科鲁兹、新宝来、朗逸哪辆车好?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-03-29
雪佛兰科鲁兹和大众朗逸、宝来。哪个更好!

这三款车其实各有各的特点吧,首先科鲁兹是美系车,外观大气,特别是新出的Redline尚·红系列那款值得一看。配置先进,车内座椅舒适,动力足够,耗油稍大点,不过总的来说性价比还是挺高的。再说说朗逸,它是挂德系车标的中国车,动感时尚,既有德国设计的优秀品质又加入了中国元素,动力和舒适性可能相对弱一点,但耗油低是它的优势。最后,宝来是德系车,颜值和科鲁兹有得一比,科技感强烈,动力也还不错。我个人觉得这三款车三种不同的风格,都挺好的。到底哪个更好,我也说不上来,主要是看个人的需求,就销售情况来看是旗鼓相当的,选车还是选自己满意的就好。

对于两款车,不能说哪个好,各有优缺点,要看哪款更适合你个人或家庭情况 科鲁兹 外观: 头部设计犀利霸气的头灯就已经可以捕获不少年轻人的眼球了。一条犀利的腰线将科鲁兹勾勒的非常紧凑 内饰: 黑色和蓝色的搭配显得十分深邃,但对于一款涡轮增压的车型来说,总觉得少了些激情。另外这个颜色是不能改变的,也就是不会随车身颜色或消费者意愿更改,这方面应该学学同是美国品牌的福特嘉年华。在设计上,加粗的尺寸使手感更佳,但手出汗时,塑料的材质很容易打滑。另外或许考虑到专心驾驶的缘故,原来高配车型上的多功能按钮被取消了。金属带防滑钉的脚踏板看上去很有运动气息,并且刹车和油门的位置很适合做跟趾动作。 空间: 轴距保持2685毫米,这意味着它在空间方面的表现和其他版不会有什么不同。下图中体验者身高172厘米,调节至合适驾车姿势后,头部离车顶还有一拳多的距离,并且驾驶席高低调节的范围很大,所以前排空间我们并不需要担心。后排的腿部空间在同级车中还是非常不错,基本还有两拳的距离,但因为较为倾斜的车顶,头部空间并不出众,只有一拳左右的空间。储物空间并不多,但大部分都比较实用。例如灯光控制下面的小储物格可以放置手机或票据;扶手箱前的杯架可以调节大小,并且即便把扶手箱调至最前端,也不会妨碍放水杯;副驾驶腿部旁的储物格则非常适合放期刊或杂志。但档位前的储物格就有些鸡肋了,看样子只能放手机,但把手机放好后,会严重妨碍挂入三挡。行李箱空间比较规整,但容积在同级别的车型中并不大,只有400升。不过当你把后排座椅折叠后,可以形成一个完整的平面,纵深长达190厘米,很适合运送一些较长的物品。 灯光:蓝色背光灯十分漂亮 没有看到带有透镜的氙气大灯。从实际灯光效果来看,科鲁兹的灯光表现隶属中流,近光时可以照到40米的距离,60米时远光也可以完成胜任,只是近光时灯光有些发散,有必要打开雾灯补充。 动力:整体调教非常柔和 转速很重要 科鲁兹的这台6速手动变速器来自通用旗下欧宝品牌的技术,配合1.6T发动机可谓是可玩度十足,其最大可以承受320牛.米的扭矩,这就给那些追求性能的朋友留下了很多改装空间。但美中不足是它的换挡行程实在太长,这会白白失去不少换挡时间,当然也和它的运动特性不大相符。车尾变得非常活跃紧凑。在过弯时,车尾会很积极的跟随车头的轨迹,循迹性提高了不少。另外,偏硬的悬挂调教对车身支撑非常到位,整体的侧倾控制的非常好,当然这只能以牺牲日常的舒适性为代价。 舒适性:注重人体工程学 工信部给出的综合油耗为百公里7.7升,而实际成绩为8.6升。其实油耗的高低和个人驾驶习惯及路况有很大关系,如果想要1.6T的科鲁兹保持一个比较低的油耗,那肯定要用比较温柔的方式来驾驶,大脚油门肯定是禁止的,但这样的话涡轮增压车的性能又不能表现出来,选择哪种就看您的意图了。 高配车型上的自动大灯、自动空调、感应雨刷、电加热座椅等一概没有。但俗话说“好钢用在刀刃上”,对于一款提倡运动的车型,性能才是其主打的。 