18万红旗HS5值不值?224匹入门配爱信6AT,国车不比BBA差

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-21
红旗HS5入门就有224马力,配爱信6AT,配置丰富,气势不输BBA

我们国内销售的豪华品牌中,奔驰、宝马还有奥迪占有不可撼动的地位,主要是因为品牌号召力强大,能够满足国人的面子问题,并且有些车型品质和性能确实足够出色。相比之下,WEY以及领克等这些自主高端品牌,虽然取得了不错的成绩,可产品的定位还是偏低一些,但说起红旗品牌,在我们国人心中有着不一样的位置,之前一直都是高高在上的存在,但现在一汽厂商为了让更多的国人开上红旗牌汽车,改变了发展方向,开始走亲民路线,推出的新品都有着很高的性价比,并且获得了众多好评。

在过去的2019年,豪华中型SUV阵营中出现了一匹黑马,它就是红旗HS5。累计销售了近三万台,虽然和奥迪Q5以及宝马X3相比,根本算不上什么,可却为红旗品牌画上了精彩的一笔,起了个好头,这和红旗HS5 18.38-24.98万元的售价有着直接的关系,明显要比德系BBA的产品便宜很多。今天咱们就来看看红旗HS5到底实力如何?是不是你想要的那辆座驾呢?
首先在外观方面,红旗HS5整车圆润、饱满,将中国元素与时尚元素相结合,既有稳重大气感,又有年轻人喜欢的个性。车头飞翼式的格栅,内部为直瀑式镀铬填充,并且中间的一条进行了红色处理,与前机盖上的流线型立标遥相呼应,拥有着极高的辨识度,彰显着它与众不同的身份,不过我个人觉得要是红旗立标尺寸大一点,会更有气势。
在灯光方面,配备了全LED光源,并且内部构造极为精致,点亮后科技感十足,非常引人注意,到了晚上也提高了行车安全性。

红旗HS5长宽高分别为4760*1907*1700mm,轴距达到了2870mm,从后方45度角来看的话,与老款的奥迪Q5轮廓有点像,不过虽然尺寸不小,但红旗HS5由于造型的原因,并不是很显大,可绝对的耐看。
红旗HS5配备了不同样式的双色抛光轮毂,即使最低配车型,轮毂样式也很精美。
再看红旗HS5的尾部,中间一条镀铬把两侧灯组连在一起,拉宽了视觉效果,上方还有经典的“红旗”汉字车标,这才叫高端大气上档次!而尾灯与前大灯做到了很好的统一,点亮后全LED光源会呈现出箭羽造型,还带有动态流水转向效果,两个字:漂亮。
底部还配备了黑色包围以及双边两出式排气,提升了一定的运动感。

红旗HS5的车内采用了5座布局,得益于不错的轴距,拥有着很充足的乘坐空间。来到后排,车内的通透性不错,无论头顶还是腿部,都很宽敞,并且座椅的填充物很足,能够对身体还有腿部起到很好的承托,再加上配备了后排空调出风口,头枕以及中央扶手还有杯架,保障了乘坐舒适性。

来到红旗HS5的前排,设计感、豪华感以及科技感都很到位,符合一个豪华品牌该有的水准。车厢内使用了大量的搪塑软性材质覆盖,门把手以及座椅上还有棱形缝线处理,增加了精致感,而贯穿式的空调出风口配以适量的镀铬,使车内不会过于沉闷,除此之外,方向盘上面使用了红旗最新启用的Logo,但我觉得,原来的金葵花车标应该保留才对,也是相当的经典。

在配置方面,即使最低配的红旗HS5,都拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多达6种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、双12.3英寸一体式大屏、GPS导航、道路呼叫救援、手机互联和映射、语音识别控制、车联网以及9喇叭扬声器。

到了中配车型,多出了并线辅助、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、可开启的全景大天窗、电动后备厢、HUD抬头数字显示、BOSE音响、12喇叭扬声器。高配还拥有车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、悬架软硬调节功能,相当的丰富。
动力方面,红旗HS5搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了224马力,与之匹配的是爱信6AT变速箱,底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,中高配车型还有适时四驱系统,硬件配置足够“硬”,动力很充沛,想要超车时候发动机底气十足,但整体调校是偏向舒适性的,底盘能够过滤掉路面大部分震动,还有着一定的厚重感。

