新款捷达1.4和1.6有什么区别
捷达1.4和1.6油耗不会差很大，但是动力差不少，建议卖1.6.但是大众的车都是一个样子，而且店大欺客，建议购买其他品牌。
其实1.4和1.6在使用的过程中感觉差别不大，只有夏天开空调之后，明显感觉加速度不够。而我建议选1.4的，车开慢点，安全系数还高些，至于跑调整，跑起来了，其实完全感觉不到动力不足的问题的
新款捷达1.4和1.6的区别：
（1）捷达1.4和1.6油耗不会差很大，
（2）1.4只提供90马力动力，1.6提供110马力动力。
新款捷达车：
（1）优点：
优点很多，比如外观、空间，如果只说一点，就是油耗吧。油耗真心低，在购车时考虑过起亚，福克斯，凯越，在了解油耗和车稳定性后果断下手新捷达，新捷达也确实没让我失望。本人购买的1.4手动舒适，油耗真心低。目前开了1950公里了，还在磨合期，城区上下班时平均油耗不超过8个，节假日郊区跑的多点，平均油耗能降到6.5个。目前加了1100块钱油，跑了1950公里，还有半箱油，多数是上下班跑的，这个油耗还可以。
（2）缺点：
车无完车，毕竟这个价位的车。比如后座放倒、外置手拧天线、怠速异响、喇叭声音差等，后座设计的实在太复杂了，每一个为捷达安座套的人都表示头疼，而且后座与后备箱直接用一块铁板隔开。不过最让我不满意的一点是舒适版的居然没有倒车雷达。才几百块钱的东西而已啊，对于新手来说，倒车雷达还是非常实用的。没装之前，本人就经历了一次倒车撞电线杆的惨痛经历，装上以后感觉踏实多了，雷达会报告是否有障碍物、距离。
（3）外观：
对比老捷达，外观是最让人惊喜的，完全是一款时尚车。在定购捷达前也看过一些车，不过在老婆看到捷达后，当场决定就买捷达了。另外本人认为捷达车不宜买黑色的，显得车太小了，本人喜欢甜蜜金，没现车，就提了板岩灰，现在越看越觉得好看，捷达的灰不是那种死板的灰，在阳光下有点金黄的底色，显得稳重大气。
（4）内饰：
比较细致了，还有金属亮条，很时尚。新车味道不算太浓，经过一个月的时间，已经没多少了。个人感觉不理想的是车门扶手那块装饰，为什么是布的呢，这要是脏了不容易清洁啊，建议包上一块皮吧。另外就是座椅了，舒适版也不是皮的，布艺的清洁太麻烦了。提车两个多月了，三档30码时中控台有点共震。
（4）空间：
朋友说，这车的后排空间相当不错，不太胖坐三个人完全没问题，两腿可以放的很开，坐着很舒服。卡槽，储物格，杯架，一应俱全。后备厢超大，在这个级别的车里，可以说是最大的了。
配置：
大众的车在价格上没有优势，在同等配置的车里，大众的价格是最高的，在同价位的车里，大众的车配置是最低的。我想买达达的人都是冲着大众的品牌和品质去的，这也包括我。
（5）动力：
没开过太好的车，只开过1.6的伊兰特。相对我的1.4来说，个人感觉不错，刚开始不敢加油，一档二档有点卡顿，现在习惯换档时转速达到2000，感觉比较顺畅，三档四档提速也不错。满载5人，后备厢满载年货，上坡、提速、超车无压力。目前没开过太快，只上过一次高速，100码时发动机接近2500转，120码时接近3000转。现在冬天不用空调，希望到夏天开空调时能看到达达的良好表现。
（5）操控：
很灵敏，指哪打哪啊。电子助力，方向盘很轻。经过这段时间与达达的亲密接触，感觉良好，新车没跑过太快，100码时感觉很稳。舒适版的定速巡航功能很实用，在路况较好的情况下，用定速巡航跑是真正解放了双脚，轻松而且省油，就是少了驾驶的乐趣。
（7）油耗：
刚刚的，70城区，30郊区，平均油耗6.5吧。在郊区能到5个多油，如果路况较好用定速巡航控制，油耗会更理想的。
（8）舒适：
本人身高1.7米，需要将座位向前、向上调一些。因为不是独立悬挂，感觉减震还是硬一些，在土路上跑要难过了，而且胎噪声音不小。另外中央扶手不错，但是对手刹的位置有一定影响，设计虽然简单一些，开车时舒服多了，以致于现在开车养成了左手把方向盘的不良习惯。前段时间借了一个胎压测试表，乖乖，前后胎压都是2.6，果断放气，前2.3，后2.4，比油箱盖上还是高一点，放完气后感觉不是那么颠了。
（9）保养：
只开了快2000公里，按照说明书上要求5000才首保，捷达的保养周期。
新款捷达1.4和1.6车身大小都一样，区别主要在于发动机：新款捷达1.4L发动机最大功率为90马力，峰值扭矩为132牛猠；1.6L发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为160牛猠。
扩展资料：
