鹿晗被绑在床头叫主人有这种片段吗。。。有图片更好。谢谢。

是一定没有的，不过小说有

就是吴世勋是同性恋，然后喜欢上了鹿晗。鹿晗说他恶心同性恋。但是鹿晗有一次喝醉了。就上了吴世勋。

这是因为中国在这方面的科研技术比较落后，而且中国的科研人员也比国外的那些人可能是没有那么优秀，所以在这方面就比较欠缺比不过人家。

这跟造航母性质差不多，技术不过硬，就造不出过硬的优质产品，技术差就是差，没法比，好好努力争取超越别后技能。

中国的造车技术只是现在还比不过欧美这些发达的传统汽车制造国，但是请相信中国以后造成技术会比他们强的。

因为欧美国家在造车技术上比中国要高级很多。

因为这些都是需要高科技和积累的，目前欧美对中国还是实行技术封锁的。

我国的造车水平与欧美的差距有多大?
答：我国的造车水准与欧美相比差距显著，这是毫无疑问的，汽车乃是工业化发展的产物，而工业的起始地乃是欧美，人家的工业化进程已经达到了200多年，汽车发展史也在100年以上，作为工业的原产地，工业发展历史长达200多年，汽车...

我国的造车水平与欧美的差距有多大?
答：车辆底盘的性能也是衡量汽车水平的重要因素。欧美车型的底盘性能稳定，行驶质感优秀，给车主带来稳定、安全的感觉。国产车在通过不好的路面时，底盘减震性能还有待提高。尽管国产车与合资车之间存在差距，但国产车的性价比更高。...

我国的造车水平与欧美的差距有多大?
答：车辆底盘的性能对车辆行驶质感和安全性有着重要影响，而国产车在这方面还有提升的空间。虽然国产车与合资车在技术上存在一定差距，但国产车也有其优势，例如性价比高。对于15万以下的SUV或10万以下的轿车，建议选择国产车；而...

我国的造车水平与欧美的差距有多大
答：你可以看看欧美车。变速箱的调节水平真的很高，换挡非常平顺有节奏，变速箱响应性极佳。对比之后，你会发现这就是差距。车辆底盘底盘知识很深，开过欧美车的车主都知道spa车、大众车、通用福特车的底盘性能非常稳定，驾驶质感...

我国的造车水平与欧美的差距有多大?
答：关于这三个主要部件，中国国产车的整体水平非常低，其主要原因是工业基础太弱。由于发动机相对于车辆发动机而言，由许多部件组成，对一些关键部件有加工精度要求、装配扭矩和位置要求，且需要丰富经验才能加以完善。为确保每个零件...

国内造车水平跟欧美的差距有多大?想赶超不止是时间的问题
答：正是因为如此，就有人开始在吹嘘：国产车的水平已经跟欧美国家并驾齐驱，之所以说出这种话，可能认为汽车技术很简单。国产车在短短十几年就发生了翻天覆地的变化，甚至某些车型的销量一直力压合资车，但这是在自己家门口啊...

国内和国外的造车水平有多大差距?这才是正确的解读方式
答：所以可以预见的是，造车经验的缺失是导致早期国产车粗制滥造的主要因素，而没有合理的生产流程和严苛的操作规范，所拼装出来的整车是不具备品质保障的！但同样需要认清的事实是，中国作为第一制造大国，在仿造能力上明显要强...

为什么早期的国产车都是用日系来逆向研发生产,而不是欧美车系?
答：而日系 汽车 的发动机结构简单，并且成本低，最重要的是还耐造。二是德系发动机一般都是封锁自己的技术，将技术牢牢掌握在自己手中，所以国产车要想获得德系技术，那基本就是天方夜谭，包括现在也基本找不到搭在大众发动机...

目前我国的造车水平与欧美有多大差距?为什么呢?
答：那么就有很多人有疑问，目前我国的造车水平与欧美知名品牌相比，有多大的差距呢？其实国内的汽车制造水平已经非常高，与欧美的制作汽车水平来说相差不大，只不过在一些顶尖设备技术方面存在一定的差距，很多汽车制造方面已经赶超...

中国汽车发动机技术为什么比不过国外的呢
答：首先，中国汽车工业起步晚，在技术层面，品牌历史沉淀和造车经验我们都落后于其他国家，为了赶上国外的步伐，国内一些诸如众泰，陆风等多个品牌都采用逆向研发的方式，我不知道正向研发会不会成功，但是逆向研发的车企注定死亡！