大众途观新车气门响咋回事?你好,我昨天才提的新车,16款1.8t四驱途观,发动机哒哒响咋回事?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-14
大众途观发动机仓哒哒声音为什么

发动机很好,是大众最为先进的发动机技术 上海大众为途观配备两个排量的发动机,分别是1.8T和2.0T,此前有消息说途观还有可能要增加一个1.4T发动机,对此,厂方的回应没有完全否定,总之就是看先期的1.8T和2.0T的市场反馈如何。 大众的1.8T和2.0T属于同一系列,所使用的技术非常相近,主要是排量差别带来的动力规格差别。1.8T最大功率118Kw,最大扭矩250Nm,2.0T最大功率147Kw,最大扭矩280Nm。 还有一个大众不经常提及的技术细节,目前的EA888系列在进气端配备了连续可变气门正时技术,大众此前通过调节两个凸轮轴之间的传动链张紧程度,来调节气门正时,EA888系列做了改进,跟上大多厂家的主流做法,在进气端配备可变正时齿轮。 细心的读者可能会发现,国产奥迪的2.0T比国产大众的2.0T动力指标要高(有两个功率版本,两个都要高),本来EA888系列就由奥迪主导开发,目前奥迪还为它加上了AVS可变气门升程技术

你好车主,这是碳罐电磁阀的声音,还有是喷油嘴工作的声音,都是正常的。另外,需要检查一下机油液面是否正常。

发动机气门响有很多种可能,有可能是气门漏气响,气门漏气响在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。这个时候你要拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。也有可能是气门敲击响,在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。大概是调整好的气门间隙有变动,气门未调整好;气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致;气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚等等。建议重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。其他我能想到的还有气门弹簧折断,更换即可。以及气门座响,座圈脱落,原因可能是气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。如果维修工具齐备,按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高出部分要修平。当然,最好的建议是直接开到4S和一些比较知名的汽车维修厂。

是启动后还是启动前

这个要问4s店啰

大众途观气门顶活塞响是怎么回事
答:你好,这种问题是正时不对造成的,建议早日维修,避免造成大的损伤,希望回答对你有用【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

新车气门哒哒响正常吗
答:气门异响属于气门的机械故障。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。更换气门室盖的注意事项如下:1、换的时候,要把接触面完全清理干净。能打胶就打胶,因为打胶了使用的...

新车可能气门响吗
答:1、环境温度较低,启动初期气门响;2、机油粘度等级适应范围误差较大,机油在短期内没有起到润滑作用。环境气温较低,机油在低温条件下,车启动初期机油粘度很大,机油的流动性较差,气门润滑系统缺少机油,造成机械运动发生撞击出现声音。这种情况在车的温度上来以后,响声会减小或消失,不需要调整。另外一...

途观新车,怠速车内有声音,比较小声连续嗒嗒嗒声,稍微加油门声音消失。为...
答:你好,应该是共振的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

新车气门响
答:有很多原因,一个气门间隙大,磨合期后去调一下就好了,新车在一段时间后都差不多是这样的,因为间隙大有利于磨合,有可能是机油太稀!

为什么大众途观的发动机响声比帕撒特大
答:其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等。发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩...

大众途观在行驶中发动机异响,并有熄火现像,是什么问题?
答:二、汽车响声的鉴别方法:在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各...

大众途观启动异响,途观起步抖动异响解决?
答:大众途观汽车停放一天,发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳,在发动机冷启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后,油压建立油膜行成,...

途观汽车的声音?
答:原因很多。不适合新机油的粘度。换了新机油后,发动机无法适应机油的粘度,可能会提高转速,导致发动机噪音大。解决办法:检查机油,如果粘度不合适。需要更换机油。隔音效果差。需要检查汽车密封条。如果发现汽车密封条老化,解决办法:需要更换新的密封条。一、学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题,普通...

汽车的气门响到底应该是什么样的声音?
答:2、原因挺杆或导孔有较大的圆柱度、圆度偏差,或配合松旷;由于挺杆大端球面或凸轮磨损变形(凸轮失去原有轴向斜度),致使挺杆在导孔内不转动或转动不灵活;飞溅润滑不良。3、检查判断在发动机怠速运转时,听到凸轮轴一侧出现比气门脚响坚实清脆,且“断火”试验不消失的响声时,可将发动机转速提到中速...