总的来说,红旗HS5实力不俗,各方面表现都比较均衡,确实有着很强的竞争力,花同样的钱,买辆红旗HS5开出去比那些合资品牌回头率更高,不过确实也有可提升的地方,比如有些细节的装配工艺还是不够精致,另外各地的红旗4S店以及销售商比较少,有些网友表示想买但要跑到很远的地方去看车,确实不太方便。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如今的国产汽车市场虽说在合资车的冲击之下受到的影响很大,但是随着众多民族品牌的崛起,这种影响开始出现反噬现象,韩系车、法系车首当其冲遭受影响,特别是法系车,在国内汽车市场的份额日趋下降,多款车型面临退出中国市场的影响,韩系车为了稳定自身市场也进行了大幅度的降价换市措施,国产车的努力也让众多国外品牌开始感到害怕。
虽说国产车近几年的进步是非常惊人的,但是在豪华车领域却始终是难有建树,BBA对于市场的把控让众多豪华品牌和豪华车型很难在市场中脱颖而出,更别说是发展年限相对较少的国产品牌了。对于国内豪车龙头品牌红旗来说,2019年是它全面爆发的一个年头,在SUV和轿车领域推出的新产品在市场上都获得了相当不错的反响,开始走亲民路线的红旗已经逐步被市场所接受,在各方面因素影响的情况下,即便是疫情期间,红旗仍然能够保持逆势生长的姿态实在是令人惊叹。
最亲民的国产豪车,全系2.0T+224马力,18.38万起月销5465辆。今天我们所要聊到的主角便是一款主打车型-红旗HS5,作为一款SUV车型,红旗HS5在尺寸和空间上的/现为长宽高达到4760/1907/1700mm,轴距更是达到了2870mm,这样的数据表现相比大家对红旗HS5的内部空间有了一个大概的认知,5座的布局让内的乘坐空间相当充裕,座椅填充物质地偏软,即便是长途驾驶舒适性也超高。
在外观设计上,红旗HS5的前脸部分采用了家族的设计风格,中网进气格栅采用直瀑式设计,相对稳重,用镀铬材质进行修饰,连接着两侧的大灯,格栅中间的红色装饰条与引擎盖上的红色立标相呼应,红旗的品牌特色被彰显的淋漓尽致。前大灯内部光源全部采用LED,夜间照明效果相当出色,同时还配备了大灯高度可调节、自动大灯等功能,前脸下方同样采用镀铬装饰让整个车头的辨识度显得超高。
在侧身造型上,红旗HS5一条腰线从车头贯穿至车尾,汽车的肌肉感被勾勒得相当到位,多幅式轮毂让整体造型看起来更加的运动,尾部设计则是更加偏向于家庭实用型,厚重且层次分明。
在内饰部分,红旗HS5将自身的豪华感和科技感营造得很不错,中控触摸屏以及仪表盘都是采用的12.3英寸的液晶屏幕,中控台上大面积的木纹饰板和软性材质的使用,再加上下方物理按键也多采用镀铬装饰,使整个汽车内部的档次感被提升的很棒,三幅式方向盘握感饱满,车门内部也全部采用软质材料包裹,但凡手肘能碰到的地方都是很软的,舒适性做得很不错。
在动力配备上,红旗HS5搭载了2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配爱信6AT变速箱,最大马力可达到224匹,最大扭矩340N·m,这套动力系统加速灵敏、换挡平顺、操作转向轻盈、指向精准,百公里油耗在7.9-8.4L左右,燃油经济性一般。目前红旗HS5的售价区间为18.38-24.98万,性价比的竞争力还是很大的,做工又可以说是同级别产品中非常优秀的,月销量能够达到5000+就足以证明红旗HS5的成功了。
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今天我们直切正题,来说说这中国一汽打造的豪华中大型SUV——红旗HS5。

HS5对比同类中型SUV市场的确没有明显优势,18.38万元的起售门槛比大众新到来的探岳只便宜了2千元,可是要知道,大众常年都是以低于官方指导价的方式卖车的,别说这实际会降到16万级的探岳,就是22万级的途观L实际裸车价格也在19万元左右。

与之形成鲜明对比的是,红旗HS5却是自主市场中少有的加价销售产品,虽然加价也就在几千块,但这已经创造了自主乘用车的历史,“比同级合资车更贵”、“加价提车”、“订单排队”……这放在从前都是难以想象的。

