不会比国营票价高。新年第一天开通的高铁是商合杭高铁的后通段，合肥至湖州段，先通段商丘至合肥北城段去年已近开通。商合杭高铁有“华东第二通道之称”缓解徐兰高铁与京沪高铁繁忙的运力，合杭段全长305公里，商丘至杭州全长794.55千米。

京沪高铁运行时速300至350公里动车组将根据客流状况、季节、席位等实行灵活定价机制。二等座由558元调整为最低498元，最高598元浮动票价。商务座由1748元，调整为1748-1998元浮动票价。一等座票价不变，仍为939元。此消息一出，引起了大家广泛关注。

线路始于河南商丘站，可以换乘徐兰高铁，东至徐州，西至郑州、西安、兰州，是八横八纵中的第一纵。向南进入安徽北部亳州，继续南进进入人口大城阜阳，在阜阳与郑阜高铁（郑州-阜阳）在阜阳西站交汇，随后向东南方向进入淮南，设淮南南站，在淮南东南方向与合蚌高铁并向进入合肥北城，在合肥北城站利于合蚌高铁（合肥-蚌埠）进入合肥枢纽，随后向东南方向进入巢湖，在巢湖东站与合福高铁（合肥-福州）交汇，向东南方向进入芜湖，在芜湖江北新区设芜湖北站，向东跨越长江，跨越芜湖长江三桥，引入芜湖站，可换乘宁安高铁（南京-安庆）。

芜湖长江三桥是公铁共用大桥，还预留了芜湖轨道交通线路，未来可以乘坐轻轨前往江北。后向南到芜湖弋江区设芜湖南站，可与宁安高铁换乘，向东南进入宣城，设宣城站，向东进入位于太湖之滨的湖州，与宁杭高铁（南京-杭州）并站于湖州站，随后通过宁杭高铁引入杭州东站。

这趟高铁的票价会比国营的价格稍微高一些，毕竟是民营，他们前期投入的资金比较多，要靠着票价来回收一部分。

这趟高铁的票价并不会比国营的票价高，反而还会更低一些，因为主要接触的都是一些普通老百姓。

这趟高铁的票价不会比国营的票价高，和国营的票价差不多。

温岭站在哪里
答：价值意义及整体布局：温岭站承担着为温岭全市及台州市区南片、玉环全县，乐清北片提供客货运服务的功能。2021年6月22日，我国首条民营控股高铁杭绍台铁路全线铺轨贯通，为年底全线开通运营奠定了坚实基础。开通运营后，温岭到...

中铁总支持杭绍台高铁自主定价
答：杭绍台铁路于2016年11月底由国家发改委通过项目审批，2017年9月由复星集团牵头的民营联合体与浙江省政府正式签署投资合同，成为中国首条民营控股高铁项目，其中复星集团牵头的民营联合体占股51%。杭绍台高铁从杭州东站出发，全...

这个高铁项目民企凭什么可以控股?
答：这是个很大的突破。”星景CEO温晓东说。作为PPP投资平台，星景资本是8家联合体成员企业之一，代表联合体负责杭绍台高铁项目的具体实施。那么，为什么地方政府、铁路部门等支持民营资本绝对控股高铁？看中的仅仅是民企资本？“...

首条民营资本控股高铁杭州签约共投资了多少钱?
答：中国首条民营资本控股高铁——杭绍台高铁PPP项目11日在浙江杭州签约。该项目预计总投资超过400亿元，其中由复星集团牵头组建的民营联合体占股51%。民资在中国铁路投融资领域首次控股，打破了长期以来铁路建设领域约束民营社会资本...

我国首条民营控股高铁开始铺轨,多少年后会回本呢?
答：中国青年报客户端杭州2月1日电（余剑波 中青报•中青网记者 董碧水）今天上午10时，在浙江台州的杭绍台铁路建设施工现场，首对500米长钢轨被安全平稳的铺设到无砟轨道道床。这标志着我国首条民营资本控股的高铁——...

首条民营控股高铁开始全线铺轨,都有哪些民营企业参与?
答：对于标题中的问题，我有以下回答。一、首条民营高铁。向上边我已经写到了共有八家民营企业参加控股投资。据有关资料显示，民营投资的项目合作期限为34年，运营期为30年，合作的模式采用了建设、拥有、运营、移交的方式，并且这...

杭绍台铁路年内投入使用,这会对城市发展起到哪些作用?
答：杭绍台铁路作为我国首批八个社会资本投资铁路的示范项目之一，总投资额高达449亿元人民币，由我国复星集团牵头的民营联合体共同投资，而他们也在整个投资中占股达51%，我国的首条民营控股铁路也由些产生，这也是我国铁路经济改革...

杭绍台高铁通车时间
答：截止到2020年11月份，预计杭绍台高铁通车时间是在2021年。杭绍台铁路全线正线桥梁70座，有2876孔架梁任务。当日架设的琅坑特大桥首孔梁，由中铁十一局集团杭绍台铁路站前V标项目部承担。

我国首条民营控股高铁项目——“()公私合伙制(PPP)项目”11号签署投资...
答：考点：时政。我国首条民营控股高铁项目——“杭绍台铁路公私合伙制（PPP）项目”11号签署投资合同，由复星集团牵头的民营联合体占股 51%。杭绍台高铁从杭州东站出发，全程经过杭州、绍兴、台州境内的共9个站点，全长 269 ...

台州杭绍台铁路建设最新消息(杭绍台铁路建设单位)
答：按照计划，明年1月大桥钢梁将实现合龙。杭绍台铁路项目介绍杭绍台铁路作为国内首条民营控股的高速铁路，是省内连通杭州都市区与温台沿海城市群的一条快捷通道。由中铁大桥局承担施工任务的椒江特大桥全长5.25公里，总投资16....