3月30日，2023款坦克500正式上市，新车共推出3个级别的配置，其中登峰型售价33.5万元，造境型售价35.5万元，特别定制版售价为39.5万元与，售价与旧款持平。此外，新车提供商务版和运动版两版外观，其中登峰型和造境型可另加8000元选装7座版，而商务版和运动版的区别在于不同的外观套件。

本次改款可以看到，新款的内外设计基本没有调整，配置根据车主调研的结果，进行了针对性的升级，并且对现有配置选装包进行优化，调整后提升越野稳定性。同时新车优化了车机系统，让变速器换挡更加平顺。新车综合油耗每百公里减少1-2L。

首先新车在配置上进行了一应升级，包括：新增座椅靠背通风，提高座椅舒适性；标配ETC提高便利性；标配变速器底护板，降低越野剐蹭风险，以及降低了1-2L的油耗和优化车机系统功能等。同时，新车匹配了全新软件调教，换挡及动力输出将更加平顺，官方也同步开放了户外休闲包、硅油风扇、前桥电控差速锁、20寸商务轮毂等。

其次，在软件上，新车对中央电子控制器CEM电能量管理策略得到优化，特别是动态和静态下的节点机制，确保汽车蓄电池有足够的电量；电子差速锁等电子通信类策略进行了升级，使各类报警的逻辑更加合理和精确。

此外，新款坦克500大幅调整了旧款的选装策略，原来5个选装包仅保留了一个全系可选的户外休闲包（包括后拖车取电口、拖车装置和最大牵引质量2500kg的牵引资质），其他选装包中的内容要么变成了标配或购车权益（如变速箱底护板、ETC、终身基础流量、娱乐服务和尊贵服务等），要么从低中配可选变成顶配车型才有（如5G、V2X通讯、NOH高速智能领航驾驶辅助、可变阻尼电磁减震器等），也有一些被取消（如流媒体内后视镜）。此外前桥电控式差速锁和硅油风扇是独立的选装项，顶配也不是标配。

外观方面，新车没有大的改变，一如既往的方正大气，前脸采用盾形进气格栅，搭配内部粗狂的横条造型，还配备了造型突出越野包围。

车身侧面线条简约，充满力量感，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5070*1934*1905mm轴距更是达到2850mm，超越了普拉多，甚至和丰田陆地巡洋舰体型相似。

内饰方面，坦克500新增选装浅棕内饰，其他保持现款的设计，中控台依旧延续了呈T字形布局，配备14.6英寸悬浮式中控大屏搭配无边框设计的全液晶仪表盘。贯穿整个中控台的木纹饰板，简洁又不失大气。

坦克500采用2+3+2共7座的座椅布局，选用的是欧洲Nappa真皮，后排采用了航空头枕，并支持前后排通风、加热、按摩等功能，并新增了座椅靠背的通风功能。

安全方面，坦克500搭载了20余项主动安全+272KN•m/rad扭转刚度的非承载车身，具有更高安全性，并标配变速器底护板。

动力方面，新车搭载3.0T涡轮增压V6发动机，额定功率265kW，最大扭矩500N•m。百米加速时间为7.3秒，0-60km加速时间为3.5秒，传统系统配备的是纵置9AT变速箱，最高传动效率达97%，最大承载扭矩可达750N·m。

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