现代朗动和科鲁兹哪个更好！
现代要好些，因为现代外观不错，耗油量不高、现代朗动已经是伊兰特的第三代了，很值得期待；另外，雪佛兰科鲁兹实际上大宇的拉塞蒂；所以，对比现代和大宇，当然是选择现代了；虽然雪佛兰科鲁兹现在卖的很好，不过如果挂的是大宇的标志，还会有人买吗？所以不要被假象所迷惑。这俩风格不太一样郎动 的特色 外观拉风 燃油经济 养护成本低而科鲁兹 则强调 驾驶乐趣 高速抓地 和车头的指向性如果对于驾驶乐趣没有要求 还是郎动合适一些如果很在乎这款车好不好开 指向性好不好 还是选科鲁兹再就是科鲁兹在世界各地 有不同的名字 科鲁兹在韩国就叫大宇LACETTI这款车是由2008年欧宝研发完成 并在巴黎亮相 首发在韩国实际上大宇自从2000年被通用收购后 就不再研发新的车型了 只负责提供亚洲地区生产所以不懂 不要农哦
现代朗动和科鲁兹哪个好
这个……！科鲁兹的发动机相对于朗动来说是怪老款，也可以说是成熟了，大众的评论呢是油耗略高。朗动的发动机是在新款悦动的伽马发动机的基础上加以改良的，发动机及变速箱总成质保5年十万公里，6速全新变速箱。 当然你最好是挑自喜欢的外形，不要后悔啊啊 啊
朗动和经典科鲁兹到底选哪个多
市区开，强调省油，实用，拉风 就选择朗动

强调车头指向性，转向精准度，和悬挂的支撑效果，就选择科鲁兹

一个是省油没性能，一个是废油性能好

朗动的底盘没有什么可玩的价值，但是一般的代步开开，真的很不错，省油，低成本，质量做工都可以

科鲁兹的底盘和机器有改装价值，支撑效果好，稳定性强，高速稳，操控性强，就是养车用车成本要高一些
雪佛兰科鲁兹和现代朗动哪个好
差不多，不过变速箱来选朗动肯定好些，悬挂稳定性来选科鲁兹好些
现代朗动与经典科鲁兹哪个好
现代朗动好

网友对此车的印象

4.16分

综合评分（基于376篇口碑）

优点：

动感十足期待耐看线条硬朗运动范儿流体雕塑

缺点：

油耗高小毛病多太贵悬挂偏软毛病多比K3稍差
好纠结.科鲁兹和朗动到底哪个更好点
科鲁兹的底盘质感比较出色，营造那种驾驶方面的高级感比较好，整体扎实，沉稳的感觉比较不错

但是这个车，小排量发动机，动力有限，增压迟滞很明显，双离合判断能力很一般

空间也不是太理想，后期的养护成本中等偏高

郎动，是地盘相对而言比较松散，空间相对还不错，主要是后期的养护成本很低，修车养车很省心

郎动的小问题也比科鲁兹少一些

如果说自己开强调车的驾驶之感，底盘的韧性，指向精准性，科鲁兹这车很顺，很听话

如果比较注重，油耗，和日后的养护成本，以及空间的利用率情况，郎动在日常方面表现更好
朗动和科鲁兹三厢汽车哪个好
朗动口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

4.3分

高于同级3.34%

优 点：

功能齐全(105)空间充裕(71)时尚动感(51)座椅舒适(27)隔音效果好(23)缺 点：噪音问题(38)减震问题(17)方向盘问题(16)动力疲软(13)舒适性差(11)
朗动与福克斯和科鲁兹哪个更适合家用
福克斯和科鲁兹都分经典和新款两种车型，我这里都用2012款新福克斯和2015款新科鲁兹作比较吧

空间

朗动最好，福克斯，科鲁兹并列第二

操控性

福克斯第一，科鲁兹，朗动并列第二。

因为福克斯使用的是多连杆独立后悬挂，成本高，高速弯道或者走S弯时，很好的吸收了离心力带来的倾斜趋势，减小了侧翻隐患，科鲁兹和朗动是纵臂扭转梁式半独立悬挂，俗称“板车悬挂”，成本相对低。操控性有所减弱。但一般家用，不激烈的开车，高速路上走弯道速度放慢，也够用了。

安全性

名词解释：ESP(车身稳定系统，高速行驶猛打方向不冲出跑道)

TCS（牵引力控制，冰面起步不打滑）

EBA（刹车辅助，可以平均四个车轮的刹车力度）

福克斯第一。科鲁兹第二，朗动第三

因为：

福克斯从低配到最高配4到6个气囊。全系配备ESP,TCS,EBA等电子安全辅助系统。

尤其是EPS。在欧洲是强制执行的。如果不配备ESP电子稳定系统。是不能再欧洲销售的。美国也马上出台类似的法规了，足以证明ESP电子称身稳定系统的重要性。

科鲁兹从低配到高配4-6个气囊，但是全系有ESP好TCS电子辅助系统，没有EBA系统

朗动从低配到高配是2-4个气囊。高配有ESP何TCS系统，没有EBA系统。中低配什么都没有。

油耗：

新福克斯再不是以往人们印象中的油老虎了1.6L和2.0L都是采用最新技术的，低油耗，低噪音的发动机。尤其是2.0L是进口发动机（产地，底特律迪尔伯恩福特发动机厂）

科鲁兹1.4T看似动力也不差。但是他的最佳状态是在高速路上，在市区拥堵的道路。他大部分时间就是一台1.4L的发动机。油耗方面应该比较省油，但1.5L的发动机和特车身的自重来说。有些小马拉大车，反倒更费油。

