为什么很多人宁愿多掏钱买合资车，也不买国产车？
很多人宁愿多掏钱买合资车，也不买国产车，主要是因为对国产车的质量不信任，或者觉得买合资车更有面子一点。
而且合资车有较大的折扣，也是吸引我们买车消费者的一个比较重要的原因。
很多消费者确实更愿意买合资车麦肯锡咨询公司发布了个《2019汽车消费者洞察报告》。
上面说：消费者产生购车意愿的时候，一般选2到3个品牌作为“品牌候选”，从整体来看，自主品牌被消费者考虑的机会偏小。
也就是讲：我们买车的消费者从选车的时候，本来就更愿意考虑国外的品牌。
而且参考某世汽车的统计数据：今年1到8月，销量前20的车型当中，国产车只占了6款，起售价格更贵的合资车，反而占了14款。
说明愿意买合资车的消费者，就是占了大多数，贵一点还是选合资车。
为什么消费者愿意多掏钱买合资车- 消费者对国产车质量不信任
这主要就是因为：很多我们买车的朋友，不信任国产车的质量。
期刊《时代金融》上面有篇论文的，《研究我国国产品牌汽车营销策略分析》上面讲。
汽车作为家庭或个人的大型开支，品质是很重要的因素，许多买车的朋友是更愿意买可靠的车，而不是华丽的车。
早期国产车在研发、制造工艺等方面是缺一点经验的，车子质量确实无法满足我们消费者。
比如说：315晚会上面提到的同悦，涂装工艺有缺陷，导致严重生锈等等，是不是？
国产品牌也的确知道自己的短板，所以说，一直在想办法的，缺啥是在补啥的。
以前我们视频《国产车和合资车，差距还有多大》上面也讲到过了。
国产汽车通过自主研发、逆向研发、外资合作研发、从大厂挖掘人才等等办法，现在有了自己的研发能力了，已经出现了很多高品质的车型了。
广汽传祺、宝沃、领克、奇瑞这些品牌的每百车问题数，就是“PP100”，已经比很多主流合资品牌的车子的问题都还要少了，就是：国产车比合资车其实更好了。
但是第一印象一旦形成，就是很难改变的。“一朝被蛇咬，十年怕井绳”。
《出版发行研究》上面有篇论文，《科技论文摘要首因效应的缺失及改进对策》上面讲。
在人们的认识活动中，先出现的信息在人们的印象中占优势，并且对以后的认知也会产生重要的影响。
也就是说，我们买车的消费者，一开始天天听报道：“国产车质量差，撞成手风琴”、“开到一半，轮子飞出去”等等奇怪的消息。
也不管真不真，但都去听了，就觉得国产车质量差，所以说，买车的时候会自觉或不自觉地就想避开国产车，是不是？这是比较重要的一个原因。
- 消费者追求面子
还有，我们买车，买更贵的合资车，有可能是为了追求所谓的“面子”。
期刊《预测》上面有篇论文，《价格比较对消费者感知面子的影响研究》上面说。
产品价格是影响消费者面子感的重要因素，价格越高，消费者就越觉得有面子。
就好像：开个法拉利参加同学聚会，总比开个五菱宏光更容易受人关注一样，对不对？大概率，有时候不一定。
另外了，除了价格，合资品牌本身也能够让消费者获得更多的面子。
期刊《商情》上面有篇论文，《国人汽车消费心理面面观》上面讲。
国人在消费时具有品牌意识比较强的消费行为特点，在汽车消费上，体现出的消费心理就是：崇尚洋品牌。
就像是电影里面梁家辉说的：“我们都是开奔驰、劳斯莱斯的，你开马自达难怪你塞车嘛。”一样的。
马路交通和品牌有什么关系了？心里面就是觉得有关系。
所以说：合资车在价格和品牌上，都比国产车所谓的“更有面子一点”，仍然是有不少的消费者朋友愿意掏更多的钱。
- 合资车打折后，并没比国产车贵很多
还有了，近几年合资车也其实不是特别好卖，对不对？就开始拼命打折。
原本价格比较高，打折再打下来，一个是打折的幅度看起来比较爽；还有一个就是，其实没比国产车贵很多了。
《汽车自主品牌与国外品牌的差异定价经济学分析》上面讲到：自主品牌为了打破国外品牌的垄断优势，采用低价为主的策略来抢夺市场。
合资品牌就聪明，马上就跟着打折，“7折豹，8折虎”，各种都来，对不对？
某世汽车统计的轿车销量榜当中，第6名的别克英朗和第9名的吉利帝豪举个例子。
某车之家有个报价：同样1.5L自动挡低配车型，英朗65折，帝豪72折。你光听数字，是不是觉得英朗更便宜？「哦呦」还是个合资车，是不是？
再参考某车网计算的落地价：假如2台车都是3成首付、3年贷款、购买全险。
英朗的首付只比帝豪大概贵了7700块钱，在月供上面，英朗比帝豪大概贵了430块钱。
猛一看，感觉贵不多，选个合资车不是更有面子吗？就愿意加这么个几千块钱，就是人之常情。
消费者愿意买合资车的原因很多所以总得来讲，我们消费者不信任国产车的质量、追求面子和品牌，以及合资车现在也有较大的折扣，都是消费者愿意多掏钱买合资车的重要原因了。
他们对国产车的认识有问题，觉得国产车水平“低”，安全性差，根本“比不上”合资车。实际上，这是错误的想法。
这主要就是因为：很多我们买车的朋友，不信任国产车的质量。 国产汽车通过自主研发、逆向研发、外资合作研发、从大厂挖掘人才等等办法，现在有了自己的研发能力了，已经出现了很多高品质的车型了。我们买车的消费者，一开始天天听报道：“国产车质量差，撞成手风琴”、“开到一半，轮子飞出去”等等奇怪的消息。也不管真不真，但都去听了，就觉得国产车质量差，所以说，买车的时候会自觉或不自觉地就想避开国产车。合资车在价格和品牌上，都比国产车所谓的“更有面子一点”，仍然是有不少的消费者朋友愿意掏更多的钱。
相对国产车而言，合资车比较省油，相同车龄相同类型的车，国产车还是比较耗油的。
为什么有些中国人不买国产车而去花更高的价格去买合资车?
