贾跃亭称FF91百公里加速远超迈巴赫，FF91还有哪些亮点？整体而言，座舱前部的空间感会很新颖很宽广，目测大部分内饰曲面有皮革覆盖，满足了豪华定位的目标，众多横平竖直的屏幕能够舒服地结合在柔和的造型里，实在不易，（唯独中间的浮动大屏略显突兀，不过既然Tesla Model S和Model 3都在做类似的布局，无可厚非。）不过，这么多的屏幕，显示和交互的信息如何安排，触屏和非触屏之间如何分工和交流，如何实现互联网络的易用性，后排乘客的工作和娱乐如何实现，这次发布会还都没有给出答案。

FF91体现了Faraday Future设计团队的水平和能力，尤其是在如此短暂的研发周期内完成这么大的工作量作为一款独树一帜，但要与S级、Bentayga、Flying Spur分庭抗礼的豪华量产车，FF91的造型设计基本上给出了Faraday Future能给的最好答案，但在材质、做工和可靠性上的劣势，必须要通过出色的交互体验来弥补。离真正量产还有一段时间，希望Faraday Future在晚些时候有机会展示FF91的内饰和交互体验。但是电动车从根上就不同。虽然电动驱动并不是什么新技术，但是当年还没有形成造型设计的电动车与今天不能同日而语。电动车在总布置阶段，核心任务是给无处安放的电池找一个尽可能不影响人乘坐的空间，同时要保证它的各项安全指标。除此之外，没有其他棘手的大问题。这是什么？是前所未有的设计空间啊！从这个角度来看，FF91这个类单厢MPV的造型，脚步虽然迈的不大，但好歹是跨出去了。

FF 91真正吸引我的还是它作为一款纯电动车的三电系统（即：电池、电机、电控），官方公布的几组动力参数。综合最大功率1050马力，峰值扭矩1800牛·米。0-96km/h加速时间仅需要2.39秒，这种提速绝对堪称非常的优良。

法拉利的首款电车，也是一款互联网汽车，拥有全球最高峰值的功率，迄今为止世界最大的单体电芯能量+最高电池包芯密度。

FF91它的外观看起来非常的大气有范，而且内饰空间很大，配置好，动力系统十足，极具科技感。

永远都在“即将量产”的FF91到底什么时候到来?
答：所以你的百公里加速度其实没有太大的作用，又不是用来赛车，很难让消费者彻底的理性的接受。有媒体宣称FF 91落地的价格在80万左右，80万人民币，对于普通人来说是一个天文数字，够在三、四线城市买一套甚至两套的房子。

永远都在“即将量产”的FF91到底什么时候到来?
答：所以你的百公里加速度其实没有太大的作用，又不是用来赛车，很难让消费者彻底的理性的接受。有媒体宣称FF 91落地的价格在80万左右，80万人民币，对于普通人来说是一个天文数字，够在三、四线城市买一套甚至两套的房子。

贾跃亭妻子甘薇今晨回国,为什么贾跃亭不回国?
答：12月25日，前盛大文学CBO侯小强曾称在洛杉矶见到了贸跃亭、甘薇，并试了ff91。此次是甘薇独自回京。就在6天前，证监会北京证监局发布通告称，为保护上市公司及投资者合法权益，责令贾跃亭于2017年12月旧1日前回国，切实履...

贾跃亭妻子甘薇今晨回国能减弱外界要求他回国的呼声吗?
答：贾跃亭的妻子回国了，我觉得应该说并不能够减弱外界需要贾跃亭回国的呼声。一方面，贾跃亭的妻子是妻子，贾跃亭是贾跃亭，这是两个不同的人，贾跃亭的妻子并不能够代表贾跃亭。对于公司的很多事情，贾跃亭的妻子甘薇可能也插不上手...