尼桑汽车SUV有哪几款?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-03-29
尼桑汽车suv有哪几款?

有日产劲客、日产奇骏、日产楼兰。
日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV,其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm,轴距为2825mm。在中国市场销售的楼兰车型仅有一款,售价为48.88万元,它搭载了一台3.5L CVT发动机,采用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。
2020年8月13日,2021款东风日产楼兰正式上市,新款共推出6款车型,在外观、智能便利配置和安全配置等多方面进行了升级变化,市场指导价23.88万元-37.58万元。

新楼兰
楼兰定位于奇骏之上,与汉兰达和锐界基本上在同一级别,甚至一些数据还比对手要强,从定价来看也确实有瓜分这两个竞品市场的意图。
总的来说新楼兰车身有着较为繁杂的线条,这样一来的好处自然是层次更丰富,立体感更强,与老款相比更符合消费者的审美。车身尺寸与竞品处同水平,但设计上风格迥异,竞品大多都给人硬朗“大汉”的感觉,楼兰在动感和层次上要更胜一筹,个性更为鲜明。

1、 奇骏
日产奇骏,堪称紧凑型SUV中的六边形战士,长期以很好地满足消费者需求而存在于市场。运动又个性的风格设计非常夺目,而且还具备了省油、结实、舒适、空间大、维护保养便宜等家用车必备的优势,就好像默默付出的辛勤犬马。

2、 楼兰
楼兰是东风日产旗下的城市型SUV,它并不像东风日产的风格,不走中庸之道。异域的名字奇特的造型,十分符合注重特立时尚的车主,充实的配置再加上日产祖传的“移动大沙发”,乘坐舒适性同级别最优。
除了这些优势,楼兰也是一台能够给予车主驾驶舒适性的中型SUV,但是自然吸气+CVT的动力匹配到了中后段车速较高时提速,会显得有些力不从心。

3、 途达
日产途达定位为硬派中型SUV,绝非用于代步的车型,没有过多花哨的配置,同时车内设计依然粗犷豪迈。不过在越野领域,它将优势发挥得很出色,日常驾驶也没有什么特别难以接受的地方。当然如果你是重度越野玩家,在城市里的时间比较少,那么这也是一台可以发挥想象力改装的车型。

4、 逍客
官方称逍客属于跨界A级SUV,但这个跨界好像并不明显。空间、性价比都能让人满意便是逍客竞争优势,能够应付各种使用场景,也考虑到年轻人审美需求,就是发动机输出不够强劲,但足够应付上下班代步,高高的底盘偶尔走走烂路完全OK。

5、 途乐
途乐是一款平行进口的全尺寸SUV,与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型,细节上有了些许改进,前脸依旧为日产家族设计理念,V型进气格栅辨识度很高,内部还增加了三条镀铬横幅。
整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力当然不用担心,只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是人人都能接受的。

1、日产劲客(9.98-13.88万)

劲客是东风日产旗下的入门级suv,所以在价格上要比日产的其他车要便宜一些。很多人都问值得购买的日产suv有哪几款,其实日产劲客就值得购买。

基于都市魅影设计理念而打造,时尚拼色车身及悬浮式车顶设计,引领着时尚潮流。座椅采用新一代Multi-Layer人体工学设计可以提供超强的舒适性。动力采用的是1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动和CVT变速箱。

2、日产奇骏(18.88-27.33万)

日产奇骏外观是偏向于圆润的,前脸采用的是家族式的V-Motion设计语言,整体设计十分简洁。内饰依旧采用家族式设计的风格,主打的是温馨居家设计,整体用料上乘,动力上搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为154马力,最大扭矩为204Nm,匹配7挡CVT无极变速箱。

3、日产楼兰(23.88-37.58万)

很多人都问日产suv有哪几款,这款车型一定是一款非常不错的车,虽然这款车的售价算是日系车中贵的,不过它搭载3.5L的V6自然吸气发动机,强劲动力让人有强大的驾驶感。X前脸,悬浮式车顶,有着极强的视觉效果,而且新款内饰用料有所升级,给人们的舒适感更强。

4、日产逍客(15.49-18.59万)

日产逍客有着小奇俊之称,也同样采用日产最新的V-Motion设计语言,所以很多人都在想日产suv有哪几款的时候都会想起它,内饰上主打年轻氛围和品质感。中控布局简洁大气,用料上乘,动力上全系搭载的是2.0L自然吸气发动机,匹配7挡CVT无极变速箱。

扩展资料

品牌介绍

日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂算起,已有70余年。但二战之前,日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段,无论是生产规模还是产品品种,发展都非常缓慢。

1933年12月,日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”,鲇川义介成为公司首任社长。

1934年5月,“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”,同时,日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。

1947年以后,日产汽车逐步走上快速发展轨道,一方面从国外引进吸收大量的汽车技术开发自己的产品,另一方面将自己生产的产品不断输往海外市场,并不断在海外设厂实现本地化生产。可以说,1947年以后的40余年,是日产狂飙突进的发展时期。

