三菱翼神2.0mt和科鲁兹1.6T买哪个好？性价比高？
翼神是四轮独立悬挂加前后轮横向稳定杆，而科鲁兹后轮是非独立悬挂，还没有横向稳定杆，所以从操控上翼神胜出。加速上，科鲁兹1.6T在初段加速上应该是胜出的，而到了中后段的加速中，翼神2.0的发动机又会强于科鲁兹的1.6T，动力上也是2.0的发动机会胜一点点。翼神的发动机与变速器都是日本原装进口，而且安全与底盘平台方面保持了与其全球车型LancerEX同步的高品质。我能分析出的也就是这些了。看起来好像是翼神好，我也承认，不过我还是建议买科鲁兹1.6T，或看看别的品牌的性能车吧，现在买日本车确实有点2。
你好,我也是翼神2.0MT豪华版,下面我说说个人见解,及一些改装建议,你参考一下吧:
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首先,按LZ上述的两款车型,个人推荐:翼神2.0MT豪华版,
原因:
1), 翼神的发动机是2.0L, 科鲁兹是1.6L,虽然,科鲁兹在原车动力上有优势,但以后改装的话,
在同样加装大号涡轮的情况下,科鲁兹就必须扩缸之类的大工程才能比得上相等涡轮的翼神,
翼神用5万元改装,那科鲁兹就要用上10万才能有差不多的性能,
(除非把5万全用在动力改装,但操控一定比不上翼神,一个过弯就被甩开啦...T0T)
,如果翼神极限改装,那科鲁兹改死也追不上翼神,
(除非把发动机换了,但操控还是比不过翼神....T-T)
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2)翼神的底盘是沿用EVO X的设计,虽然钢性不及EVO,但相比科鲁兹的大板车,翼神的优势明显,
(EVO X 的这款新平台,与STI 一样的50:50的轴距比,堪比双门街跑RX7-FD那50:50的底盘)
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3)翼神的悬挂系统,是前后独立,后5连杆,前后副车架带平衡杆+弹簧减震一体,
(完全倾向操控性能的设计,但原装减震的性能比较垃圾,)
科鲁兹的悬挂是后扭力梁,1.6T只是加多了一条Z连杆,而且是弹簧减震分离的设计
(弹簧减震分离是向舒适性的妥协,在根本的设计上就已经输了...T-T)
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4) 翼神采用EVO X的新平台设计,它们有90%的零配件是共享通用滴,
(翼神的改装零配件,无论是外观内饰,还是动力操控,都明显的多很多,可选性更大)
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另外,
关于安全性,个人认为:
除了人为之外,最重要的是车子的底盘车架和悬挂系统,而车皮是塑料都无所谓,
因为,只要撞不扁,就要忙逃生了,
再者,好的悬挂系统能提供好的操控性能,好的操控性能,可以主动避免更多的意外,
所谓的"装甲车"都是被动的防御,弄不好出都出不来呐...T0T
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最后,
个人的一些建议:
我前后改装用了4万多(刚开始改得有些麻木,改了又改,悲剧呐.....T-T)
轮毂方面,个人比较建议台产代工的轻量化轮毂,因为性价比很高,性能也很不错,
(例如:HRE的P40,RAYS的G25,等等,)
轮胎方面,建议东洋的DRB花纹,(我自己的翼神现在也是用DRB,215/45 R18),
因为性能比较均衡,干湿表现都很好,最重要的是胎噪比较低,
在高性能的轮胎中,DRB的胎噪控制是比较出色滴,所以,值得推荐)
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刹车卡钳:
如果喜欢比较幽雅舒适的话,建议BREMBO的刹车卡钳,
如果喜欢急停急刹的风格,建议AP的卡钳,不过,AP卡钳的产地比较复杂,一般是英国进口,和台产的,
个人还是比较建议买台产的,因为价格相差很大,但台产的性能也很不错,性价比很高,
(我一开始改的卡钳是R32的拆车件,前4后2,(净卡钳4个,翻新红漆,RMB:2200)
