说奥迪档次比宝马低是怎么回事？
宝马和奥迪都属于名车。之所以人们对宝马情有独钟，可能是因为：1名称（所谓宝马良驹），2、宝马的外形设计动感时尚，；3、它的受众体多为中年和青年人，这是汽车消费的主要群体。而奥迪尤其是A4，外形欠时尚，样式略呆，相貌平平，适合中老年人驾驶。当然，这也不是一概而论。个人认为，您大哥如果年龄不大，爱好时尚，进宝马，反之奥迪。
奥迪档次比宝马低，档次真有意义吗？
许多人认为奥迪的档次不如宝马。一方面，因为他在价格上有大的折扣。正是奥迪的折扣降低了豪华车的整体价格水平；另一方面，国产的奥迪，是大众的做工水平。宝马在1952年推出了501/502，这也能被视为7系列的前身。奥迪真实的D级豪华轿车是1994年宣布的第一代A8。因此，从之前时间来看，奥迪的豪华车之旅显然比宝马要短。
综上所述，可知国产奥迪的品牌销量可以超过国产宝马，但高档车的比例太低。从奥迪进口高价汽车的比例还可以，但品牌销量严重落后于进口宝马。从这一点可以看出，奥迪在高端高价车方面略低于宝马车。但是在档次方面，大众认为宝马确实是比奥迪厉害一些。
客观地说，其实奥迪品牌在中国的溢价确实比宝马稍差，因为奥迪是第一个进入中国的合资品牌，从未经历过宝马进口车带来的超高溢价。由于购买者的巨大财富，长期的宝马进口汽车和高溢价时代给人的印象是，宝马在中国就等于面子和金钱。可以拿出的证据是，如果在中国购买同档次奥迪就会比宝马便宜几万左右，这基本上就证明了奥迪品牌的高端产能和宝马在世界上的高端产能基本相同，但在中国可能更低。在中国，品牌变成了涨价，高价出售品牌。这一切都与历史造成的好坏无关。如果长期以来官方车型是雷克萨斯奥迪，预计这两款车在中国的高端产能将会逆转，销量也会逆转。然而，奥迪不应该后悔乘坐公共汽车，因为客观地说，他在这一波中获利。
其实，档次这个词可以从很多方面去解释，一方面是硬件方面的优势，另一方面是人们内心的感觉。档次就是一个潜伏的比拼，它的意义在不同人的心里也会有不同的答案。广大人们心里都会有一杆秤，去衡量自己到底认为档次是什么，对自己的重要性到底有多大。
很多人说奥迪档次比宝马低的主要原因有：奥迪在D级车领域沉淀太浅、奥迪最先进行国产、产品特性。
1、奥迪在D级车领域沉淀太浅
奔驰是一直做豪华轿车的，S级这个级别的产品线也是一百年来没断过。比如60-80年代的600是当年唯一可以和劳斯莱斯幻影平起平坐的顶级豪华轿车，定位可是比当时的宾利要高的。而且奔驰是上世纪80年代才有了C级的前身。
宝马则是在1952年推出的501/502，也可以看做是7系的前身。而奥迪真正的D级豪华轿车是1994年推出的第一代A8。所以说从历史时间的角度上，奥迪的豪车历程要明显短于奔驰和宝马。
2、奥迪最先进行国产
相对于奔驰和宝马，奥迪最先放下架子进行国产，而且国产产品线非常齐全，从A级车到B级车到C级车都已经国产，SUV方面也国产了两个级别。
而奔驰和宝马的国产化产品线则没那么齐全，在大家的印象中，进口车要比国产车来的更有档次，所以奥迪的市场份额虽然大。
3、产品特性
相对于奔驰的豪华和宝马的运动操控，奥迪的各方面的较为均衡，显得较为平庸。虽然奥迪的大灯和四驱都很出名，但是奥迪A4和奥迪A6卖得最多的都是中低配，四驱对于部分奥迪车主都是享受不到的。
而且作为曾经的官车，奥迪的代名词就是低调，虽然大家都把BBA放在一起叫，但是在大部分人心中，奥迪就是没有奔驰宝马来得耀眼。
扩展资料
奥迪—“灯厂”名字的由来
从20世纪90年代初奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明起，便成功走上了“转型灯厂”的道路。凭借敏锐的市场感知能力和对于照明事业的一腔热血，奥迪势将“知名灯厂”的称号维护到底，在众多品牌中杀出了一条血路，并最终奠定了全球知名灯厂的品牌形象。
在20世纪90年代初，奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明，并掀起了车灯的革命。这种以气体放电的方式，大大提高了光的可见度、车灯启动速度以及寿命。光对奥迪品牌而言也具有了至关重要的意义。
2004 年，奥迪将 LED 日行灯配备在了 A8 W12 车型上，成为全球首款装备日行灯的车型，提高了白天行车的安全性，也推动了欧洲强制安装日行灯的法规。
在中国，2009 年上市的 A4L 使用了一对泪眼 LED 日间行车灯，让自古就有着 " 画龙点睛 " 观念的国人认识到，原来车灯除了照明，竟然还可以用来耍帅。
几年后，奥迪还公布了照射距离更远、听起来非常高大上的激光大灯。再后来，奥迪推出了更先进的矩阵式 LED 大灯，它的每组 LED 灯头可以通过电脑单独控制，可以根据对向车辆行驶路线关闭部分灯光源，达到更精准更智能的照明功能。
不仅使用在旗舰车型奥迪 A8 上，现在连入门级的新奥迪A3也可以选装。新奥迪A3，还是同级中唯一标配氙气大灯的车型。除此之外，它还可以选装最新的动态转向灯，这种转向灯打开后由内而外依次点亮，指向性极强。
说奥迪档次比宝马低，这个主意还是因为奥迪车型引入国内合资生产比宝马早十多年，在很多国人心目中造成不如宝马品牌车主有档次的现象。
说起咱们国内的一线豪车，相信不少人第一时间就会想到奔驰、宝马、奥迪，毕竟这德系三强怎么说也是国内一线豪车。当然他们之间的竞争也是相当激烈的，更有不少人觉得奥迪，要比奔驰、宝马，低一个档次？
奥迪档次比宝马低,档次真有意义吗?
