中国高铁与日本新干线的差距有多大

供稿:hz-xin.com     日期:2024-04-19
中国高铁和日本新干线,哪个体验更好

2008年,中国自主研发的第一条高铁京津城际铁路通车运营,时速350公里/小时,而在2010年运营的京沪高铁试验段,时速则达到了486.1公里/小时。
截止到目前,中国高铁运营里程已超过2.2万公里,占世界总里程的60%以上!
日本新干线于1964年开始通车运营,这是世界上第一条高速铁路,从东京到大阪,全程515.4公里,时速210公里/小时。
截止到目前,不包括迷你新干线,日本新干线共开通7条线路,总长为2639.5公里,列车运行车速可达到每小时270或300公里。
一个澳大利亚人说,中国高铁更稳,座位宽敞,坐着比日本新干线舒服。
美国网友则吐槽,同样的里程,新干线票价却是中国高铁的三倍多。
但据另一些体验过的人说,新干线有站票,有吸烟区,也有多目的室可供哺乳或换衣服。
新干线也够灵活,因为车票不指定车次,有车就能上。
在两种列车都坐过的人看来,中国高铁技术好,赢在硬件,所以才在海外签下了多笔订单;日本新干线服务好,赢在软件,但又因成本太高而无人问津。

日本新干线和中国高铁对比结果如下:1、从规模或者通车里程上来说,中国高铁大胜,到219年年底中国铁路营业里程达到13、9万公里以上,其中高铁3、5万公里,高居世界第一。从通车里程上来说,中国绝对的后来居上,而且遥遥领先,占全球高铁通车里程的三分之二以上。而日本高铁,也就是日本新干线,从通车里程数来说,远不到中国的十分之一。2、高速、重载、高原高寒铁路技术达到世界领先水平,中国高铁大胜,中国已系统掌握了各种复杂地质及气候条件下高铁建造成套技术,全面掌握了时速2~25公里、3~35公里动车组制造技术,构建了涵盖不同速度等级、成熟完备的高铁技术体系。而且无论是曲线半径标准,顺坡率,竖曲线半径,线路平顺性,线路间距,结构强度,隧道截面积构造速度来说都是最好的级别。3、运营组织能力:日本完胜,中国新建高铁站很多处于城市的偏远位置,和城市交通工具衔接不好,但日本新干线与其他交通工具在接驳方面就很便利。也即是说,乘客从出门到坐上高铁为止,以及下车开始到到达最终目的地这段的组织方式和体验,接续换乘组织等能力日本新干线完胜。

呵呵!这问题怎么几天就来一回?这么说吧,日本新干线不论速度还是舒适度都比不上国内的高铁。而且日本多山多隧道,手机上网刚连上又断了。

中国高铁与日本新干线的什么方面的差距

日本新干线和中国高铁在乘坐体验上有哪些异同点?
答:中国有安检,全程禁烟,没有私人空间,只有固定席座位,而日本则不同无安检,有吸烟区。

目前中国的动车是否超越了日本的新干线?
答:中国高铁相对于其他国家的高铁起步晚,但是发展却极为的迅速,现如今,中国高铁的许多方面均走在世界的前列。日本高铁已经发展很多年了,在许多方面技术非常的成熟,那么中国高铁相对于日本新干线有没有优势呢?至少在这几个...

日本的新干线相当于中国的高铁吗
答:中国高铁与日本新干线的区别:日本新干线,有吸烟区。中国高铁,全线禁烟。日本新干线,有小推车售货服务。中国高铁,只有固定的售货柜台。日本新干线,没有安检。中国高铁,有安检。日本新干线,有非指定座席票。中国高铁,...

日本新干线与中国高铁票价哪个比较高?
答:两个国家的交通工具比较需要要考虑平均薪资和距离问题。以武广高铁为例,票价是463元,乘坐里程数是1069公里。新干线的同样距离(差不多也就是东京跑到博多),是21210_(差不多1242人民币)。日本的收入以东京计算,社员月薪...

日本新干线真的不如武广高速铁路?
答:大多数人之所以以为中国高铁超越新干线,是因为中国高铁的运营时速是世界第一,但速度却不是衡量一个国家铁道技术的标准,日本新干线的列车非常好,说它世界第一都不为过,但是新干线之所以速度上不去是因为新干线的线路是30...

日本高铁最高时速,中国高铁与日本高铁差距有多大
答:日本最新最快的高铁列车是“隼鸟号”,最高时速为300km/h,低于中国的CRH380标准时速350km/h。中国高铁虽然比日本晚起步了几十年,但中国的高铁发展极为迅速,目前和日本的高铁差距不大。

日本新干线与中国高铁票价哪个比较高?
答:要比较两国的票价谁贵看总票价没有用,必须要按照同样距离票价和国民收入的对比才可以\x0d\x0a国内以武广来算,票价是469元,乘坐里程数是1069公里,新干线的同样距离(差不多也就是东京跑到博多),是22,520_\x0d\...

中国高铁真的赶超了日本的新干线吗?
答:是的,中国高铁确实已经赶超了日本的新干线,因为中国高铁不管是里程还是速度,都比日本的新干线要强。

为什么日本的新干线不是高架铁路的形式 还那么快呢 中国的高铁却是高架...
答:到现在为止,日本的新干线是不是一个意外,这是一个在世界铁路史上的奇迹。高速铁路在中国起步较晚,但发展迅速,日本的新干线相比,最大的优点是在世界上的速度。但是,日本的新干线相比,我们还有很大差距:例如:日本的...

日本的高铁票价是中国的四倍?
答:据报道,日本是在重要干线道路上铺设的高速高架铁路,相对于中国国内的高铁,日本人称之为“新干线”,日本高铁强调乘坐的舒适性,但是票价是中国的四倍。报道称从东京到大阪的距离只有从北京到上海距离的将近一半(500公里)...