砸司机吴斌的铁块哪里来 怎么没人提呢

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-03
砸中最美司机吴斌的铁块是从哪来的

击中最美司机的可能是刹车鼓碎片

  这就是刹车鼓,固定在轮胎内。记者陈健

  从前面突然飞来的金属块到底是什么东西?

  昨天,杭州长运集团副总工程师金柏正,谈了自己的看法。金柏正55岁,负责汽车事故及维修20多年。“8年前,我看着吴斌进公司……昨天,听说吴斌没抢救过来,我心里非常难受,都没来得及去看看他……这两天我在收集资料,组织人手,调查这起事故的原因。想等原因查清楚了,再带维修部的同事去送送他……”

  金柏正说,吴斌驾驶的大巴是金华青年尼奥普兰,型号为JMP6125-A,12米长,35座。

  他们调取大巴的GPS定位系统后发现,事发时,大巴时速是94公里,行驶平稳。尼奥普兰车前窗的双层夹胶挡风玻璃,由两面钢化玻璃加黏合胶水构成,厚度约为9毫米。符合国家标准,能保证2.26千克的铁球从4米高砸下,不破碎。

  维修部同事们最想知道的,是什么东西击穿挡风玻璃,又猛烈撞击吴斌腹部后,导致吴斌肝脏破裂?为什么力量会有这么大?

  “伤人铁片长约30厘米、宽15厘米,厚1厘米,是个不规则的环形碎片,重约2.5公斤。”事发现场目击者、吴斌的同事吴刚说,“我认识这种碎片,应该是从对向车辆上破裂的刹车鼓里飞出来的!”

  刹车鼓一般安装在车辆后轮,固定在轮胎内,与轮胎同速转动。刹车鼓内装有刹车片,靠接触产生的摩擦力,抑制轮胎转动。

  吴刚说:“铁片正面光滑,背面有明显的刹车磨损痕迹。开过货车的人,一眼就能认出这是片刹车鼓。我看了当时的监控录像,高度怀疑碎片就是从对向车道经过的那辆大货车后轮里弹出来的……”

  杭州长运集团副总工程师金柏正也认同吴刚的判断,“维修部门常接触类似的刹车鼓脱落飞出来伤人事故。”

令人疑惑的是货车过后约1.几秒这铁块才出现在远处地平线,而后不到一秒砸向吴师傅而j i n g f a n g调查了这么长时间只说是铁块为大货车制动鼓残片,却不提铁块是如何飞向司机的.这难道不奇怪吗?是从货车上飞出?为什么要等1秒后才从远处飞来?是货车过后其他车辆碾压?但当时货车后直到铁块飞出处从视频看并无车辆.
现在官方又说是大货车制动鼓残片......但开始说的怀疑是刹车鼓,后来又改成轮鼓,再后来就成了制动鼓了。我不懂车,也不知道这三者是不是一种东西?如果是一个东西为什么非要几次公布不一样的名称?
如果不是,那一个车上的配件为什么要让j i n g f a n g费这么长时间认定?j i a o j i n g 认不出来 x i n g j i n g也不行吗?现在j i n g f a n g科技很先进吧。如果是,一个东西又为什么非要几次公布不一样的名称?

有人说和火箭残骸坠落陕西的时间不一样。所以那不一定是火箭残骸,也有可能是实验新型武器如某种导弹爆炸后的弹片..所以这可能就牵扯到国家机密所以 政 府 对司机忠于职守而付出生命代价的行为直接定性为烈士,感觉只有这样能说通,否则的话觉的司机保护乘客和自己安全的行为本身也就是职责所在,他做为忠于职守的道德模范当之无愧!但不能称之为烈士。(烈士有烈士一词的含义,两者不可混淆)
不过这都是我个人猜测!但我觉得肯定不是刹车鼓或制动鼓这类东西,因为视频在那摆着呢.身边一些懂车的人都不信那些东西能从那么远的天空由上而下飞向司机,前面那辆红色货车开走后过了一会儿那东西才从远处飞来.....思之,令人费解!
反正我看到的最开始的多个电视台所有报道里没有一个有同车人对铁块的描述,也没有记者问这一问题.多天对此事多个报道后cc*v报道里才提及此事,说警方已在对铁块进行认定.先不说记者有没有看到过铁块,但问都不问似乎不和呼情理.再退一步讲就算记者不问难到车上那么多人没有一个人看到铁块的吗?就算看到的人不懂,车上其他人就没人懂吗?
想想如果真是刹车鼓上的碎片或制动鼓碎片j i n g方为什么要花几天的时间认定?难道j i a o j i n g里没人能通过碎片辨认这种物品吗?就算所有当地j i a o j i n g里的所有技术部门和事故科都辨认不了,x i n g j i n g的技术人员为什么也要花几天时间才能认定?套用电视剧里狄阁老的话:"真真是奇哉怪也!但往往最不符和逻辑的事情是最符合逻辑的!世上真正的巧合是很少的."