另外,自己配的刹车盘,桥位,钢喉,刹车片,全部用了RMB:4500左右,
今年过年的时候换了TT的卡钳(前大4+后小4) 全新的套装,用了RMB:1.3万
那时候还不太懂,上网看的都说TT的大4卡钳性能好,性价比高,
但后来认识了改装的车友才知道,有台产的AP卡钳,性价比更高....T0T
我现在也准备换台产代工的AP卡钳,不过,资金有限,还在筹集中....n-n
CP7040(前大6活塞)+CP7600(后中4活塞),全代工,配355MM分体碟,RMB:1.4万)
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忘了说,我的翼神,没有改过发动机,刷ECU,换了些零件,现在马力172匹.油耗11点几,稳定输出,
之前,能改到186匹(不过,油耗太变态,高达15~16),但是在车友会上就干掉过1.6T的科鲁兹,
他起步就比我慢半个身位,刷过ECU的翼神跑到3800转之后,基本可以无视那个1.6T的小号涡轮了,
所以,改装就建议选翼神,4B11发动机的高转动力不是一般的发动机可比,
还有小量的轻量化,铁制的前后机盖,叶子板,换成了塑料纤维,加装的拉杆也是轻量的13件套,
备胎也卸了,这备胎,不是一般的重,提车当天就被卸了,动力明显有变化,
(俗话说,马力加十匹也不如车重减一斤喔..n-n)
还有轮胎轮毂,减震,弹簧,进气,排气,点火,火花塞,都被我换了,
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我改装的,你也参考一下吧:(是经过我浴血奋战后,验证出来的最佳配搭呐....T-T)
RAYS G25轮毂+DRB 225/45R18轮胎+KYB的RS减震+TEIN短弹簧+TCR拉杆13件套
+KN阿波罗集风箱(不是冬菇头,冬菇头太嘈,不推荐)+DEX的中段管++MCK的增量三元,
+SRD的尾鼓(1083TI) 焦头没换,+BuddyClub的电子油门+RAIZN的整流气(蓝色VS-E)
+CARSPEED的线圈(竞技版的,建议街道版,因为性能基本没区别),
+蓝炫火火花塞(这个严重推荐,NB的很,翼神3挡起步都没问题,转速挺得很快,)
另外,ECU是软刷的,前两次直刷的第一次100,第二次升价了要200,后来调较的收了500...T0T
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(我的改装和建议,就是以上这些了,如果以后有关于翼神改装的疑问,欢迎随时向发起我提问,
不要需要任何悬赏哒,只要我知道,都会一一为你解答滴....^3^)
我给你这两辆车我的感受吧。
翼神：优点：外观凶猛，动力十足，省油，操控也很轻便。
缺点：音响效果差，内饰做工有待提高，打暖风时车里尘土太大，轮胎噪音大，刹车有时有异响，前减震器过深坑的时候有异，响车漆太薄，太软，跑的时候石子打上就留下一道划痕。
综述：三菱这样好的车和东南合作都白瞎了，就这个车说实话就看上发动机和变速箱还有车外形了，内饰和做工是一塌糊涂。
科鲁兹1.6T：优点：外观大气、车身可塑性高，前排座椅包裹感非常好、内饰前卫、发动机先进、底盘调教的很扎实。档位清晰。入弯精准、高速巡航能力强，油耗尚可，整车的稳定性很好。
缺点：起步不够迅速、后排头部空间小，烟灰缸很烂，漆面稍薄，喇叭声音小，灯光暗，保养价格略高。
综述：物有所值，性价比高，操控感没的说。就是起步太菜了。把金色车标换成黑色的那就更棒了。
你说的科鲁兹1.6T爆震问题是有，很多车都有这种现象。平时要养成良好的加油保养清洗习惯就好了
科鲁兹是面车，中级车的外形和配置，配上1.6T，根本不够，油耗还高。
三菱翼神2.0MT 推荐，男人车，如果换成AT的就有点偏向城市化路线了，而且你也体会不到那么明显的动力性。手动版2000RPM换挡可以，3500RPM换挡也可以，体会完全不同。自动挡可以就没有这感觉了，但是自动挡配置丰富。这款车平均油耗是同级同排量车里比较低的。习惯了以后能控制在8个以下。
P.S另外楼上的兄弟说得没错，不过三菱在日本也是不注重内饰的。连EVO也是。。。。搞不懂
1.6T，好，我买而克鲁兹，现在买，变速箱还是进口的，日车不建议。
三菱翼神2.0mt和科鲁兹1.6T买哪个好?性价比高?