油耗高速路上福克斯肯定第一省油，市区里。科鲁兹省油。

朗动油耗应该高速路上也不费油，低速市区 也不省油。比较中庸。

变速箱和发动机组。

科鲁兹给的最好：从高到低7速双离合，6速手自一体AT变速性。5速手动

7速双离合，不知道是不是和大众一样的？消费者要斟酌。

新福克斯是6速双离合和5速手动。

6速双离合问题也多，但是比7速的大众DSG少的多。

朗动 6速一体6AT和5速手动。朗动做的比较中规中矩。

综合看。福克斯发动机好，科鲁兹变速箱好。朗动发动机和变速箱中规中矩。

最后说说题外话：

韩系车其实没有多少汽车技术沉淀。起步也晚，上世纪80年代的韩系车和现在的国产车一样。不管是起亚还是现代，使用的都是三菱提供的发动机，后来又得到了三菱提供的生产线。在上世纪90年代才有了自己研发的发动机。韩系车能在北美销量可以，是因为他的车售价便宜。比日系车还便宜，但是售后特别好，在国内，他的外形设计比国产品牌漂亮。很多人不了解，以为韩国侧和日系车一样的品质。其实韩系车和日系车不是一个阵营的。差一个档次。

日美德才是一个阵营的。

现在国产车的外形设计也开始突飞猛进。做工也和合资车相差无几。

可以说。韩系车现在是合资车的价格。国产车的品质。

并且韩系车开上四五年。很多车主反映底盘就有莫名其妙的异响，在不平整的路上像散了架。但是你把车用升降机擡起来，检查螺丝什么的。都好好的。还是钢材质量没有日美德的水平。国产品牌或或少也有这样的问题。

现在根据安全性，操控性，空间。油耗。品牌价值。你就自己取舍，选择最合适自己的车吧。...
到底是选择新科鲁兹还是新朗动 好纠结
个优缺点和优点吧。克鲁兹车身隔音不怎么好。发动机油耗高些但是车子稳定性好。朗动比较节油但是底盘材质不怎么样。这是我个人修车所感觉的。

科鲁兹和朗动哪个好
答：全新的科鲁兹变化很大，郎朗延续了韩系车的美少年路线。朗朗的外观一如既往的走花哨路线，紧凑的前格栅搭配成形大灯充满女性化，而全侧设计和动态失效也是特色。五轮轮毂样式是一个不可多得的亮点。另一方面，全新Cruze彻底颠...

90后年轻人大家说应该买朗动还是科鲁兹哪个比较漂亮,要是能说说优缺点...
答：整体性价比较为一般。科鲁兹外观动感犀利，比朗动更加阳刚；空间只是够用；内饰前卫时尚。动力较弱，尤其是1.6的，起步非常肉，技术也比较落后。但底盘比较不错，操控性很好。性价比还可以。总体来说，科鲁兹更适合对运动性能...

科鲁兹,宝来,朗动,起码K3哪个好,说说原因
答：从舒适性和配置上说，朗动最好。宝来、科鲁兹比较差。起亚K3和现代朗动是一个瓤子俩外壳。但东风起亚K3在用料和工艺处理上比北京现代朗动更好些，但K3悬挂减震比较硬，舒适性不如朗动。新宝来和新朗逸是一个瓤子俩外壳，...

朗逸,科鲁兹,朗动,轩逸四款车哪个好。
答：朗逸 动力强 油耗中 操控不错 舒适度低于朗动和轩逸 最明显的就是德国车后备箱相对比较大，这也是一个不错的选择 克鲁兹 油耗就不说了，典型的4车中最高的， 但是地盘稳 操控好 动力相对于朗逸要逊色一点，加速...

请问北京现代朗动怎么样
答：而且空调和座椅都比其他车要方便，侧安全气囊和气帘都为车主的人身提供了一定的保障。北京现代朗动完美解决了高速卡滞的问题，里面的润滑油不易变质，取装都非常方便。朗动的线束绝对是要比其他车辆好，价格也非常公道，很平价...

请问北京现代朗动怎么样?
答：至少在配置上和做工上好于朗动，当然，稳定性和油耗，我们并不占优势，还有品牌价值，但是，牺牲了油耗，我们的安全性做的也是非常不错的，增加了大量的高强度钢材隔音配置，车重自然受到影响，一台几万块钱的车型，你总不...

现代朗动这款车怎么样?
答：纯粹的家用车定位，没什么操控感可言，高速110后不是很稳，与朗动自重不相符。空调制冷效果也不是很好，只能说欠够用，空调出风口会走风，所有按键全关闭也会出风，这点感受很不好。时速过100，发动机噪音，风噪，胎噪都...

北京现代朗动这款车如何啊?
答：在合资车里边还可以。从2011年至2012年4月，朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲，获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012)；在加拿大，夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号；在澳大利亚，以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的...

现代朗动和领动哪个好
答：现代朗动好。1、车身尺寸：现代朗动的车身尺寸为长4570毫米、宽1775毫米、高1445毫米。领动的车身尺寸为长4610毫米、宽1800毫米、高1450毫米。2、动力和变速箱：现代朗动搭载了1.6L自然吸气发动机，最大马力为128匹，最大...

英朗和朗动那个比较好
答：这个得看自己看中哪个方面了，我给你分析一下：动力方面 基于英朗的车身较重，所以同为1.6自动挡的两个车，还是朗动动力比英朗好，如果是手动英朗1.6，还是不错的。最近试驾了一款1.6自动英朗，动力真的很差。油耗方面...