新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。
全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。
全新捷达以澎湃的动力与便捷的操控营造舒适的驾控体验。全新捷达搭载大众集团最新一代EA211系列发动机，有1.4L和1.6L两种选择，配合6速Tiptronic变速箱，辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备，使畅快淋漓的驾驭快感，与舒适惬意的驾乘感受完美融合。
动力方面，新捷达同样搭载1.4L和1.6L发动机，两款发动机的最大功率分别为90马力和110马力，传动部分匹配5MT或6AT变速箱。
全新捷达1.4L车型搭载的1.4L EA211发动机，在每分5500转时，输出功率即达到最大值66kW；在每分3800转时，输出扭矩达到最大值132N·m。小排量发动机不仅为用户带来了更加低廉的用车成本，同时更实现了节能环保。
全新捷达1.6L车型搭载了经典的16气阀1.6L EA211发动机，技术成熟、性能稳定。1.6L EA211发动机最大功率达到81kW，最大扭矩为160 N·m。1.6L EA211发动机传承了低转速区间高扭矩的输出特性，使全新捷达起步迅速，加速灵敏。
全新捷达的1.6L自动档车型搭载了大众汽车著名的6速Tiptronic变速箱，换挡迅速，输出平顺，几乎没有换档的顿挫感。6速Tiptronic变速箱可以在车辆行驶过程中，实现D、S两种模式的任意切换。在运动模式（S）下，换档时机延后，加速能力则有明显提升。
参考资料：百度百科《新捷达》新捷达
新款捷达车：
（1）优点：优点很多，比如外观、空间，如果只说一点，就是油耗吧。油耗真心低，在购车时考虑过起亚，福克斯，凯越，在了解油耗和车稳定性后果断下手新捷达，新捷达也确实没让我失望。本人购买的1.4手动舒适，油耗真心低。目前开了1950公里了，还在磨合期，城区上下班时平均油耗不超过8个，节假日郊区跑的多点，平均油耗能降到6.5个。目前加了1100块钱油，跑了1950公里，还有半箱油，多数是上下班跑的，这个油耗还可以。
（2）缺点：车无完车，毕竟这个价位的车。比如后座放倒、外置手拧天线、怠速异响、喇叭声音差等，后座设计的实在太复杂了，每一个为捷达安座套的人都表示头疼，而且后座与后备箱直接用一块铁板隔开。不过最让我不满意的一点是舒适版的居然没有倒车雷达。才几百块钱的东西而已啊，对于新手来说，倒车雷达还是非常实用的。没装之前，本人就经历了一次倒车撞电线杆的惨痛经历，装上以后感觉踏实多了，雷达会报告是否有障碍物、距离。
（3）外观：对比老捷达，外观是最让人惊喜的，完全是一款时尚车。在定购捷达前也看过一些车，不过在老婆看到捷达后，当场决定就买捷达了。另外本人认为捷达车不宜买黑色的，显得车太小了，本人喜欢甜蜜金，没现车，就提了板岩灰，现在越看越觉得好看，捷达的灰不是那种死板的灰，在阳光下有点金黄的底色，显得稳重大气。
（4）内饰：比较细致了，还有金属亮条，很时尚。新车味道不算太浓，经过一个月的时间，已经没多少了。个人感觉不理想的是车门扶手那块装饰，为什么是布的呢，这要是脏了不容易清洁啊，建议包上一块皮吧。另外就是座椅了，舒适版也不是皮的，布艺的清洁太麻烦了。提车两个多月了，三档30码时中控台有点共震。
（5）动力：没开过太好的车，只开过1.6的伊兰特。相对我的1.4来说，个人感觉不错，刚开始不敢加油，一档二档有点卡顿，现在习惯换档时转速达到2000，感觉比较顺畅，三档四档提速也不错。满载5人，后备厢满载年货，上坡、提速、超车无压力。目前没开过太快，只上过一次高速，100码时发动机接近2500转，120码时接近3000转。现在冬天不用空调，希望到夏天开空调时能看到达达的良好表现。
（6）操控：很灵敏，指哪打哪啊。电子助力，方向盘很轻。经过这段时间与达达的亲密接触，感觉良好，新车没跑过太快，100码时感觉很稳。舒适版的定速巡航功能很实用，在路况较好的情况下，用定速巡航跑是真正解放了双脚，轻松而且省油，就是少了驾驶的乐趣。
（7）油耗：刚刚的，70城区，30郊区，平均油耗6.5吧。在郊区能到5个多油，如果路况较好用定速巡航控制，油耗会更理想的。