值不值这个价?HS5配置不比任何一台BBA差

18万级的自主豪华汽车,当然会匹配上更多配置来展示它的性价比。

首先从最常见的液晶显示屏来说,12.3英寸的液晶触控屏,即便是放在整个BBA同级市场进行对比也是格外出彩的。它不仅在操作响应速度与显示清晰度上可以匹敌海外品牌,其还加入了带实时路况信息的导航、支持四项功能的语音操控,以及带CarLife手机互联的车联网,这些不光会在科技感上增强车辆竞价优势,对于我们这些年轻驾驶人也是极为友好的。

辅助驾驶方面,倒车影像系统已经到来,而且对比常见的后驻车雷达,它现在可是匹配了前后雷达,这会让错车、泊车等操作更为安全;此外,在次低配车型上,它就将会升级为带侧向预警的360度全景影像,这只能够在40万以上的中配BBA上才能获得,后者还没有侧向预警。

同样是辅助驾驶操控部分,红旗HS5还标配了驾驶模式选择系统,比起我们在Q5L等车型上常见的三种驾驶模式,在不匹配四驱系统的情况下,红旗HS5现在就能够实现五种驾驶模式选择,其中越野与雪地驾驶模式,将会在实际驾驶过程中提供较为积极的相应改善,包括动力总成在内的核心机械总成,都会因此带来整体改善。

座椅设计方面,红旗从一开始就提供给了中型SUV更高级的Alcantara麂皮材料,它在视觉效果与实际触感方面,对比海外豪华品牌也都是有过之而无不及,至少在整体用料方面,身为“国车”的红旗一直都是实打实的,即便是年轻消费者对于这一点也是买账的。

至于说车舱之内的其它细节,红旗HS5的处置方式的确不算是精致,从换挡机构下方的旋钮、金属装饰面板和驻车按键就能够看出来,而这也正是它与国际一线豪华品牌之间的差距所在。

独立才能自主!红旗HS5颜值真的高了

要说这外观设计嘛,自打红旗脱离了一汽进行独立运营,并换上了全新的箭翎品牌标志之后,整个红旗品牌就像是换了设计团队一般,颜值绝对是今非昔比的。

就拿HS5的格栅来说,大量直瀑式格栅在全球各大品牌中堆砌,但能够像红旗HS5这样不会有半分老派作风的还真不多。而且红旗还将品牌标志很好地糅合在了镀铬条中,它现在成为了前脸的点睛之笔。

大灯现在也被镀铬装饰材料所入侵,按照我们年轻人的观点,它就是把当下流行趋势集合在了一块儿,矩阵式大灯它有了、镀铬插入装饰它有了、全LED光源它有了,就连中配奥迪Q5L需要选装和选装不上的转向头灯、LED雾灯它都有,这样的竞争力显而易见,即便是嫌红旗是个国产品牌,但它这些配置却还是令人向往。

它也并不缺乏运动套件的支持,独立的LED雾灯镶嵌在导流孔之中,虽说它们的尺寸并不算宽大,可是黑色的面板与立体起伏,却会真正带来车头下压力改善。

另外,前保险杠已经获取了防刮蹭的镀铬条,配置硬塑包围与运动护板,它的道路通过性也会有进一步保障。

立体肌肉线条在近几年非常流行,它们会比红旗HS5的视觉光影改善效果更显著,而这也给带给了HS5非常紧致的块状连接,别说红旗瞄准的成熟商务客户群体了,就是年轻人们也同样会非常喜爱。

至于说这车尾就很常见了,镀铬连接着更具创意的尾灯,保险杠内部带着粗壮镀铬条带来的分层,这些设计虽说有些创意不足,但却都是冲着豪华质感与实用性去的,这对于现在的国产车会比大搞噱头有用得多。

动力总成不再迷信,国产+进口组合

动力对于红旗已经不成问题,上百亿开发的自主动力总算是有了成果。在红旗HS5上,一台2.0T涡轮增压四缸发动机会以224Ps/340N·m的调校水平进入市场,这不单单会在纸面数据上战胜奥迪Q5L 40TFSI,其直接表现出来的8.2秒加速能力就已经强于德系对手。

