绿巨人火车与动车的主要区别如下：

外观：绿巨人火车为绿色配黄色，16节编组；动车通常为八节车厢。
速度：绿巨人设计最高时速200km/h，运营时速160km/h；动车时速250-350公里。
设施：绿巨人座椅可调，间距大，有USB插口；动车设施相似但略有不同。
线路：绿巨人主要在普速铁路上运行；动车主要在高铁线路上。
总的来说，绿巨人火车与动车在外观设计、运行速度、内部设施和行驶线路等方面存在明显区别。    

高铁,动车,火车的区别
答：座位不同：火车席位分为硬座、软卧、无座；动车席位分为一等座、二等座、无座；高铁席位分为商务座、一等座、二等座、无座。火车：又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的重要交通工具之一。动车：又称“动车组列车”，为火车的一种类型，由若干带动力的车辆（...

为什么绿巨人被称为假高铁
答：因为绿巨人跑着普速列车的速度，却收着动车的钱。因为其性价比太低，绿巨人在网上被广大车迷谑称为垃圾桶。至于为何叫垃圾桶，据说是因为绿巨人车体涂装的绿色和我们在城市里常见的绿色垃圾桶的颜色高度一致。绿巨人动车的内部服务设施设备和高铁相似。每个座位呢都有放置物品的小桌板，车座的椅背可以调节...

绿巨人火车上面有cr200g是什么意思
答：1. 时速200公里的液销动车组被称作“绿巨人”。2. 绿巨人火车上标有CR200G标识。3. “CR”在中国铁路中代表中国，“200”表示时速200公里级别，“G”代表高铁。

东风11g的双机双向机车造型和动车组的造型是一样的吗?
答：首先明确动车组分为动力分散型和动力集中型。动力分散型就是我们常说的高铁动车，复兴号金凤凰，CRH380A这些，四动四拖或者六动二拖；动力集中型是复兴号绿巨人CR200J为代表的二动六拖（短编组），实际上和HXD1D双机头尾＋25T没有太大区别，某路局就推出了将外重连的DF11G拆开作头尾＋25G的城际列车...

火车,高铁,动车有什么区别
答：二、工作原理不同 1、高速铁路使用的是动车组列车，而不是机车牵引列车。几乎所有的车轮都在一起工作，它不仅具有强大的团结协作的力量，而且可以灵活地改变速度，从而提高速度。2、机车绝不是高速铁路和动车组中唯一拥有牵引电机的机车。几乎每一节车厢都有电动机，几乎每一个轮子都有动力转动。随着欧洲...

高铁,动车,火车的区别
答：3、路线不同。高铁只能在新修建的高铁线上运行，铁路是无渣的，多数是在桥上，而动车火车就没有什么要求，既能普通的铁路上运行也能够在高铁上运行。坐高铁注意事项：1、高铁开车前5分钟就停止检票了，沿途车站在开车前10分钟就停止售票，在开车前5分钟停止检票。大家上车前要预留充分的时间，因为高铁...

绿巨人列车为什么只能跑160公里?
答：cr300f系列 跑250公里级的 还有cr400系列 跑350公里级的 所谓的绿巨人列车虽然名为CR200J，但是它的设计时速就只有160公里，当然只能跑160公里的时速，和Z字头普速客车的速度是一样的，只是内饰按照动车的标准改善了一下，实际上CR200J的车厢和Z字头普速车的25T型客车没有什么本质上的区别。CR200J...

高铁和火车的区别
答：高铁比火车的速度要快很多一般时速在300到350千米每小时而普通的火车则只达到200公里每小时。2、代码不同 一般来说，G指的是高铁所以高铁的列车车次都是以G开头的，而普通的火车则是以K开头，还有一部分是以Z、T、L、Y开头的，还有一种绿皮火车的车次全是数字。3、驱动原理不同 高铁和动车将动力...

高铁、动车和火车的区别是什么?
答：高铁不叫什么车，高铁是高速铁路的简称，指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。高铁与动车的区别：一、动车指的是车，高铁指的是线路 动车是指采用动力分散原理运行的列车，指的是列车车型；而高铁指的是铁路采用高标准技术修建的，指的是线路类型...

绿巨人列车只能跑160公里,这是什么原因呢?
答：CR200J是动力集中式动车组，本质上算机车车辆模式，只是列车编组比较固定，做成了动车组的样子，两头都有驾驶室，其中一端是动力车，相当于机车，另一端尾车是带有驾驶室的车厢，被称为控制拖车。绿巨人的出现只要是改善既有线旅客列车运行效率尤其是大型客站咽喉通过能力，改善旅客乘坐舒适度来的，是...