哈弗H6变速器升挡后车速不能及时提升?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-07
哈弗H6,1.5T行驶过程中转速上升,但是车速不提升,感觉车没劲,什么原因?

哈弗H6,1.5T行驶过程中转速上升,但是车速不提升,感觉车没劲,个人认为很有可能是车子发动机节气门过脏导致的,建议检查一下车子节气门是否需要清洗。

  因为H6现在基本上都是涡轮增压发动机,在涡轮没有介入前,升档,必然会造成车速流失。
  如果能保证在涡轮介入后升档,并且,升档后涡轮仍在工作状态,那么将获得较强劲的动力。
  哈弗是长城汽车定位为CUV车型(City Utility Vehicle),其中文意思是指城市多功能车, 05年哈弗英文名为“HOVER”,代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟,在国际市场有了一定影响,原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词:“HAVAL”。我们想赋予它have all(无所不能)的含义,这就是LOGO “HAVAL”的起源。

一辆行驶里程约1万km、搭载6挡自动变速器的长城哈弗H6运动型多功能车。用户反映:该车行驶时变速器升挡后,车速不能及时提升,发动机转速在升挡期间瞬间达到4 000 r/min左右后下降,而且换挡瞬间车辆有明显顿挫感。

检查分析:维修人员接车后首先进行试车,发现车辆在1挡升2挡时正常,在2挡升3挡过程中,仪表板挡位已经显示在D3了,此时发动机转速瞬间提升到4 000 r/min左右,之后发动机转速恢复正常。车辆在换挡成功的瞬间有明显顿挫感,3挡升4挡、4挡升5挡以及5挡升6挡时,故障现象都相同。手动模式故障现象也相同,而且仪表板上没有故障灯点亮。
使用诊断仪检测车辆,发现有多个故障码存在:P168300—安全气囊通讯信息不合理;U015187—ECU丢失与ABM的通讯;P056400巡航按键粘滞巡航输入电压值不合理,巡航模数两路采样电压相差过大;P161300-钥匙错误的转发器。
从故障码上分析,觉得这些故障码与此车故障关系不大,清除故障码后试车,故障依旧。举升车辆,检查变速器油质、油液颜色正常,没有焦糊味,没有进水迹象。起动车辆,打开观察口螺栓,未发现变速器油溢出,说明变速器油液不足。补加大约0.3 L变速器油后试车,故障依旧。
对车辆进行失速测试,在怠速状态下,踩下制动踏板,换入D挡,同时迅速将加速踏板踩到底。此时发动机转速可以达到2 200 r/min,失速测试正常,说明发动机动力正常,变矩器及离合器无打滑现象。路试过程中,读取变速器数据流,发现数据流中“节气门角度”始终为0,正常车辆节气门角度会随着车辆工况不同而变化。检查节气门,未发现异常也没有卡滞现象,清洗节气门后路试,故障依旧。
此时维修陷入僵局。再次读取发动机故障码,之前的故障码P056400依旧存在,出现此故障码的原因应该是巡航开关或者开关至发动机控制单元(ECU)的线路有问题。检查左侧A柱线束插接器,未发现进水痕迹,按下定速巡航开关键,仪表板上定速巡航指示灯点亮,定速巡航功能开启,再次按下巡航按键,仪表巡航指示灯熄灭,巡航功能关闭。逐个测试其他按键cancel,set和res都没有发生卡滞现象,路试过程中,测试巡航各按键功能都正常。在这次路试过程中,变速器升挡时发动机转速不再升高,换挡也没有顿挫,行驶中查看变速器数据流,“节气门角度”也恢复正常。因为用户着急用车,所以先让用户将车辆开走,如果再出现问题随时到店检查。
几天后用户再次来到店中,表示故障又出现了。维修人员查阅相关维修案例后发现,该车型的定速巡航开关信号持续时间超过6 s,ECU会认为巡航开关粘滞而进入定速巡航故障模式,延迟换挡,所以会出现换挡转速高,换挡顿挫的现象。与用户沟通后得知,前段时间确实在车上喝饮料时,不小心洒了一些在方向盘上,但是已经及时擦干了,也没有太注意。这很有可能就是故障出现的原因,因为定速巡航开关中洒入了饮料,再加上用户开车时误操作触碰到了定速巡航开关,才导致故障的出现。
故障排除:更换定速巡航开关后,故障排除。

