一场秋雨一场凉，天气变了，温度降下来了，这几天一直下雨，找了个雨停的时候，去玩了一次泥巴和爬坡，由于坡上都被硬派越野爱好者挖出两个大深坑，一般城市SUV没带空气悬挂的都不敢上，会直接磕底盘。空山新雨后，天气晚来秋，跑进山里，人跟跑大自然来一次零距离的接触，车跟来一次越野体验。

准备玩这块泥地，过了泥地就是一个大坑的坡

刚上来的时候没经验，把车直接开到中间的烂泥巴里去就想冲坡，结果，轮胎打滑了

泥巴太有粘性了，轮胎的花纹填满了泥

开到边上的草地上去

开到没泥的地方

轮胎成光头胎了，找了根棍子，开始刮泥巴

一个个轮胎清理，左边的路就是要上的坡，虽然不是很高，但是陡，而且路窄，两边都是树枝，伤车身油漆，加之坑太深，轮胎基本上就滑坑里去了，直接碰到底盘

上到这个地方的坡就已经很好爬了

冲上去

上来有个坪地，车辆休息，再上去就是一个超级陡坡，基本上就是牧马人才能上去了

左上背景的坡就是摩托越野爱好者玩的地方了，也看到过改装后的牧马人上去

掉头下去

整体来说，小越野Q5L还是能胜任，城市路面的轮胎还是玩不了泥巴，换AT胎咱们车是没有这个必要，因此，能过坑，能在冰雪路面稳定行驶就可以了，要求不高。

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