在这一时期,日产汽车不仅成为日本仅次于丰田和本田的第三大汽车制造商,而且也成为全球十大汽车制造商之一。



1、 逍客

级别 : 紧凑型SUV

逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV,但这个跨界似乎并不明显。各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点,兼顾务实和顾家的刚需,也考虑到年轻人审美需求,不过动力比较佛系,但也能满足城市的通勤,高高的底盘偶尔走走烂路毫无压力。

2、 途达

级别 : 中型SUV

日产途达作为一款中型SUV,并不是那种面面俱到的车型,没有过多花哨的配置,而且内饰也是简单廉洁。但在越野领域,却将自己的长处发挥得很出色,日常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果你是重度越野玩家,在城市里的时间比较少,这也是一款很适合爆改的车型。

3、 奇骏

级别 : 紧凑型SUV

日产奇骏,可谓是紧凑型SUV中的老将,一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬,但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点,是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。




4、 楼兰

级别 : 中型SUV

楼兰是东风日产的中型SUV,它并不像日产其他产品,不走中庸之道。异域的名字异域的外形,特别适合那些追求独特个性的消费者,丰富的配置再加上日产的杀手锏“移动大沙发”,驾乘感受优于所有同级。此外,楼兰还是一款能够给予驾驶者舒适驾驶感受的中型SUV,不过自然吸气发动机到了中后段车速较高时,提速就有点吃力。

5、 劲客

级别 : 小型SUV

劲客是来自东风日产的一款小型SUV,通过主打年轻时尚,吸引新时代的年轻人。劲客的前脸就像一只小狗,双色车身设计颇具时尚感;富有层次感的内饰很是活泼,空间的表现相当出色;当然,不能忘记的还有舒适的日产大沙发。劲客这样的车,适合用来作为代步使用、上下班、买菜、接送小孩子都很不错。



1、 逍客

官方指导价 : 13.98-18.98万

级别 : 紧凑型SUV

逍客东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV,但这个跨界似乎并不明显。各方面都做得比较均衡便是逍客最大的优点,兼顾务实和顾家的刚需,也考虑到年轻人审美需求,不过动力比较佛系,但也能满足城市的通勤,高高的底盘偶尔走走烂路毫无压力。

2、 途达

官方指导价 : 16.98-24.83万

级别 : 中型SUV

日产途达作为一款中型SUV,并不是那种面面俱到的车型,没有过多花哨的配置,而且内饰也是简单廉洁。但在越野领域,却将自己的长处发挥得很出色,日常驾驶没有让人很不接受的地方。当然如果你是重度越野玩家,在城市里的时间比较少,这也是一款很适合爆改的车型。

3、 奇骏

官方指导价 : 18.88-27.33万

级别 : 紧凑型SUV

日产奇骏,可谓是紧凑型SUV中的老将,一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬,但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点,是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。

4、 楼兰

官方指导价 : 23.88-37.58万

级别 : 中型SUV

楼兰是东风日产的中型SUV,它并不像日产其他产品,不走中庸之道。异域的名字异域的外形,特别适合那些追求独特个性的消费者,丰富的配置再加上日产的杀手锏“移动大沙发”,驾乘感受优于所有同级。此外,楼兰还是一款能够给予驾驶者舒适驾驶感受的中型SUV,不过自然吸气发动机到了中后段车速较高时,提速就有点吃力。

5、 劲客

官方指导价 : 9.98-13.88万

级别 : 小型SUV

劲客是来自东风日产的一款小型SUV,通过主打年轻时尚,吸引新时代的年轻人。劲客的前脸就像一只小狗,双色车身设计颇具时尚感;富有层次感的内饰很是活泼,空间的表现相当出色;当然,不能忘记的还有舒适的日产大沙发。劲客这样的车,适合用来作为代步使用、上下班、买菜、接送小孩子都很不错。



1.帕拉丁。


2.奇骏。

3.逍客。

4.途乐。

5.奥丁。

6.帕拉骐。



我了解的尼桑汽车SUV有日产奇骏,日产逍客,日产途达,日产楼兰,劲客这几款呢。

全新一代奇骏动力部分,1.5T可变压缩比发动机,可以理解成2.0T发动机的砍掉一个缸体的版本。最大马力达到了惊人的204匹,横向对比超过了本田1.5T的194匹,纵向对比超过了大众2.0T低功率版本,动力输出比相当爆炸。传动系统上,搭载的事CVT变速箱,这台变速箱在天籁上已经体验过了,对动力输出的束缚和打滑方面,做的也是相当不错的。与上一代产品比,这一代有了突破自我新布局以及美学设计,双12.3英寸的大屏,外加10.8英寸的HUD抬头显示系统,三屏联动刚刚好。相信无论新手老手对这款车都是爱不释手。

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