正副驾驶正面及侧面在内的4个气囊一应俱全,后排还带有SIOFIX儿童安全座椅接口。另外ESC电子稳定系统也加入其中,为科鲁兹保驾护航。目前已经在别克车型上普及的安吉星也出现在1.6T的科鲁兹上。看得出,虽然一些小的配置省略了,但增加的都是些高科技配置。 朗逸 圆润、缓和的车身线条依然透露出低调、内敛的特性,长4608mm、宽1743mm、高1465mm的车身尺寸 新双五辐轮毂采用16寸铝合金制造,轮胎采用205/55R16米其林MXV8轮胎,从花纹可以看出,这是一款在普通不过的民用轮胎,而这个款式在舒适性方面具有不错的市场口碑 朗逸内饰一直是居家风格,不是浅色内饰就是配几根桃木条,所以一直得不到年轻人的喜爱。这次趁着推新车,内饰方面也是彻底颠覆了一番,黑色与银色的搭配与之前的居家形象大相径庭,时尚、运动风格充斥了整个车厢,相信这样会吸引不少之前质疑过内饰的人去重新关注它。进入车内无明显刺激性气味,真皮材质会有一些味,但不足以影响我的心情。看上去材料不错的中控台摸上去原来是硬塑料,有些扫兴,要知道速腾和高尔夫这个地方早已经是软性橡胶材质了。不过好在保持了大厂的严谨作风,各部件接缝均匀,看上去弥补了很多材质上的遗憾。 同外观一样,朗逸在内饰细节方面做的也不够人性化,遮阳板不但没有照明,而且仅有右侧配有化妆镜,难道大众觉得驾驶员非男士不可么,不过男士偶尔也需要整理一下形象地。 对于这个尺寸的中级车而言,内部空间一定不会压抑,实际体验中也是一样,虽然不及中高级车内部那样奢侈,但也绝对可以惬意一把。本人身高1.78米,前、后排头部以及腿部空间都在一拳以上,完全感觉不到压抑。 一款主打居家的车型,内部储物空间是一定要多、一定要灵活的,这点朗逸做到了,不管是前排储物空间还是后备厢的灵活性都在同级别车型中领先,尤其是后备厢灵活性,后排座椅可以提供多种组合方式供车主放下不同大小长短的物品,如果说唯一遗憾的,那就是不能揭背了。同样,在细节处理上依然出现了一些小问题,如后备厢内裸露的金属框架,中央扶手箱后部的接缝等等,虽然这都不是大问题,在使用上也不会带来太多麻烦,不过在消费者眼里,这些都是不可以接受的。座椅为全手动调节,而最让我受不了的是靠背居然是旋钮状多段位调节。车主虽然不满但也无奈欣然接受,唯一的安慰就是这种设计使靠背角度可以轻微调节,最适合伺候那些在意靠背角度的车主,不过日常使用是真不方便,朗逸座椅就与这款一模一样。除座椅不太满意外,其他配置也还都不错,有显示屏功能的自动空调、支持AUX、MP3、USB、SD的CD音响、一体式折叠钥匙、打孔真皮座椅、防眩目内后视镜、胎压监测以及ASR驱动防滑系统,这些从舒适到安全方面的配置都挺齐全。 这里再次提到中央扶手箱,平时这个配置很实用,即能储物又能当手枕,不过无意间拉了一次手刹,让我发现,原来这里还藏着一处BUG。在扶手箱调整到平时常用的最低位置时,停车拉手刹会与扶手箱产生摩擦,基于安全考虑只能将扶手箱向上调整位置,但这时,手枕功能也就自动取消了。 朗逸是大众PQ34平台上衍生出来的车型,也就是说与宝来有着亲密的血缘关系,基于平台限制,后悬挂采用扭力梁非独立结构,相比较没有多连杆适应性强。而对于普通消费者而言,这些并不是关键,驾驶感觉和动力输出才是重点部分。 DSG变速箱表现依然那么平顺,温柔驾驶下基本感觉不到任何换挡冲击。底盘秉承了大众车硬朗的设计风格,虽然不是运动化调教,但也绝没有那种软绵绵的感觉,还是颇具一定驾驶乐趣的。

求采纳

雪弗兰科鲁兹

配置还行,空间不能算大,缺点是维修不方便配件太贵。

新宝来和朗逸

比外形

新宝来与朗逸的外观尺寸差别很小,主要集中在细节处。车灯,轮毂,进气格栅。在风格上可以看出南北的差异,新宝来的硬线条使用较多,尾灯处很明显有方形的设计;朗逸尽显江南的柔美,全车大量使用柔线条,很少有硬气的方正设计。