答：许多人认为奥迪的档次不如宝马。一方面，因为他在价格上有大的折扣。正是奥迪的折扣降低了豪华车的整体价格水平；另一方面，国产的奥迪，是大众的做工水平。宝马在1952年推出了501/502，这也能被视为7系列的前身。奥迪真实的D级豪华轿车是1994年宣布的第一代A8。因此，从之前时间来看，奥迪的豪华车之旅...
奥迪、宝马、奔驰同为豪华品牌,为何奥迪的档次要低一些?
答：可见，在消费者心中，奥迪的档次是最低的。那么，奥迪、宝马、奔驰同为豪华品牌，为何奥迪的档次要低一些？首先，奥迪重量级车型发展过慢。其次，奥迪是最先国产的。下面，让我们具体看一下。一、奥迪D级车的发展过慢 为什么大家认为奔驰车的档次最高，这得益于奔驰最先做豪华商务轿车。对于消费者而言，...
大家普遍觉得奥迪比不过奔驰宝马,是为什么?
答：主要原因是奥迪进入市场时间太长，几乎是一个伴随中国汽车市场成长起来的品牌。没有现象空间，没有神秘感，所以感觉奥迪比不上奔驰宝马。首先，在品牌历史方面，虽然奔驰宝马奥迪已经有了几百年的历史，但是相比于奔驰宝马，奥迪的历史有很多波折。直到上世纪80年代才正式回归豪华品牌阵营，奥迪的品牌底蕴确实...
奥迪和宝马哪个档次高
答：宝马档次更高。奔驰、宝马和奥迪是汽车市场上的三大豪华品牌，被称为BBA，其中奔驰汽车的档次在豪华车市场中独树一帜，宝马汽车是BBA中第二个档次的豪华品牌，奥迪的档次相对较低。奥迪（Audi）是德国大众汽车集团旗下汽车品牌，最初是一家以制造摩托车起家的公司，1960年代开始进军豪华车市场。奥迪的标志...
奥迪不如奔驰宝马么
答：在世界其他地方，奥迪的本来面目显露无遗，这是一个明显低于奔驰宝马的品牌形象。所谓的“二线豪华品牌”，大众在海外的高端品牌，不如雷克萨斯，不如英伦和菲尼迪。奥迪网没有奔驰豪华，驾驶感和操控感不如宝马。二是国内绝大多数奥迪车和大众共享平台和EA发动机，严重拉低了奥迪水平。即使是廉价的韩泰...
奥迪档次现在真的要比宝马和奔驰低一点吗?
答：总的来说，奥迪、宝马和奔驰在各自领域都有其优势，而消费者选择更多的是基于个人需求和预算。奥迪的低价策略虽然让一些人认为其档次较低，但这并不意味着它在整体品牌价值上逊色。价格差异是相对的，选择奥迪的消费者可能只是在寻找性价比更高的选择，并非认为其档次低于其他品牌。最后，汽车市场的竞争是...
奥迪和宝马哪个档次高
答：1个回答 #合辑# 面试问优缺点怎么回答最加分?交通工具大总结 2023-12-12 · 贡献了超过375个回答 关注 根据我的了解总结,奥迪和宝马的档次高低因车型、配置和价格等因素而异。一般来说,奥迪可能更加豪华、高贵,而宝马可能更加运动、时尚。两个品牌都有各自的优劣之处,因此最终的选择应该根据个人喜好和需求来...
为什么国内很多人会认为奥迪不如奔驰宝马呢?
答：第二个原因，奥迪国产化的时间比奔驰宝马早太多了，早在1989年8月1日，第一辆奥迪100就在长春下线了。而宝马在03年才有第一辆国产宝马下线，奔驰也是在05年才国产。早早进入中国市场的奥迪在价格上势必比奔驰宝马要便宜很多，所以就给很多人造成一个感觉就是奥迪比奔驰宝马要低端一点。第三个BBA的在...
奥迪跟宝马哪个档次高
答：奥迪和宝马都是豪华车，但哪个档次更高是一个有争议的问题。虽然两款车都属于高档车，但它们在定位和风格上有所不同。购买车辆时，消费者不应该只看车辆的档次，而应该根据自己的喜好、需求和个人风格进行选择。奥迪和宝马的消费群体主要是年轻人，但宝马更注重运动性和操控性，而奥迪则更注重舒适性和...
同为德系,BBA奥迪为什么·一直比不上奔驰,宝马
答：在奔驰之后，宝马发现奔驰那个疯子已经把豪华做到了极致，所以也走了另一个极端，追求极致操控。较短的轴距将能获得更好的操控，这能够解释宝马的基础车型是5系而不是7系的原因。奥迪则比较懵，它寄人篱下(隶属大众集团)，出道又比较晚，上面被集团压制，拼豪华和操控又比不过，只能打擦边球，玩玩科技...