更重要的是,一汽红旗现在终于不再迷信高级别硬件,它在传动上选择了一台进口端最常见的爱信6AT,其能够保证换挡过程中的稳定性与平顺度,而这也比断断续续进维修厂的国产8AT要可靠多了,而这套既有加速优势、又保全了整体运转效率的总成,也成了红旗HS5最重要的底牌。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



8万左右你选谁? 红旗HS5和魏派VV7如何选择?
答:三、红旗HS5的车身尺寸为4760/1907/1700mm,轴距为2870mm。WEY VV7的尺寸为4760/1931/1655mm,轴距为2950mm。两车长度相同,红旗HS5在车身高度方面略有优势,而WEY VV7则在宽度和轴距这两方面的表现要出色一些。四、红旗HS5内饰呈现出时尚的设计风格,中控屏采用连体设计,科技感十足。中控台采用了软性...

红旗hs5怎么样值得入手吗
答:红旗hs5质量相对不错值得买。红旗HS5在外观设计方面更加趋于年轻化,不同于以往红旗车型沉稳平直的线条,这款车的整体感觉更加时尚,线条也更加灵动,更重要的是红旗的车开在路上自带回头率。内饰的质感没的说,这个双12.3英寸中控屏幕是不是看着有点儿眼熟?而且253色的氛围灯、BOSE音响、语音控制系统都...

红旗hs5怎么样值得买吗?
答:4、动力方面,红旗HS5全系搭载一款2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为224马力,峰值扭矩为340N·m,同时满足国六b排放标准。传动方面,匹配6速手自一体变速箱,部分车型还配备了四驱系统。

红旗hs5的性价比怎么样 国产车的代表车型
答:在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为224马力,最大扭矩为340牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱,该套动力总成换挡平顺,起步加速灵敏。红旗HS5作为国产车的代表车型,不仅外观时尚,内饰豪华,车身尺寸也很大,搭载的发动机性能也非常优秀...

红旗HS5值得买吗?
答:红旗HS5当然值得购买,是一款性价比很高的suv。动力方面搭载了自主研发的2.0T发动机,有224马力,340牛米,配6挡手自一体变速箱,换挡平顺性良好,降档果断,实测百公里加速时间9.69秒,这样的表现足以应对日常使用,运动模式下推背感十分明显,后段动力储备充足,高速超车毫无压力。底盘搭载前后多连杆独立...

红旗hs5怎么样优缺点?
答:动力方面,红旗HS5搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165kW(224PS),比红旗H7上的2.0T马力有提升,与之匹配的是一款6AT变速箱,高配车型还配备了四驱系统。红旗HS5的外观和内饰设计都十分出色,但口碑一般,性价比不错。该车型搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165kW(224PS),比红旗H7...

红旗hs5怎么样口碑?
答:红旗HS5搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为224匹马力,匹配6挡手自一体变速箱,动力表现较为出色。车辆内部空间宽敞舒适,后排座椅也可以调整角度,提供更加舒适的乘坐体验。此外,红旗HS5还配备了多项安全和舒适性配置,例如自适应巡航、360度全景影像、座椅加热等。近年来,SUV车型一直相当火爆,红旗...

红旗hs5怎么样口碑?
答:在17-18万元左右的价格区间,丰田的RAV4和红旗HS5都是呼声很高的车型。然而,红旗HS5是一款中型SUV,车身长度达到4760mm,轴距为2870mm,比RAV4更大,更注重乘坐空间。此外,红旗HS5搭载的2.0T涡轮增压发动机最大输出功率为224匹马力,比RAV4的2.0L发动机最大输出功率151匹马力更强大。因此,红旗HS5是...

红旗hs5怎么样质量好不好
答:设计感,汽车的动力和舒适性也不错。红旗HS5配备0T涡轮增压发动机,最大马力为224Ps,最大扭矩为340N.m。4、配有6AT的爱信变速箱,换挡平顺,稳定可靠。内饰方面用料扎实,大面积的软材质包裹加上大尺寸双联屏设计,更好的满足了车主的用车体验。搭载0T涡轮增压发动机,拥有224匹马力。

红旗Hs5,这款车值得入手吗?
答:最大功率224马力,满足国6排放标准,从客观上来看这一款发动机的动力参数并不算强,不过得益于自主品牌的创新,在质量方面有所保障,综合来看,这一款车无论是售价,还是在配置方面有着不错的性价比,相较于合资车型它有更多的实惠可言。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。