比内饰

新宝来在内饰的造型上和朗逸几乎一样,差别就在内饰选材和配色方案。新宝来和朗逸都选择了仿桃木内饰,但 安装的位置体现了南北的差异。宝来的仿桃木内饰位置明显靠上,装饰了空调出风口和中控台。朗逸则用它来装饰中控台。两款车的方向盘都是一样的三辐条设计,造型一样。

在挡把处的设计两车的差距最大。新宝来比较干净,而朗逸在这里安装了外接USB和AUX音频接口,还有一个SD卡插口,可以读SD卡上数据,这一设计很贴心。因为数字时代我们对存储卡的依赖很强,车子可以直接读SD卡的确非常方便。

比动力

随着新宝来的上市,动力配置也已经明朗化。新宝来有两款发动机配置,一款是我们再熟悉不过1.6L直列四缸8气阀发动机,最早出现在捷达车上,后来经过技术改进,在一汽大众的多个车型上使用,在捷达、开迪、高尔夫,宝来,速腾上都它的贡献。另一款发动机我们也很熟悉,2.0L的直列四缸8气阀发动机,这款发动机也服务了大众的多款车型,包括:途安,帕萨特,斯柯达明锐,速腾,朗逸等。这两款发动机在技术上都不算先进,但对我们普通的消费者来说却不见得是坏事。首先,这两款发动机动力够用,不是所有人都要求超强的动力。其次,技术落伍必然维修便宜。

朗逸也有两款发动机,我们也很熟悉。一款是1.6L直列四缸16气阀发动机,这款发动机服务于上海大众的很多车型:POLO尽情,POLO劲取,CrossPOLO等。也是一款非常成功的发动机,性价比很一流。与新宝来的1.6L发动机相比,这款发动机的动力性更好一点。另外一款是2.0L发动机,和新宝来的2.0L是一样的。

在变速器方面似乎是一样的,同样有两种选择,手动5挡和手自一体6挡。

比价格

朗逸已经上市几个月了,但是新宝来仍然没有最终的价格,据销售商的估计应该在11万元至13万元之间,而朗逸的主力车型也是这个价格区间,最贵的接近15万。

这两款车出自同一平台,拥有太多的相同,就像孪生兄弟一样。主力车型的价格区间重叠很明显,我们比来比去,最终比的就是配置,看看到底是谁能抓住消费者的心?我们试目以待。

  我推荐科鲁兹

  科鲁兹车型信息
  预计售价 10~15万元
  上市时间 4月亮相/预计5月上市
  长宽高(mm) 4598×1767×1477
  轴距(mm) 2685
  发动机参数
  发动机型号 1.6T(科鲁兹上市一年后推出)
  1.6L Ecotec DVVT
  1.8L Ecotec DVVT
  最大功率(kW/rpm)
  1.6L:86/6000
  1.8L:105/6200
  最大扭矩(N·m/rpm)
  1.6L:150/3800
  1.8L:177/3800
  官方综合工况油耗(L/100km)
  1.6L:6.7
  1.8L:6.8
  “上海通用汽车雪佛兰市场营销部副部长凌海透露:科鲁兹将于明年二季度全球同步上市。
  作为通用汽车集团下最大的品牌,按迄今为止的累积汽车生产量计算,雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。科鲁兹是通用借助全球的设计平台,综合了非常先进的科技,而打造的一款紧凑型的轿车,今年10月份在巴黎车展上全球首次亮相。
  “从外观、内饰、动力性、发动机、变速箱等方面来说,它都已经是A级车的标杆。”凌海详细描绘,它有非常大的外形设计,非常强的紧凑感,很强的时尚感,非常的阳刚,它包含着非常强的科技性,“在这款车上,你可以看到很多雪佛兰的未来设计趋势。如与众不同、雕塑感极强的肩部线条,带有金领结标志的双隔栅等,都将成为雪佛兰品牌标志性符号”。
  科鲁兹采用的信息系统,做到了在信息传递方面尽善尽美、人车合一,发动机的功率在A级车当中是属于最大。科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用最先进的6速手自一体变速箱,不仅降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。这也是这一级别车中唯一采用的,通常这一变速箱只在中高级汽车上采用。内饰同样具有非常强的时尚感和动感,它在前仓采用了双座舱的设计,另外在夜间它会通过仪表板上显示出淡蓝色的光,这个光给驾车者很强的动感、非常像跑车的概念。
  雪佛兰CRUZE科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车,外形动感年轻,是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲,科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台,该平台由欧宝汽车负责开发,新车的操控性值得期待。同平台的产品还包括科鲁兹、下一代的欧宝ASTRA等。
  国产雪佛兰-科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成有限公司生产,而非上海通用东岳动力总成有限公司生产。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管,雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm,升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱。

