摩托车高手请进：关于摩托车磁电机设计改装汽车发电机的探讨！

摩托车有励磁的，例如进口的本田CB750,国产的老长江750都是励磁发电机的.
下面是CB750励磁线圈






小型摩托车为什么不用励磁的，因为它占用空间太大不适用。

铃木GN125用的是三相全波整流器，不能用GY6或其他车型的普通交流及直流整充器代用，只能用三相整流器。你接线的方示是正确的，红线接电瓶正极，绿线搭铁，另三根黄线与磁电机也就是车身线路中的三根黄线任意接就行了。GN原厂整流器较贵，一般要百元左右或百元以上，用配件的三相整流器就行了，一般只要几十元。

不管是直流还是交流点火的车，电门锁有四条线就足够用了，象直流点火的车，电门锁只有两条线也完全可以正常使用。
直流点火的车，靠电门锁接通和切断电源线的连接来控制起动和熄火，即接通电原线可以起动，并且全车各项用电功能正常，关闭钥匙切断电源熄火，其他用电器也断电。
在交流点火的车上，车子是靠短路熄火的，电门锁的电源线在打开钥匙时接通，同时另外的两条线即熄火线和接地线断开，这时发动机可以起动，并全车用电器供电正常，关闭钥匙后，熄火线和接地线导通，这时把点火器短路，使高压包得不到点火电压而熄火，它并不是靠断电来熄火的，这点与直汉点火的车不同。
在直流四线或交注六线电门锁中，多出的两条线一般停车灯的接线，即停车后把钥匙继续向右拧，可以打开大灯和尾灯中的行驶灯，以提醒路人注意不要碰到。一般来说，钻豹的电门锁不能安装在交流点火（即普通国产老式顶杆车上，现在很多国产新式顶杆车也用上了直流点火），因为在关闭钥匙时，它的两条与点火有关的线断开，而另两条停车位置灯的接线也断开，这样就没有可以相连的熄火线位置，不能实现交流点火车的短路熄火，但交流车用的电门锁也有四线的，那种就可以与六线的交流点火车电门锁互换使用，所以几条线并不是最关键的，关键要是看线的功能设置。

电门锁一般有4条线就够了，不论是4条或6条，只应用电门锁的开和关就只有一对线(2条线)导通和一对线(2条线)断开即可。电门锁关时，电池电源切断，激励线圈(高压包初级线圈)与低电位(车架)端短路(无高压输出而熄火)；电门锁开时，电池电源导通，激励线圈与低电位(车架)端脱离，磁电机运行就会驱动激励线圈使高压线圈经火花塞在活塞缸内放电点火。

四条线地线，正极出线，熄火线，电池正极红线全部按四线制接好

剩下两根直接接在一起不接入电门锁

你难道是摩托车修理吧的？

不晓得

摩托车漏电怎么办,要怎么进行维修处理?
答：摩托车“漏电”，要先找出漏电产生的具体原因，然后再视情况处理。如果电瓶总是亏电，并且经检查充电正常，用万用表测量确实有漏电故障，而又找不到具体位置的，可以分别拔下各个用电器的接线插头，然后再用万用表分别检测漏电情况，直到拔下某一部分电路的接线插头时漏电故障消失，那么就是这部分的问题了...

摩托车维修高手请进!本人新手,请问摩托车1,踏板车(GY6)丨骑式车(CG...
答：红线电瓶出正电 橙线点火开关出正电通向所有照明 黑白熄火线 绿线搭铁就是回路 大灯白线和蓝线是正电 磁电机线圈就没必要知道了不长用 电子元件太多了你想知道哪个

懂进口摩托车的请进,我这车是雅马哈劲豹125的,最近发现它的电路有很大...
答：一般是在转向柱附近的线束活动处，可以破开那里的线皮查找一下。熄火和加不上油门可能涉及的原因很多，可以分别检查一下空气滤芯、化油器、排气管是否堵塞，仔细清洗一下化油器，并检查混合比、 油面、油针、风门等是否正常，化油器是否老化或损坏，检查进气管是否有漏气情况，火花塞和高压电是否正常等。

踏板摩拖车维修高手请帮忙
答：象你这种问题典型电路方面出了故障 .1.点火器坏掉,但不能确定是车子进水之后导致的.2.点火线圈进水后,千万不能启动发动机,因为进水之后启动很容易使线圈短路,导致点火不正,就会出现你所说的一系列问题.希望能对你有所帮助!!!

我一直想知道摩托车的电路是怎样判断维修的,有知道的
答：摩托车上的线路颜色基本是固定的 国产车几乎都一样 合资车 则有些差别 但是修车时间久的师傅 自然就知道颜色 哪里有问题 直接找线路 对应颜色 拿一根线一试 就知道了 外行很难一句2句说清楚 打个比方 喇叭不叫。1 先拿个新喇叭插上试试 不叫 2 看喇叭插头2根线 多数是一根黑线 一根浅绿 ...

125踏板摩托车电启动没反应怎样修理?(行家请进)先谢谢了~~
答：喇叭响并不能证明电瓶电量充足。如果是起动电机的故障，一般应该是按下起动按钮后只有“哒”的一声，但如果有微弱的“吱吱”的声音，一般是电量太少带不动起动电机。简单的方法，用别人的电瓶接上试一下，如果能起动就是电瓶的问题，否则检查一下起动电机，你的车起动继电器出问题的可能性极小。

关于摩托车的照明线路问题!高手进!谢谢!
答：3.全波整流电路的车，磁电机输出的两根线对地（车架）是绝缘的，而半波整流的车对地是导通的，所以不能直接把全波整流器接入半波整流电路车型中。4.全波整流器的充电量较大而且直流输出比较稳定，适合大功率大负荷的电路，所以应用越来越广，它确实要比半波的好，而且成本也贵不了多少。5.从理论...

会修摩托车的高手们请进来指教一下,
答：将交流照明改成直流，只换电瓶会造成充电不足，电瓶馈电的，原车的整流稳压器是单相半波的，充电量小效率也低，如果换个单相全波带有大灯增亮线的整流稳压器效果会好很多。如果想彻底的改装，最好将磁电机换成8极三相发电的线圈，和与之相匹配的转子飞轮，再把整流稳压器换成三相全波的，这会彻底...

摩托车维修哪位大师能给我画一个踏板车负启动电路图和正启动电路图?
答：摩托车的负起动电路，电起动开关接通的是搭铁，正起动电路，电起动开关接通的是电源，除此之外没有什么区别。下图分别是正起动电路和负起动电路的踏板车，新大洲本田的那个是正起动的，大阳的那个是负起动的，可供参考，注意它们电起动电路部分的走向就可以了。

摩托车电路维修需要多少钱大概
答：一般情况 换正宗的总成线路80元足够了 如果再换左右把座 加40元 烧机油不一定就会冒烟 如果却定车不漏油 就要换合塞 合塞环 有时可能要换气缸体