简述铁路交通运输的特点，作用。

其特点是运送量大，速度快，成本较低，一般又不受气候条件限制，适合于大宗、笨重货物的长途运输。运输成本低；运输经常性好；能耗低；通用性好；机动性差。
作用：交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，现代工业的先驱和国民经济的先行部门，资源配置和宏观调控的重要工具，国土开发、城市和经济布局形成的重要因素，对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成，巩固国家的政治统一和加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要作用。

扩展资料

由于不同的交通运输方式、技术性能、对地理环境的适应性、产生的投资、运输成本、运输能耗、固定资产效率、劳动生产率等经济指标各异，其适用范围也不一样，因而各运输方式都有自己的优点和缺点，在全国统一的交通运输系统中，各有其重要地位和局限性。
现代化经济发展对交通运输的要求是： 载运量大、成本低、投资少、运输安全、速度快、受季节和环境变化的影响小。在社会主义条件下，研究和正确认识各种交通运输方式的技术经济特点、地位与作用，因地制宜、合理分工，搞好运输网布局，对实现合理运输具有重要意义。
参考资料来源：百度百科—交通运输
百度百科—铁路运输

交通运输专业就业方向

通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。相应的就业岗位有：现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员 助理、试验检测员等。

新干线属于铁路，日本最关注的交通即是铁路，城市轨道和铁路在日本几乎没怎么区分了，统称为电车，唯一的区分就是地下铁，通勤电车，普通，快速，急行，特急电车等都是1067mm轨距，也就是俗称的窄轨，新干线则是使用1435mm的标准轨距，但都是采用ATC中央控制系统和ATS自动刹车系统，如果去日本深造，那建议你可以选择铁道方向。东京东海道*山阳新干线控制中心都有好多女生的说，你可以争取成为其中的一员

新干线属于铁路，日本最关注的交通即是铁路，城市轨道和铁路在日本几乎没怎么来区分了，统称为电车，唯一的区分就是地下铁，通勤电车，普通，快速，急行，特急电车等都是1067mm轨距，也就是俗称源的窄轨，新干线则是使用1435mm的标准轨距，但都是采用ATC中央控制系统和百ATS自动刹车系统，如果去日本深造，那建议你可以选择铁道方向。东京东海道*山阳新干线控制中心都有好多度女生的说，你可以争取成为其中的一员

笨啊，括号是干嘛的啊，解释用的吗....前者是地铁方向，后者是铁路方向。学校就业可以，但是分大小年，有的届幸运，有的届倒霉，基本上都高于社会平均的就业率。管理的严不严，看你的辅导员是谁了，我们班固定教室固定座位，没课的时候，周一到周六上午都上自习给班。辅导员是老古董，很严。不固定教室的好一点儿。人家一般辅导员都没这么严，希望你没我这么倒霉哈。轨道专业的就业还可以啊，但是户籍也会对你的就业有影响。你是男生吗？男生就业最好是车辆工程学院的动车驾驶，城轨驾驶（我们学校的红牌，分数也很高，如果眼睛不好，可以将来做手术吗）。这两个就业好，但是就业有局限性，就业范围窄（只能对口，如果机遇不好，就业是问题，但是我见学长们还行）。高铁类的都还不错。“电气化铁道技术（城轨方向）”这个专业也很不错，都是很多用人单位来订单，但是某些就业有户籍限制（比如武汉地铁的订单班只收湖北籍的，不过郑州地铁不限制好像，其他地方的地铁也没听说限制）。你最好也考虑你家庭是否会对你就业有帮助，就业这种事看机遇了，个别倒霉的往年学生会副主席给私企工作了，连个事业单位也没进。你要是女生的话，最好别报这些驾驶或者维修还有供电的，用人单位不要女的一般

跌路，但是由城轨交通发展而来。。。但还是建议直接学铁路

中国铁路干线图是什么?
答：中国铁路干线图如图所示：中国国家铁路干线的基本组成路段分别是：京哈铁路、京通铁路、京包铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁路、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪昆铁路、沿江铁路...

城市轨道交通系统的不同分类??
答：可分为旋转式直流电机牵引城市轨道交通系统、交流电机牵引城市轨道交通系统和直线电机牵引城市轨道交通系统。6.按运营组织方式分类 城市轨道交通按运营组织方式，可分为传统城市轨道交通、区域快速轨道交通和城市(市郊)铁路。

城铁和地铁的区别是什么?
答：1、地铁：地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称。2、城际铁路：城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。城际铁路线就是国家铁路线，与国家铁路干线相对应...

城际铁路是地铁还是高铁?城轨和地铁的区别
答：目前城际铁路服务于周边城市或城市群，列车时速200公里，是非常快捷方便的客运专线铁路。城轨和地铁的区别如下：1.概念不一样。地铁是代表铁路运输的一种方式。这种城市轨道交通系统主要在地下运行，所以全称是地铁或地下铁路。2...

城际铁路是地铁吗
答：不是。地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称。城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。城际铁路线就是国家铁路线，与国家铁路干线相对应、相连接和相联系...

谁帮我详细解释下城轨.轻轨,城铁.地铁这些名词是什么意思?
答：城市轨道交通是指以轨道交通运输方式为主要技术特征,是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轮轨交通系统(有别于道路交通),主要为城市(有别于市际铁路,郊区及大都市圈范围)公共客运服务,是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代...

地铁不属于铁路,好不?
答：地铁属于城市轨道交通，不属于铁路。而城市轨道交通是公共交通的服务单位，工资待遇等都是有保障的，是一个很不错的工作单位。

地铁归铁路局管吗
答：其不归铁路局管。地铁不属于铁路局，而是属于城市轨道客运公司或城市轨道交通，归属市政管辖。铁路局和地铁有本质上的不同，铁路局属于央企性质，而地铁一直是市政国企，规模相对较小。目前地铁是由发改委负责决定、交通部负责...

地铁属于铁路系统吗?
答：地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或...

地铁归铁路局管吗
答：法律分析：地铁不属于铁路局，不归铁路局管辖，地铁属于城市轨道客运公司所管辖。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划...