中国和巴铁关系怎么样

中国和巴铁的关系究竟有多好？看他们收费站，才知道是“真兄弟”

不是，巴铁不是铁路车，是大客车，骗人投资的，没有可行性

2016年4月27日，巴铁科技与秦皇岛市签署了战略合作协议。据巴铁科技公众号发布：8月初第一辆巴铁模型验证车将正式亮相，并将在秦皇岛市进行试运行。

“巴铁”，是城市大巴和地铁的创新结合：外形犹如一辆在公路上奔跑的宽体短型列车，时速可达每小时60公里，平均时速为40公里，远高于普通公交大巴平均20公里的速度；而且一辆“巴铁”可以容纳1200-1400名乘客，是普通公交大巴的几十倍！因此被称为未来城市中的“陆地空客”。

“巴铁”适用于城市主要交通干道路面。“巴铁”车身总长度为58米—62米，总高度4.5-4.7米，宽7.8米，分为四节，每节长12米，行驶时横跨两个车道，分上下两层，上层载客，下层镂空。镂空底层高度为2.1-2.2米，无论静止还是行驶，2米以下的小汽车均可自由通行，在行驶中小汽车与巴铁互不干扰，有效避免了现有传统公交车和小汽车争路的现状。

巴铁每公里综合造价约2000万美元，仅为地铁造价的16%~20%，建设施工周期为地铁的20%。况且，巴铁无需占用停车场，其只需停留在运营线路站台位置即可，不妨碍正常交通通行。

据计算，每辆巴铁可代替40辆普通燃油公交大巴，从而大大减少城市空气污染及碳排放。

“巴铁”行驶线路是半封闭的，小汽车通行需要有专门的入口和出口，该出入口设在“巴铁”站点，机动车可在站点驶入“巴铁”肚内，即“巴铁”下边的车道。此外，“巴铁”在站点之间是封闭的，从而避免汽车随意驶入车道发生事故。
　　
同时，“巴铁”还设置了雷达扫描系统，如果小车在行驶过程中跑偏，离“巴铁”的“腿”太近，灯就会自动闪亮避免交通事故发生。 当小车撞击到巴铁，虽然撞到是它的“腿”，这些由重钢材构成的“腿”真的能抗撞吗？如果乘客在2.2米以上的高度，是可以确保的。

巴铁就是个坑爹玩意，都不说别的 车道外小车如果与巴铁发生事故呢？怎么可能用钢筋混林土把巴铁车道封闭起来,如果那样还要什么巴铁，顶多也就一隔离栏，而且在道路中间设置隔离栏还反而会影响交通，隔离栏一撞就过来了，到十字路口绝壁也没隔离栏了。那车上上千号的人在路口怎么下车？小车横前面了，你要撞过去吗？60米长的车身横在路口，谁还能过得去，OHYEAH大堵车开始，好嘛上千号人滞留车上，两米多怎么下车？下车怎么到路边去？绝壁交通超级大堵塞。前面的巴铁挂了，后面的巴铁怎么过去？好吧又是上千号人。对了别忘记了后面的后面还有巴铁。SO就因为这么几辆巴铁，全市交通大瘫痪。还有最佳答案里的闪灯警告什么鬼，闪了灯就能避免交通事故了？撞了就算巴铁没事TM的下面小车撞成一团是假的?特别如果是在巴铁拐弯的地方。。。。。。那绝壁好看，60米车长，算算下面会死几辆小车。算算账吧，道路要七改八改，还要扩建各种小车出入口，不然不但不缓解交通还要影响交通，桥要重新建，最后比地铁还贵，关键还TM影响其他车辆安全，TM还不准时，还可能停半路上让几千号人上不了班。这不叫坑爹叫什么！更别提60米的有轨车TM的要转弯要变道路口要有多大。

那款“解决交通拥堵的神器”设想是否可行?
答：日前,在第十九届中国北京科技产业博览会上,一项“中国原创”重大发明吸引了世界各地专业人士和国内外媒体的关注,它被称为“空中奔跑的巴士”,更被昵称为“巴铁”。许多媒体纷纷用“中国的原创发明、中国制造征服世界”这种激动人心的词语...

全世界都知道你错了,这些星座依旧站在你这边?
答：1、双子座：别说了，这瓶茅台我们干了兄弟遇难的时候，怎么少得了喝点酒解解乏，大家一起松口气呢？这个时候，喝什么样的酒，和谁一起喝酒，都是至关重要的事情，很有可能一个不小心就让自己的境地更加糟糕。于是你喊双...

男生学习什么专业 前景比较好
答：如果有好的机会，还可以出国参与建筑，帮助国外友人建筑。比如小编的一位同学，去了咱们的巴铁-巴基斯坦干土木建筑，一个月五千起步，如果是更加核心的人员，薪资会更加的高，所以也非常建议男孩子学习土木工程类的专业。三、计...