一般情况下，小汽车的发动机的牵引力是多少N？？
由汽车的发动机的输出功率决定，一般情况下，汽车的输出功率是一定的，由P=Fv得速度越小，牵引力越大。
（1）已知t=1min=60s，由v=st可知，小汽车通过的路程s=vt=30m/s×60s=1800m；（2）牵引力在1min内所做的功：W=Fs=3000N×1800m=5.4×106J；，（3）牵引力做功的功率：P=Wt=5.4×106J60s=90000W．答：（1）小汽车在1min内所通过的路程是1800m；（2）牵引力在1min内所做的功为5.4×106J；（3）牵引力做功的功率90000W．
一般小汽车的功率都是40KW到100KW，最大行驶速度一般为120km/h到180km/h，由公式P=FV，可知小汽车的牵引力一般为1200N到2000N汽车发动机为什么刚启动时所受的牵引力最大?
答：亲爱的楼主您好.首先要解决本问题,就要对匀速运动了解透彻.汽车在刚起动的瞬间是匀速运动的.所以此时牵引力等于摩擦力.当加速运动以后,牵引力就等于摩擦力加上加速度与质量之积.
汽车的牵引力为什么是向前的?汽车牵引力不就是是轮胎转动的力吗,应该是...
答：~~~回复:我想您应该了解一下什么是汽车的牵引力:有人认为，牵引力是指传动系统对驱动轮施加的力。诚然，发动机通过传动系统对驱动轮施加的力，促进驱动轮的转动，对于整个汽车的正常行驶而言，这个力具有根本的重要性。 但所谓的“牵引力”并不是指这个力。汽车牵引力是指路面施于汽车驱动轮的沿汽车...
小汽车下坡时一般用几档下坡比较安全?
答：用低档位比较安全。档位越低，发动机的牵引力越大。下坡的过程中，挂入低档，车辆的速度要比高档的时候速度升得慢，同时加上刹车的作用，制动效果更明显，也更安全。如果是长下坡，用低档行车是相对比较稳妥的。自动档车可以先挂入限制档。
轿车扭矩的范围一般是多少 载货车扭矩的范围是多少
答：转速越大扭矩越小，转速越小扭矩越大。中高排量车的扭矩范围是110-700+。一般国产中档车多在200-350之间；跑车则普遍较高，四五百是很常见的；越野车中，国产的一般在180-300之间，进口的则高一些。迈巴赫Exelero可以属于轿车之最了，它的在发动机2500转达到了最大扭矩1020。
有关汽车功率和牵引力的问题(高中)
答：[答]有三个问题必须先弄清楚：1。油门控制的是单位时间进入汽车发动机气缸的燃油量，即功率；2。档位控制的是变速器中两个齿轮的齿数比或半径比（即传动比），即驱动轮转动速度，最终控制了机车的行进速度；3。解决汽车运动的公式是两个：p＝Fv与F－f＝ma，而不是单用前一个。用功率合为一个公式...
高挡位行驶时比低挡位行驶时所受到的阻力大还是小
答：假如您使用车的最高档位，比如5档启动一量静止的车，您会发现，需要牵引他启动，是相当困难的，如果在不提高发动机功率（即保持发动机恒功率输出时），要么发动机会熄火，要么能量被损耗在离合器处。另外，您也可以这么考虑，如果高速档上，其驱动力不是相对低速档小的话，而汽车的摩擦力又不是相对于...
汽车 踩油门和换挡哪个是增加牵引力哪个是增加功率的?
答：而换档是为了改变车轮与发动机连接的齿轮，在发动机转速不变的情况下，换挡之后，可以使得车轮的转速减小，根据p=fv，可以得出，f（即输出牵引力）会变大。油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，...
汽车在满载和空车运行,在速度相同的情况下。发动机的耗油量有什么区别...
答：考虑全程路面情况下，满载比空车运行的油耗要大。轿车大得不多，百公里不超过1升。货车就差别大了。在速度相同的情况下，满载所需发动机的牵引力要大（上坡和水平路面）。特殊例外情况是：纯下坡的路面耗油量二者差别不大。
机车启动时的动力不是摩擦力提供的吗?而牵引力是干啥的啊?
答：把牵引力做了以上定义后,发动机的输出功率（跟汽油消耗量和效率有关）,才等于牵引力的功率.这是采用以上定义的根本理由.以上没有提到发动机以很小的功率工作,汽车（原来速度较大）减速运动的情况.这种情况下,f3有可能向后.如果向后的话,那么一定小于f3.如果向后的话,物理上仍说,有牵引力——牵引力...
汽车爬坡时,若坡越陡,爬坡所需的牵引力就越大。
答：答案肯定是选A 其实汽车轮子与地面间的摩擦因素是很大的,一般不会打滑的.所谓的牵引力最终还是要靠摩擦力才能实现.但是它的摩擦力的大小要看汽车内部发动机的工作状况了,发动机输出的原始力大,摩擦力就大.原始力小,摩擦力就小 因为P=FS,当发动机转的快时,原始力小,可以使汽车跑的快,当汽车遇到上坡...