中国和谐号和日本新干线哪个更快?

和谐号针对的是普通铁路运输而设计制造的,最高时速是350km/h.
武广高速铁路所用机车,现在还未完全公布.据说,和谐号不会用到武汉高铁上,到时会有专属的机车.
论和谐号和新干线,不确定,那要看是和哪个型号相比较.
现在在新干线上运行的JR500其设计时速是400km/h.而JR700,800,E3时速都在400-500km/h.
旧型号,如0号机车,JR100,JR300设计时速在250-300km/h之间.
就连普通铁道(相当于我国京广线)运输,也有超过200km/h的机车.

中国有后发优势，技术要领先。日本新干线技术已用几十年相对成熟。

“小町（Komachi）"号 E6系列: 7节编组

"隼(Hayabusa)"号 / "疾风(Hayate)"号 E5系列

"疾风(Hayate)"号 / "山彦(Yamabiko)"号 E2系列

"翼(Tsubasa)"号 E3系列

"Max 朱鹭(Toki)"号 / "Max 谷川(Tanigawa)"号 E4系列"

浅间(Asama)"号 E7系列

E1系列

0系、100系、300系、500系、700系、N700系、800系

附上除新干线之外的其他列车的相关信息

就介绍这两列特殊的列车，中国什么时候有这样的就好了，不求速度快，只求享受

有很多，直接给你传送门：http://baike.baidu.com/view/46929.htm
里面有列车种类，包括已经退役的列车车型