如果真是交通事故生命受到威胁仍监守岗位,称为道德模范或评为感动中国人物抚恤金多给都是应该的.评为烈士就不妥.烈士有烈士一词的含义,两者虽都是好人但意义不一样,ZF既要对得起现在的道德模范也要对得起以前的烈士!
(以上言论只代表个人看法,不代表任何事实。)

那不一定是火箭残骸,也有可能是国家实验新型武器比如某种导弹爆炸后的弹片..所以这可能就牵扯到国家机密所以 政 府 对司机忠于职守而付出生命代价的行为直接定性为烈士,感觉只有这样能说通,要不的话觉的司机保护乘客和自己安全的行为本身也就是职责所在,他作为道德模范当之无愧!但离烈士还稍有些距离.
不过这都是我个人猜测!谁也说不准.但我觉得肯定不是刹车鼓或轮鼓这类东西,因为视频在那摆着呢.身边一些懂车的人都不信那些东西能从那么远的天空由上而下飞向司机,前面那辆红色货车开走后过了一会儿那东西才从远处飞来.....思之另人疑惑不解!
反正我看到的最开始的多个电视台所有报道里没有一个有同车人对铁块的描述,也没有记者问这一问题.多天对此事多个报道后cc*v报道里才提及此事,说警方已在对铁块进行认定.先不说记者有没有看到过铁块,但问都不问似乎不和呼情理.再退一步讲就算记者不问难到车上那么多人没有一个人看到铁块的吗?就算看到的人不懂,车上其他人就没人懂吗?
想想如果真是刹车鼓上的碎片或轮鼓碎片j i n g方为什么要花几天的时间认定?难道j i a o j i n g里没人能通过碎片辨认这种物品吗?就算所有当地j i a o j i n g里的所有技术部门和事故科都辨认不了,x i n g j i n g的技术人员为什么也要花几天时间才能认定?套用电视剧<神探狄仁杰>里狄阁老的话:"真真是奇哉怪也!但往往最不符和逻辑的事情是最符合逻辑的!世上真正的巧合是很少的."

这就是刹车鼓,固定在轮胎内。吴斌驾驶的大巴是金华青年尼奥普兰,型号为JMP6125-A,12米长,35座。事发时,大巴时速是94公里,行驶平稳。尼奥普兰车前窗的双层夹胶挡风玻璃,由两面钢化玻璃加黏合胶水构成,厚度约为9毫米。符合国家标准,能保证2.26千克的铁球从4米高砸下,不破碎。伤人铁片长约30厘米、宽15厘米,厚1厘米,是个不规则的环形碎片,重约2.5公斤。应该是从对向车辆上破裂的刹车鼓里飞出来的!刹车鼓一般安装在车辆后轮,固定在轮胎内,与轮胎同速转动。刹车鼓内装有刹车片,靠接触产生的摩擦力,抑制轮胎转动。铁片正面光滑,背面有明显的刹车磨损痕迹。开过货车的人,一眼就能认出这是片刹车鼓。我看了当时的监控录像,高度怀疑碎片就是从对向车道经过的那辆大货车左后轮里弹出来的。维修部门常接触类似的刹车鼓脱落飞出来伤人事故。

昨天,杭州市见义勇为基金会追授大爱司机吴斌为“杭州市见义勇为勇士”,并向他的亲属颁发荣誉证书和奖金20万元。这几日,公众在关注杀死吴斌的金属片究竟是什么?它来自哪里?昨天,无锡市公安局相关人士向现代快报记者披露了调查最新进展,初步结论为劣质刹车轮毂!

  “凶手”:刹车轮毂

  昨天,无锡市公安局相关人士向现代快报记者披露了调查最新进展情况。5月29日事发后,无锡公安交巡警部门专门成立了多人组成的专案组,随后又新增加10多名警力,包括刑事专家、交警勘查专家等都在一线深入调查。调查范围从原来事发的沪宜高速延伸到沪宁高速的常州方向、镇江方向等。在几千辆途经车辆中,警方初步锁定了20多辆嫌疑车辆。目前初步结论为:飞击的金属片为一刹车轮毂,并有可能是使用了劣质的产品,在长期疲劳使用后损坏导致的。记者进一步了解到,此金属片重量达7.1斤,并呈不规则形状,从吴斌腹部所遭遇的伤情看,非一般人力所为,如若直击到人体头部,几乎可当场毙命。无锡公安部门表示,无锡市副市长、公安局长赵志新数次批示,要求尽快查出结果,以告慰平民英雄,还全国人民一个真相。近日,无锡公安部门领导将专程前往杭州吴斌家中进行慰问

我看见一辆红色大货车开过后几秒才飞出铁块的,红色大货车后面有两辆小货车开过,我怀疑可能是肇事车辆,视频中可以看到两辆蓝色小货车在吴斌师傅被铁块击中经过

当你看到铁片飞来之前,在对面车道有一个红色大货车,据我推断,沉重而巨大的铁块多半来自大货车上,不然不会造成双层夹胶玻璃碎裂和吴斌本人那么大的重创,现在高速公路真的很危险了,不管工程车、大货车都能随意上高速,导致很多小轿车,大客车出现这样那样的事故,强烈建议将这类车和家轿、客车类分开行使,在条件允许的情况下。