车辆检测时挂一档将油门踩到底，发动机不会爆炸。在并没有启动车子时，猛踩油门也会导致发动机空气流量不充足，从而导致发动机内部的混合气体不可以充足的结合，造成汽车发动机燃烧的时候不会可以达到最好状态，而使得汽车发动机在运行的时候就会出现各种噪声和颤动的病症，汽车发动机发生损坏的机率也远远超过正常使用模式。

除此之外，站在原地猛踩油门会使汽车冷却不全面，尤其是在汽车没有开展运作状态下，猛踩油门会使车辆需要使用高速气流的方式对汽车发动机具有排热效果。而这一实际操作针对车子车龄较老的一些车辆而言，比较容易使汽车发动机表层温度快速增高，造成冷凝器比平常比较容易崩裂起来。发动机水温的上升太快，也非常容易发生敲缸的病症，从而对汽车发动机导致不可避免的不良影响。

检测员站在原地爆给油，还会造成汽车发动机燃烧的时候不会完全燃烧，从而导致废气里的积炭快速提升，使废气阻塞，从而导致汽车出现持续高温乃至煅烧的病症。除此之外因为汽车发动机不完全燃烧，也会造成在排出的废气中依然存在能够点燃气体，但这些气体的浓度值达到一定成份以后，碰到持续高温时容易出现起火的现象。

实际上依照现今生产制造水准看来，有时候几回四五千转加没有问题的，并不是转速比越小越好，终究车也是需要运行的设备，平常去几趟快速、汽车转速适度高几回对汽车还能有一定益处，长期高速行驶车子跑完一段快速后就会感觉很好开，这不是什么清理积碳什么的，主要原因是每个构件通过快速旋转后都会比之前变得更加丝滑。

发动机是不会爆炸的，但是这样的做法对发动机的伤害是很大的，会导致发动机里边的积碳特别多。

并不会爆炸，但是可能会烧坏发动机，所以我们在开车的时候尽量不要这样做。

有这种可能性，有许多车辆都是在车检的时候出现问题的，一般新车出现这种情况的可能性比较小。

汽车挂1档,油门踩到底会有多快
答：1挡油门踩到底也就是跑30码左右，发动机可就惨了，如果我的回答可以帮到你，请设为最佳答案。非常感谢！祝你出入平安，一路顺风。

...汽车踩离合挂一挡。挡位保持在一档。把油门踩到底。会怎么样?汽车不...
答：只会冒黑烟，然后发动机嘶吼起来，响声很大，在3000转以上时，感觉有些受不了，在上陡坡的时候都要使用一档大油门，这时劲儿非常大。长时间这样行驶，容易造成发动机积碳，燃料燃烧不充分，对发动机不好。

开车时只挂一档使劲踩油门对车有什么影响?
答：会伤害发动机和耗油，在行驶中是及少使用一档的，因为一档的速度很慢，而发动机的转速 就很快，长时间的使用就会伤发动机。

挂1档时油门踩到底最快速度是多少?
答：最快是20到30左右 挂1档时油门踩到底最快可以20到30，但发动机会报废，所以不建议挂1档把油门踩到底。也看你是什么车，每个车的情况也不一定。

汽车上线检测尾气时,检测员挂空挡并深踩油门,把转速拉到一个很高的位 ...
答：这就是汽车检测尾气的方法，为了检测汽车的尾气，就得让发动机在短时间处于高转速的状态，主要目的是检查发动机的寿命和制动系统。但是这种情况真的伤车，空挡轰油门，发动机的转速长时间处于红线状态，这会是发动机的负担增加，...

一档吧油门轰踩到底,跑一个小时伤车吗?
答：很伤车的，一档车速慢，扭矩大，由于油门轰踩到底，发动机转速最高，由于1档车速上不来，造成动力输不出来，发动机会因供油过多而排不出去，车内会形成积碳，会造成高温高压，使发动机过热，机油温度上升粘度降低，造成发动机...

宝马在启车的时候挂着一档,把离合和油门踩到底,然后突然把离合抬起来...
答：那个动作是赛车起步时用的 但不是把油门踩到底 踩到底的话转速到红线后 电脑会自动切断油门 正确的操作是把转速控制在4000到5000转左右 当转速处于上升趋势时 快速抬一半离合器 然后看轮胎的抓地情况 慢抬离合器 直到完全...

尾气检测时工作人员会故意猛踩油门吗?
答：双怠速法 双怠速法很简单，车停在原地，挂空挡，按要求踩油门并把转速踩到系统要求的转速即可。标准规定的转速为额定转速的70％，实际上很多都没这么高。说白了就是原地踩几脚油门，这种检测方法发动机转速都比较高，但也...

一档油门踩到底有多快?
答：根据介绍，挂一档油门踩到底最快能达到40km/h的速度。以下是各挡位速度的具体介绍：1挡主要用于正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在10公里每小时。2挡是起步后加速的过渡挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每...

如果起步时,就直接一档踩油门到底,会发生什么情况?汽车会快起来吗...
答：起步时猛踩油门会对发动机和变速箱形成一定的损伤，长期运用这种办法起步会损耗发动机和变速箱的使用寿命，油耗也会白白的浪费。正确的起步技巧：1. 不要一拧到底:很多新车主一插上钥匙，直接就拧到底点火启动汽车，其实这样是...