奥迪Q3.14年的车走了6万公里能卖多少钱？
正规来说，区别还是很大的，不只是第二任车主的原因，前车主对于车子的保养爱护程度，车辆的损坏折旧程度，
以及到了二手车市场商家的翻新技术水平甚至是否有偷天换日的情况，这都是区别，如果想买一辆质量可靠，来源可信，售后有保证的奥迪二手车的话强烈建议去奥迪二手车线上4S店购买，
原车主转换的车辆不用担心来源不明，检测评估没有事故或者质量问题的车才会进一步进行翻新维护，继而上架销售，
我看过一个参观奥迪二手车4S店的帖子，里面的车子非常新，和新车可以说毫无区别，毕竟翻新技术水平都是奥迪的，而且换的零件配件也是奥迪原厂的，
而且奥迪二手车有和新车一样的售后质保，可以说除了原车主开过，基本和新车无用车上的差别。
国内二手车之所以这么火热，是因为顺应了国内市场，给很多收入低的消费者群体带来“没钱也能买车”。当然现在大部分人的经济水平都有很大的提高，选择收藏豪华二手车的人也不少，因为只有以前生产出来的车型够经典，可以说越老越经典，而现在生产出来的车型，都是以时尚，运动，年轻化设计为主题，只是让现代人过眼瘾罢了，没有一丝古典设计元素的东西，收藏着的没有任何意义。
下面就说说十万能买到那一年的奥迪A6，目前奥迪A6的车型还是很保值的，要是购买近几年的二手车型，其价格都足够购买国产或者合资品牌的中型车了。价格能在20万以上不等，而十万左右的A6车型，2009年的和2010的奥迪A6车型可以选择，或者可以选择奥迪A6的升级款奥迪A6L，价格也是相差不大，售价在10左右。不过很多人会问为什么选择2009款或者2010款的车型，2003年或者更早的车型不行吗？首先考虑到选购该车型来代步用的，在价格上，这个年份的车型是最新款的，与之前的车型相比它的配置是最高的，09年或者10年的车年份已久，或许能开多几年，而更早的车型由于使用不当，保养不到位，车辆各种程度损坏，泡水车，事故车等，这些车是不值得买的。要是买回来，顶多用上一两年该车就得报废。
而选择收藏就不一样，可以购买很早很早之前的车型，收藏车的购车成本可以说很低，但是买回来后做处理更换无法使用的配件和后期收藏保养费是很高的，经济实力不够强是没办法做到的，即便购买的是泡水车，导致很多零部件锈蚀，花大价钱利用现在的除锈处理技术也能让其回到原样，收藏价值也能回到最前。
如果不想购买奥迪A6，选择购买日系合资品牌和法系车也不错，日系的凯美瑞，卡罗拉，天籁等车型保值率非常高，而且省油，保养费用很低，更重要的一点是，丰田车使用的汽车零部件寿命都很强，用十几二十年都不会出问题。而法系车被消费者们称为二手“销量王，买二手车就买法系车”等称号。对于这些称号也是有一定真实性的，法系车新车售价是非常高的，而且配置也高，直到变成二手车，它的价格就会降到一半以上，很多人就认为花一半钱购买以前卖多一倍的价格，显得很赚。
最后多插一句，购买奥迪A6后期维修费用是很高的，奥迪车主都知道，即便是买回来的新车小毛病依然多，更何况10年以上的二手A6，很多零部件都老化严重，是不建议购买的。而在选购二手车时，在自己没看车经验，可以多花几百元，把看中的车子开到4S店进行全面的车身检测，到时候什么问题一测就能一目了然，也可以避免被二手车贩子骗，更放心的收车。
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6w公里需要做哪些保养
答：6万公里汽车保养须知 在汽车的日常使用中，保养是至关重要的。对于6万公里这个关键里程，更需给予特别关注。以下是一系列关键的保养任务:机油与机油滤芯更换 变速箱油更换 刹车油更换 助力油更换 喷油嘴清洗 节气门清洗 火花塞更换 底盘检查 刹车片厚度检查这些保养措施旨在确保车辆的性能稳定和...
14年车龄的汽车跑14万公里发动机处于什么状态
答：自然损坏环节。汽车公里数在1万到10万之间属于磨合期损坏环节，零件表层具备一定的平整度，相互配合面损坏快；在11万到15万之间属于自然损坏环节，损坏速率缓减，磨损率较平稳，并在长时间内维持匀称提高；16万到20万之间属于崩溃损坏环节，因为空隙扩大，浮油没法保持，润化标准下降，冲击性逐渐造成，损坏...
车六年了,六万公里?
答：车六年行驶六万公里，平均一年就是一万公里，每天就是二十七公里多，如果是家用车也是磨损的提厉害的。
我的车已跑了六万公里,需要更换火花塞吗?
答：汽车火花塞更换周期视火花塞材质而定，普通镍合金材质的火花塞，2万公里左右换一次最好，这种火花塞多用于中低配车型（国产车）；铱金材质的火花塞在6万公里左右换一次。铂金材质的火花塞的更换周期比铱金材质还要长，一般在8万公里左右更换，不过铂金跟铱金的性能是差不多的；而依铂金材质的火花塞更换周期比...
汽车买了5年跑了6万公里 都是在4s店正常保养 现在车子没有什么问题...
答：需要有效清洁养护油路 长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，从而降低汽车发动机的功率，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，导致进气阀门关闭不严，气缸压力下降甚至回火，导致发动机喷油不通畅，怠速不稳，动力变差，油耗量增大并伴随尾气排放恶化，出现燃烧率过低。在活塞顶和...
6万4千公里是几年几年的车
答：2019或2018年。1、6万四千公里就是3到4年的车，也就是2019年或者2018年，车辆刚出质保，并且多数都是在4S保养再加上车辆正处于最佳使用年限。2、但关于机油更换问题需要留心，有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油，但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油，因此可以选用0W-40的机油...
13年的车跑了6.5万公里正常吗
答：正常。普通人每日上下班代步，周末假日出去玩，每年用车在1万到1万2之间。13年的车差不多正常里程在16公里万公里上下。公里，是千米的俗称，是我们国人比较常用的长度单位，1公里=1千米=1000米。
7年车龄6万公里的车需要维护些什么?
答：三.底盘件：检查底盘件是否有老化，橡胶件随着公里数增加老化会越来越快，进而出现底盘异响。避震是否有漏油痕迹，有就得更换。四.火花塞检查：火花塞一般来说理论寿命为六万公里，检查火花塞间隙是否过大，看情况更换。七年车龄，6万公里，这样的车型根据保养规则来看，应该至少进行6次保养，其中2次大保养...
我的车已经5年了,跑了6万1千公里,基本跑高速,轮胎需要更换吗/_百度...
答：第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部...
新车不到一年出现故障怎么处理?
答：三年或6万公里的车子属于厂家三包政策范围内，发动机有问题属于厂家免费保修的，去平时你车子做保养的4S店检查。如果你平时按照厂家及4S店要求保养