答：觉得我国的汽车制造技术相对还是比较落后，许多国际上的先进技术引入国内比大部分发达国家晚，提前享受不到。所以不买国产车。5.外观设计不够漂亮，国产车外观太丑，不好看。从整体而言，国产车相比德系车和日系车，外观设计上的确没什么出彩的部分，所以常常被人吐槽。
为什么有的人高价买低配合资车也不买国产车?他们是如何想的?_百度知 ...
答：很多人现在愿意多花一些钱买合资的车也不考虑价格更低更实惠的国产车，难道原因是合资车的质量更好吗？在品牌价值这一方面，合资车品牌上其实很具有优势，所以大部分人都觉得买国产车没有合资车有面子，如今大部分国人对国产车的印象还停留在很多年前，几年前国产车确实不好，不管在什么方面都比不过合资...
为什么感觉越是有钱人越是喜欢买合资车,很少买国产车?
答：为什么会有这样的现象呢？我们姑且把居住在高档小区里面的人称作“有钱人”。有人说这就是有钱人人傻钱多，虚荣心强，爱面子，炫富攀比，所以愿意花大价钱买性价比不高的合资车和进口车。其实恰恰说反了，有钱人没有傻子，他们能赚到那么多的钱，就说明了他们的能力。就像华尔街之狼主人公的妻子问...
很多人宁愿花几十万去买合资车,也不愿意买自主车,这是为何?
答：不！随着近年来中国自主汽车品牌的快速增长，国内汽车销量不断增长，新的自主品牌不断诞生，而且跨境汽车越来越多，整个汽车市场百家争鸣。自主民族汽车品牌的创建才持续了几十年。虽然民族自主品牌汽车在空间配置和使用上与人们非常接近，但大多数消费者更注重合资传统品牌的质量控制。
为什么很多人宁愿买合资车,也不买国产车
答：很多人宁愿买合资车，也不买国产车一方面除了因为合资车在质量可靠性还有保值性方面有优势之外，面子因素也是一个主要原因。
那些没什么钱却宁愿花十多万买低端合资车,也不买国产车的人是怎样的心 ...
答：虽然我们也不能否认当下国产汽车在制造技术之上也有着显著的提升，比如较为知名的品牌有长安吉利长城等等，在市面上也越来越受到大多数消费者的青睐，但是在这样的情形之下，不少的人对国产车还是抱持着一定的偏见，更加情愿多花钱买合资车。其实对于任何一个消费者而言，他们在选择商品的时候除了价格方面...
为什么很多人喜欢买合资车,合资车有什么优点?
答：合资车在中国还是有众多粉丝的,大家喜欢购买合资车,主要是由于合资车三大件优秀,动力加速感好,同时油耗低,所使用技术先进,耐久性好,车辆小毛病少,不容易出现问题,以这几点为依托,所以大部分人比较喜欢买合资车! 合资车发动机研发系统完善,发动机各集成系统匹配度高,并且都是经过严格试验项目,所以合资车发动机动力输出稳...
那些没钱却宁愿花十多万买低端合资车也不买国产车的人是什么心态?
答：其实，最近两三年，国产车的质量和性能得到了显著的提升，尤其是一线品牌的几个车企，发动机质量和热效率紧追世界水平，外观、操控、底盘和故障率根本不差进口车多少，甚至在故障率和安全性方面，尤其是内饰方面超过了同价位的合资车和进口车，性价比更是大幅超出。所以，现在买国产车的人越来越多了。买...
为什么很多人宁愿花几十万去买配置低空间小的合资车,也不买自主车?
答：虽然三大品牌都赶不上合资，但是自有品牌中有很多比较靠谱的国产车，比如奇瑞、吉利、比亚迪、广汽、长安，深受消费者喜爱。有些消费者更注重面子，所以选择合资车，而不是国产车。为了满足虚荣心，他们千万不要用国产车。他们宁愿选择超出预算的合资车，但最终还是要为非理性行为付出代价。买什么车看个人喜好...
很多人宁愿买合资车,也不买国产车,国产车与合资车有多大差距?
答：这种态度是不可取的，因为现在很多自有品牌车实力都很大，有的地方甚至赶上合资品牌车。很多人宁愿花更多的钱买合资车也不买国产车，主要是不相信国产车的质量，或者觉得买合资车更爱面子。而且合资车折扣大，这也是吸引我们购车的重要原因。中国汽车工业发展缓慢。多年前，国产车是山寨、廉价、低端的代...