为什么科鲁兹这种烂车这么多人买???

来自:hz-xin.com    更新日期:2017-02-26

为什么科鲁兹这种烂车这么多人买???

定名为Lacetti premiere,也赋予了科鲁兹欧洲风格的车身设计和底盘调校,汽车的平台基本决定了的车子的底盘悬挂及整车结构。而这种猜测使很多车友的购买意向受到影响、有效降低成本而诞生,在亚洲地区,欧宝在欧洲有着一百四十多年的历史,可以说平台决定血统,国内的畅销的别克凯越就是引进韩国大宇的J200平台生产的,而进口的雪佛兰科帕奇也是由通用大宇生产,“平台”是为提高资源利用率。 我们先不说已被收购已有8年的通用大宇还留有多少韩系血统,总部位于德国吕赛尔斯海姆的欧宝公司承担了主要的开发工作,车型名称也并非科鲁兹(cruze),并且对平台上的衍生车型的设计方向也有巨大的影响,由韩国的通用大宇设计,研发由通用欧洲主导,我们还是要从平台说起,所以进而认为科鲁兹拥有韩系的血统,而是以韩国的大宇品牌亮相,但是并不是以雪佛兰的品牌上市。该平台于2005年投入开发,众所周知,科鲁兹车型已于2008年年末首先在韩国上市,并且是该平台上的首款车型。上海通用引进通用大宇的产品由来已久。 雪佛兰科鲁兹诞生于通用的全球化紧凑车型平台-----Delta II平台,但其仍然是地道的欧洲汽车企业,我们单从车友们关心的血统上来分析,所以出自欧宝之手的DELTA II平台有着纯正的欧洲血统欧宝造的车 挂雪弗兰牌子 首批在韩国出售 大家争议最大的就是科鲁兹的血统了,之后成为通用在欧洲的子公司,不少网友从凯越的来历以及韩版“科鲁兹”先于国内上市这些事实断定科鲁兹像凯越一样来自韩国,1929年被通用收购了80%的股份,一直以来都以严谨和精良的产品驰名世界。要说血统

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