答：这两款车性价比都不错，安全系数在同一级别，但是从售后维修方面来看，翼神日后的养护费用更低，科鲁兹的配件价格较高。翼神外型设计很动感，同时还具有一定的改装潜力，非常适合年轻人驾驶。在动力方面，蓝瑟翼神全车系搭载三...
科鲁兹1.6T MT和三菱翼神2.0L MT,请分别从操控、加速、动力,做个比较...
答：加速上，科鲁兹1.6T在初段加速上应该是胜出的，而到了中后段的加速中，翼神2.0的发动机又会强于科鲁兹的1.6T，动力上也是2.0的发动机会胜一点点。翼神的发动机与变速器都是日本原装进口，而且安全与底盘平台方面保持...
三菱翼神2.0MT和科鲁兹1.6T到底谁牛逼?!
答：我的几个朋友改的翼神多了不说，KLZ肯定是没戏了！（原厂1.4TVS改装翼神）当然并不是说KLZ不好，说了一大推废话呵呵~其实话说回来了~这俩哪个连赛车的30%都不能比的，制作工艺相差甚远！瞎改改有个外表听个声音完了...
三菱翼神,福克斯2011,科鲁兹2012,分别1.6AT 大家建议买哪款
答：首选,三菱翼神2.0MT,.福克斯和科鲁兹都是我买车时的考虑对像,但第一次筛选就淘汰了科鲁兹 而福克斯是挺不错的车,只是略逊于翼神.如果是2011就更加不推荐,.因为曾经对比过,福克斯11款的1.8/2.0各项性能都略逊翼神1.8/...
三菱翼神和雪弗兰科鲁兹哪个好?
答：两车的做功当然科鲁兹,这是共认的,两车你选择最高配,建议科鲁兹6T,在此我不是翼神车主也不是科鲁兹车主,我只是说我的个人观点,但是主要还是个人欣赏观不同.至于翼神 你能看到的是做工 不能看到的再告诉你几个 1.元宝...
科鲁兹1.6T 马自达3(进口) 三菱翼神2.0 高尔夫1.4T 这几款车型,哪个好...
答：第一，科鲁兹1.6T。市场价15.99万，大连展厅让价6000以上，动力相当于自然吸气2.4L排量，全球5星级安全碰撞标准，油耗不高，动力强劲，3挡加到100h/kw跟玩似地，6速前进 挡，跑车级内饰设计，外形稍加改装就可成超跑...
三菱翼神和科鲁兹哪个性价比高啊?这两个该怎么选啊?
答：三菱翼神的发动机、变速器和底盘都是日本原装进口的。而且还是带6速运动模式CVT无级变速器。这样的品质配上这样的价格，这就跟买了个进口车没什么大区别，性价比更没的说。科鲁兹做工还算不错，但是操控不算很好，扭力梁的...
翼神和科鲁兹
答：科鲁兹1.6T还不错,其他型号打酱油,各项性能一般,油耗出众,在后悬挂的硬件上就输了,但科鲁兹的整车质量优于翼神,1.6MT的车重就与翼神2.0MT的车重一样,油耗也相当,翼神做工粗糙了,厂家为节约成本,配件低廉,轮胎垃圾,...
提问科鲁兹 1.6 SL MT 天地版 2011款和2.0L 自动型 标准版 2011款那个...
答：6：1.6的科鲁兹12秒百米加速，同级别的日产骐达8秒，三菱翼神9秒 9秒翼神是2.0 骐达是1.6T 科鲁兹民间测试为11.7和10.6 自己搜索吧 别老看一个就以为是全世界的 7：提速快你吗，我上面都说了， 踩到地板油车...
家用车,10-15W,目前有:翼神,科鲁兹,思域,星聘,宝来,速腾:综合起来:骐达...
答：你好,你上面说的那几款车,翼神,星聘,宝来,速腾,这几个还算比较值得购买,如果让我推荐的话,我推荐翼神2.0MT,原因很简单,我自己的就是翼神2.0MT.~~哈哈~~除此之外,~~当然还有其他原因啦,..我买这车是因为性价比算...