你十月分采买车,还早啊。新宝来 ,朗逸都是PQ34平台的车,其实都差不多,发动机有一样,就看你喜欢谁的外形。雪佛莱倒是新车,但你十月分采买车,还会有很多新车上市。到时再看看。我也十月分买,不过我等六代高尔夫,不然去年就出手明锐。按你的出价,你选的车都还是很适合,不妨考虑下卡罗拉。

雪弗兰科鲁兹 还是一个末知数年,看数据是非常出色的,但要现实检验一段时间。如果现实和数据相符的话无疑是首选。
后两者大众新宝来更值的推荐。朗逸 的油耗相对来说高了些。

雪弗兰科鲁兹,毕竟还是上汽通用的,不好.新宝来机器不好,尤其是新宝来.还是朗逸吧!我朋友就买了一辆,很不错的车子

新宝来和新朗逸哪个好?
答:车内方面,新宝来和新朗逸都各有千秋。新宝来的内饰更加时尚,整体风格与外观的运动感相得益彰,同时还采用了大量皮质材料和精致的细节设计,使得整个车内充满了高级感。而新朗逸则更加偏向于实用性,采用了更加简洁实用的设计...

大众宝来和朗逸哪个好
答:大众宝来和朗逸哪个好?大众宝来比朗逸好,宝来除了胎噪有点大之外,其它都比较满意,如果内饰多一点软质材料,而且后悬挂改成独立的就更好了:1、提车两个月开了1500公里左右,1.5L自然吸气发动机虽然动力不强,但是对我...

大众宝来好还是朗逸好
答:在颜值方面,全新宝来与全新朗逸可以说是不相上下,但在气质与豪华感方面,全新一代朗逸稍有优势。大众朗逸 朗逸是由上海大众生产的一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现...

朗逸和宝来哪个好?
答:当然,这也得根据自己的喜好和需求来做出决定。其次,我们来看一下车的动力表现。朗逸和宝来的动力系统都比较中庸,无论是加速还是过弯表现都比较平稳。不过,两者在油耗表现上还是有所不同的。朗逸的油耗表现优于宝来,这...

2023款朗逸和宝来哪个好
答:宝来性价比更高一些,宝来是家庭用车的首选,在几款车的重要故障模式中,大众朗逸在车体外型的设备故障率看来,对比宝来,大众朗逸占有率6%,最低占有率是空调机组,占有率1%。宝来发展:宝来2001年,大众集团全新三厢车以...

宝来与朗逸哪个质量更好
答:大众宝来和朗逸作为同品牌中的两款中级轿车,都备受市场关注。那么,它们之间到底哪个质量更好呢?首先,从外观上看,两款车型都有各自的设计特色。宝来的整体造型较为简洁、稳重,侧面线条流畅;而朗逸则更具时尚感,车头采用...

朗逸和宝来哪个更耐用?
答:同样,换油保养也更加简单便捷。底盘 接下来,我们来考察底盘方面的问题。底盘也是一辆车较为关键的部分,而朗逸的底盘质量同样优于宝来。首先,在车身刚性上,朗逸更加强劲,悬挂系统使用的材料更加高端,车身的稳定性要更好。...

宝来和朗逸哪个更值得入手
答:总结:宝来跟朗逸的产品性能差别不大,在其价位区间的表现都还不错,只不过朗逸作为我国的特供车,它在销量上会比宝来要好一些,更加适合喜欢沉稳的消费群体。而宝来因为比较偏向年轻化,所以它会更加适合我们年轻消费者。

宝来和朗逸哪个更值得入手
答:朗逸和宝来都是一个平台车型,相同的平台、相同的发动机、相同的变速箱、相同的轴距,两款车总体来说差别不大,不过考虑外形设计还有维修保养便利性方面,还是朗逸好一些。外观方面,朗逸车身尺寸分别是4670*1806*1474,宝来车身...

朗逸和宝来到底哪个更值得购买
答:,经过两者比较,朗逸和宝来两款车是各具各的优势,要是比较在乎故障率,那么选朗逸是不错的;如果是比较在乎价格、三年保值率,那宝来更适合你。此外两车虽然级别相同,外观也相差无几,但是朗逸Plus的车身长度比宝来高点,...