（8）舒适：本人身高1.7米，需要将座位向前、向上调一些。因为不是独立悬挂，感觉减震还是硬一些，在土路上跑要难过了，而且胎噪声音不小。另外中央扶手不错，但是对手刹的位置有一定影响，设计虽然简单一些，开车时舒服多了，以致于现在开车养成了左手把方向盘的不良习惯。前段时间借了一个胎压测试表，乖乖，前后胎压都是2.6，果断放气，前2.3，后2.4，比油箱盖上还是高一点，放完气后感觉不是那么颠了。
（9）保养：只开了快2000公里，按照说明书上要求5000才首保，捷达的保养周期。
新款捷达1.4和1.6的区别：
（1）捷达1.4和1.6油耗不会差很大，
（2）1.4只提供90马力动力，1.6提供110马力动力。
（3）捷达1.4和1.6油耗不会差很大，
（4）1.4只提供90马力动力，1.6提供110马力动力。1.4排量和1.6排量的.车身大小都一样,区别主要在于发动机. 1.4排量的车是发动机带涡轮增压器的,提速快,起步时感觉动力很足,在超车时 轻轻一点油门,就超过了.1.6的发动机不起来在这动力上就差了点,特别是在刚起步时, 就有明显的感觉,将档位挂到L挡时不踩油门,靠自动变速箱的戴速前行.这是的速度跟 1.4的车比起来就一目了然了.1.4的涡轮增压发动机每次做保养是都要比缸内直喷的车 贵200的圆钱.
拓展内容：
新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。
新款捷达1.4和1.6有什么区别
1.6的发动机动力比1.4的要路些，但油耗也要高些，车价也高些，真正生活中的使用上区别不大
捷达1.4跟1.6区别大吗?
答：捷达1.4和1.6的区别主要在于发动机。1.4L车型搭载的1.4LEA211发动机在每分5500转时输出功率达到最大值66kW，在每分3800转时输出扭矩达到最大值132N·m。这款小排量发动机不仅能带来更加低廉的用车成本，还实现了节能环...
新捷达1.4和1.6的发动机有什么区别
答：两款发动机的排量不同，动力也是不一样的，另外油耗也会有所相差。全新捷达延续着捷达品牌皮实耐用、稳定可靠、经济性好的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量...
新捷达1.4和1.6动力差距大吗?
答：新捷达1.4和1.6差距不是很大。在日常使用过程中，起步稍微有点区别，跑起来比较明显。如：夏天开空调，1.4的开了空调后动力影响很严重，如果车内有三个人以上的时候非常明显。当然，1.6的在打开空调后也会有很大影响，...
新款捷达1.4和1.6有什么区别
答：新款捷达1.4和1.6的区别：（1）捷达1.4和1.6油耗不会差很大，（2）1.4只提供90马力动力，1.6提供110马力动力。新款捷达车：（1）优点：优点很多，比如外观、空间，如果只说一点，就是油耗吧。油耗真心低，在购车时...
新捷达怎么看高低配置
答：但从配置来看，它仅提供了时尚型和舒适型两款手动挡车型，因此如果您想要购买的是自动挡车型，那么1.4L新捷达显然无法满足。【1.4L排量动力只有手动挡选择】1.6L无疑是新捷达的主力车型，相比同配置的1.4L车型，其...
14年捷达1.4跟1.6质量有区别吗
答：没有。于2014年推出的捷达系列中的1.4产品和1.6产品质量没有区别,该两款产品只存在于发动机不同和外观内饰不同,同一厂家进行生产的汽车,不会出现质量不同的问题。 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 收起 为...
捷达1.4的跟1.6的,怎么区分
答：你好，发动机有区别，1.6多个凸轮轴调节阀，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
一汽大众捷达1.4L与1.6L有什么区别
答：你好，1.4与1.6指的是发动机的排量，单位是升。排量，是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切...
新捷达1.4和1.6动力差距大吗?
答：但是在夏天，车内人员比较多的时候，一旦打开空调就会发现区别了。1.4的开了空调后动力影响很严重，如果车内有三个人以上的时候非常明显。当然，1.6的在打开空调后也会有很大影响，但是会比1.4的好一些。不过，毕竟开空调...
新捷达1.4和1.6哪个好
答：新款捷达,是分1.4排量和1.6排量的.车身大小都一样,区别主要在于发动机.1.4排量的车是发动机带涡轮增压器的,提速快,起步时感觉动力很足,在超车时 轻轻一点油门,就超过了.1.6的发动机不起来在这动力上就差了点,特别是...