东京到大阪新干线
中间有17个站。
分别是新大阪站、京都站、米原站、岐阜羽岛站、名古屋站、三河安城站、丰桥站、滨松站、挂川站、静冈站、新富士站、三岛站、热海站、小田原站、新横滨站、品川站、东京站。
东海道新干线连接东京、京都、名古屋及大阪，由1964开始营运，是第一条新干线路线，也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统。新干线车次共有三个速度级别的火车运行：
1、希望号Nozomi：速度最快，只在最重要的车站停，从东京到大阪的新大阪约2小时30分。
2、光号Hikari：速度其次，约3小时。
3、回音号Kodama：所有车站都停，所以比较慢，约4个小时。
扩展资料：
新干线（Shinkansen）是贯通日本全国(除四国地方)的高速铁路系统，其首条线路于1964年开通运行，不仅是当今世界上先进的高速铁路系统，还是世界上最早进行旅客运输的高速铁路系统。可以说，诞生于20世纪下半叶的日本新干线，是世界高速铁路的先驱，和法国TGV、德国ICE、中国CRH一起，并列为世界高铁四巨头。
新干线以“子弹列车”闻名，轨距属于标准轨（1435mm）。除了"迷你新干线"的路段外，列车载客运行车速可达到每小时250-350公里，空车试验速度已高达443km/h。新干线的稳定运行全靠日本成熟的高铁调度控制技术，列车发车间隔可以缩短至5分钟，是世界上屈指可数的几种适合大量运输的高速铁路系统之一。
参考资料：东日本旅客铁路公司
不是你想的那样复杂
东海道新干线上停站最少的班次叫のぞみ，也就是大名鼎鼎的希望号
你在买票的时候选择目的地东京班次要のぞみ就可以了，自动出票机会给你打印的，或者你在售票窗买也行（注意大阪搭新干线是在新大阪站不是大阪站，你在大阪站永远搭不到新干线）
之后就直接过闸（相当于验票）上站台就可以了车票上会告诉你在哪候车的，新干线车站的结构相当简单基本上上行一个站台下行一个站台就完了，所有的车都会在同一站台候车（东京站除外），站台上会有指示你坐的那节车厢在站台的哪个位置候车的。再加上日本的列车停站位置相当精确，只要你站到正确的位置排好队，就不会坐错车
你可以看参考网址给你的时刻表来买票
另外
给你一个视频，别人拍的，虽然是西明石不过和大阪相差不大，你可以看看新干线车站里面是什么样。并注意看01：51、02：15、03：10时候那人拍的地面指示标记，你要找车就要看那个标记。实在不行站台上还有坐席情报查询机和车站工作人员，询问他们都可以。日本在这方面还是很人性化的
http://v.youku.com/v_show/id_XMTU1MTQ5NDYw.html
2.用JR PASS搭新干线来回一趟东京、 大阪，其实已经值回票价。东京到大阪新干线自由席单程票价13,240円。
日本铁路周游券7天效期普通证 28,300日元 。10天内要去京都、东京、大阪、神户这麼多地方，JR PASS显然是划算的。
3.如果坚持搭JR普通电车从东京到大阪，最便宜票价8,510円，中途要换车3次左右，时间接的很完美都要7小时左右，没有夜行普通电车，外出旅游只有10天这麼短，掐掉头尾2天搭飞机，还有多少时间可以浪费？时间也是金钱。
4.东京到大阪最便宜的交通方式是搭夜行巴士
青春エコドリーム号
东京駅八重洲口 22:40 或 23:40→ 大阪駅桜桥口 6:43 或 7:43
单程巴士票价 4,300円 ，一班直达不必换车，还可以省下旅馆费用，若没有买JR PASS 又想便宜经济就考虑搭夜行巴士。
东京到大阪 白天出发 青春昼特急号 巴士
东京駅八重洲口 9:40→ 大阪駅桜桥口 17:46
单程巴士票价 4,200円
5.JR PASS必须事先在日本以外的其他国家先买好，并持护照到日本各大JR车站交换有效使用证。JR PASS日本境内无售。
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/index.html
在新宿的JR车站的绿窗口买新干线的票。如果是指定席要指定车次，自由席无所谓。
然后用新干线的票进站坐中央线到东京。进新干线的闸机找到东海道线的站台。指定席的车没赶上坐下趟的自由席也行。
东海道线新干线有三种，希望号(nozomi)最快;光（hikari）号其次;kotama最慢，去大阪建议坐最快的希望号(nozomi)。
在新宿的JR车站的绿窗口买新干线的票。如果是指定席要指定车次，自由席无所谓。
然后用新干线的票进站坐中央线到东京。进新干线的闸机找到东海道线的站台。指定席的车没赶上坐下趟的自由席也行。
东海道线新干线有三种，希望号(nozomi)最快;光（hikari）号其次;kotama最慢，去大阪建议坐最快的希望号(nozomi)。
从东京到大阪坐新干线要多长时间?
答：运行时间大约为2小时30分钟，全程全长约515.4公里。东京到太阪的新干线是...条世界闻名的高速铁路线也是日本铁路系统中最重要的路线之一。乘坐新干线从东京到大阪，不仅仅是一种交通方式，更是一种全新的旅行体验。
京都到大阪新干线多久
答：30分钟。根据百度地图查询得知：京都到大阪新干线乘车大概需要30分钟。
东京到大阪新干线到大阪哪个站
答：东京到大阪新干线到大阪新大阪站。东京到大阪的新干线列车，新大阪站是新干线到达的主要站点，所以会到达大阪市内的新干线专用站——新大阪站。新大阪站位于大阪市北部，是连接东海道新干线和山阳新干线的重要枢纽站。
东京到大阪之间的新干线叫什么
答：东京到大阪的新干线是属于东海道新干线，这也是世界上第一条高速铁路。
东京到大阪的新干线在哪里坐?坐多久
答：大阪到东京间的新干线分3种：1、一种是所有站都停的，一共经过14个站，全程需4小时左右。2、还有一种是停大站的，只停6个大站（经过 横滨、小田原、静冈、名古屋、米原和京都），需约3小时。3、另外一种是停特大...
东京到大阪新干线?
答：东京到大阪有新干线，大概10分钟就会有一班的。价格13000日元左右哦。东京到大阪这一段线路属于东海道新干线，共有三个速度级别的火车运行：“希望号 Nozomi ”是最快的，只在最重要的车站停，从东京到大阪的新大阪约 2 ...
东京到大阪之间的新干线叫什么
答：日本新干线分段各有不同的名称。东京大阪间的新干线（JR东京站到JR新大阪站间）叫东海道新干线。
东京到大阪新干线
答：东海道线新干线有三种，希望号(nozomi)最快;光（hikari）号其次;kotama最慢，去大阪建议坐最快的希望号(nozomi)。东海道新干线是一条由日本东海旅客铁道营运，连接东京车站与新大阪车站的新干线高速铁路，是日本第一条新干线...
请问东京到大阪要在哪里坐新干线?路上可以看到富士山吗?
答：东京到大阪要在东京站或者品川站坐新干线。富士山在北侧，天好能看见。
东京到大阪有什么交通方式
答：1.就是快！新干线 从东京到大阪最便利的，就是坐新干线。全程运行稳当，座位乾净整洁，耗时短！坐新干线前往大阪的话，在东京站搭乘东海道新干线，在新大阪站下车。东海道新干线有「のぞみ」(希望号)、「ひかり」（光号...