1、离合器打滑:汽车用低速挡起步时,放松离合器踏板后,汽车不能起步或起步困难;加速行驶时,车速不能随着发动机转速的提高而提高,感到行驶无力,严重时产生焦糊味或冒烟等现象;2、离合器分离不彻底:将离合器踏板踩到底,离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断,致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热;3、离合器颤动:起步时整车抖震,特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时,车出现连续性冲击;4、离合器响声异常:当踩下离合器踏板少许时,分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触,离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声;起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖。

1、离合器打滑:汽车用低速挡起步时,放松离合器踏板后,汽车不能起步或起步困难;加速行驶时,车速不能随着发动机转速的提高而提高,感到行驶无力,严重时产生焦糊味或冒烟等现象;2、离合器分离不彻底:将离合器踏板踩到底,离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断,致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热;3、离合器颤动:起步时整车抖震,特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时,车出现连续性冲击;4、离合器响声异常:当踩下离合器踏板少许时,分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触,离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声;起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖。

一个太阳里面有个感叹号是什么意思
答:变速箱故障灯亮的原因及解决途径:自动变速器升挡过迟故障,车辆在行驶过程中,出现升挡车速高于标准值,或者是需要使用加速踏板提前升挡才能让自动变速器升入高挡。是由于节气门拉索或节气门位置传感器不当引起,车主需要检查...

车子速度提不起来是什么原因?
答:除此之外,还可以做路试以确定自动变速箱是否故障,将操纵手柄拨入不同的位置,让汽车行驶。若自动变速器升至某一挡位时发动机转速突然升高,但车速没有相应地提高,即说明该挡位有打滑。打滑时发动机的转速愈容易升高,说明...

自动挡汽车踩油门急加速,转速很高但车速跟不上节奏,这是为什么?_百度...
答:此外,我们可以测试证明变速箱是否打滑,并将操作手柄放在不同的位置,让汽车行驶。如果自动变速器升到某个档位时发动机转速突然升高,但车速没有相应升高,则说明档位打滑。发动机打滑时转速越容易上升,打滑越严重。此时应及时...

给油时,转速升高车速却不提高,是哪里出问题了?
答:如果是这样,我们应该再次检查变速箱油的质量。如果变速箱油呈棕黑色或有烧焦的气味,说明离合器或制动器的摩擦片被烧焦,应送至维修点及时维修。可能是离合器片损坏,车速无法提高。如果你开的是自动挡的车,一般都是变速箱...

车辆自动变速器提速缓慢有隐患,该怎么处理比较好?
答:自动变速箱进入一档时,发动机转速适当下降后逐渐上升,车速明显加快。车辆在40 km第二次换挡时,进入三挡后车速会进一步加快,以60 km的速度进入变速箱的高档位。在整个过程中,发动机在升档过程中适当下降后会再次上升,不...

发动机转速升高可是车速却不能提高
答:车辆在使用中,踩下加速踏板,发动机转速升高,车速不会随着升高或换挡瞬间发送机空转明显,电脑检测有P0730速比不正确或档位监控错误的故障码,这些都是离合器打滑,遇到这些问题时,不要重踩加速踏板,以免造成变速箱严重损坏...

哈弗h6变速器故障是什么原因
答:哈弗h6的变速箱出现故障可能是由于操作不当或没有及时保养导致的,如果变速箱出现了故障需要及时去4s店修理。哈弗h6是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车上市后受到了无数年轻消费者的欢迎。哈弗h6一共使用了两款发动机,一...

车辆换挡时时速下降了?
答:(2)加挡时机。汽车行驶中,只要道路条件和交通情况允许,就应及时换入高一级挡位。加挡前,必须先加速“冲车”,以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”(车速)过小(低),会造成加挡后动力不足和...

哈弗H6巡航输入电压值不合理是怎么回事
答:3、若是汽车的涡轮增压器坏了,发动机报警灯会亮;4、会导致发动机内燃烧不充分,排气异味大。一辆行驶里程约1万km、搭载6挡自动变速器的长城哈弗H6运动型多功能车。用户反映:该车行驶时变速器升挡后,车速不能及时提升,...

哈弗h6自动挡顿挫,哈弗h6加速有顿挫感
答:3、点火不正常,更换火花塞或者高压包。4、自动挡的车起步,出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的...