自动挡变速箱的原理是什么？
自动挡变速箱的工作原理主要依靠液力变矩器和齿轮传动系统。液力变矩器是自动挡变速箱的核心部件，它通过液力传动实现动力传递，使车辆平稳加速和减速。液力变矩器由泵轮、涡轮和耦合器组成，泵轮与发动机相连，涡轮与驱动轮相连，耦合器则连接着泵轮和涡轮。液力变矩器可以适应不同的路面状况，自动调整传动比，使车辆在各种路况下都能够平稳行驶。同时，液力变矩器还具有过载保护功能，可以防止传动系统过载损坏。
除了液力变矩器，自动挡变速箱还包括行星齿轮传动机构、换挡执行元件、液压控制装置、电子控制装置和壳体等部分。行星齿轮传动机构通过行星齿轮组合实现变速和变矩，换挡执行元件则通过液压控制装置来控制换挡。液压控制装置包括液压泵、液压缸、液压控制阀等部件，通过控制阀实现不同齿轮的换挡。电子控制装置则通过传感器和控制单元控制液压控制装置的工作，实现自动变速和换挡。壳体则是自动挡变速箱的外部结构，保护内部部件，防止污染和损坏。
自动挡变速箱具有很多优点，比如传递扭矩范围广、行驶平顺性好、操作简单等。传递扭矩范围广是指自动挡变速箱可以适应不同的路面状况，无论是在城市道路还是高速公路上，自动挡变速箱都可以平稳行驶。行驶平顺性好是指自动挡变速箱可以减少驾驶者的疲劳，提高驾驶的舒适性。操作简单则是指自动挡变速箱不需要驾驶者频繁地换挡，可以更加专注于驾驶，减少驾驶者的操作负担。
然而，自动挡变速箱也存在一些缺点。首先是传动效率低，因为液力变矩器的传动效率比手动挡变速箱低。其次是结构复杂，自动挡变速箱的结构比手动挡变速箱更加复杂，需要更多的零部件，制造成本也更高。此外，自动挡变速箱的制造要求也更高，需要更高的工艺水平和制造技术。因此，自动挡变速箱的价格也比手动挡变速箱更高。
总之，自动挡变速箱是一种利用液力变矩器和齿轮传动系统配合来实现自动换挡的汽车传动装置。它具有传递扭矩范围广、行驶平顺性好、操作简单等优点，但也存在传动效率低、结构复杂、制造成本高等缺点。如果您想购买一辆自动挡汽车，建议您选择品质好、性能稳定的品牌和型号，以获得更好的驾驶体验。
手动挡变速箱的工作原理是什么?
手动挡变速箱的工作原理是基于齿轮挂档和轴的传动过程。 齿轮通过挂档，改变输入轴和中间轴的运动，最终在输出轴上驱动差速器，实现动力传递。当差速器移动时，轮胎也随之转动。拨叉的作用在于调整啮合齿轮的传动比，从而调控驱动扭矩。齿轮的转速与齿数成反比，齿数越多，转速越低。通过大小齿轮的精确匹配，...
简述变速器的变速原理
变速器的换挡原理是：通过换挡杆换挡，切换中间轴上的主动齿轮，不同大小的齿轮组合与动力输出轴组合，从而改变驱动轮的扭矩和转速。变速箱主要由齿轮和轴组成，不同的齿轮组合产生不同的转速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合的方式来改变速度和扭矩。...
汽车变速箱的工作原理?
汽车变速箱的工作原理是改变来自发动机的转速和转矩的机构，固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速...
汽车自动挡工作原理
自动挡汽车的变速箱原理：1、设计特点手动变速箱是通过离合器摩擦片的机械式接合将发动机的动力传递到传动轴上，并通过啮合不同传动比的滑动齿轮，提供不同的速比，从而驱动车辆并达到所需的运行速度；2、自动变速箱的结构略比手动变速箱复杂，但其功能却大大提高。自动变速箱采用高效率、高可靠性的液力...
汽车手动变速箱的工作原理是什么?
汽车手动变速箱的工作原理是利用不同齿数的齿轮啮合传动组合实现转速和转矩的改变。手动变速箱是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速下使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。手动变速箱的作用主要有两个方面：一是改变...
自动挡变速箱原理是什么
自动变速器的原理如下：1.发动机启动后，曲轴通过飞轮带动泵轮转动。转动产生的离心力使泵轮叶片之间的工作流体沿叶片从内缘向外缘甩出。这部分工作流体既具有随泵轮旋转的周向部分速度，又具有冲向涡轮的轴向部分速度。这些工作流体冲击涡轮叶片，推动涡轮以与泵轮相同的方向旋转。2.从涡轮流出的工作流体的...
动力换挡变速箱是什么
动力换挡变速箱是一种在拖拉机工程作业中极为关键的设备。它能够解决拖拉机在换挡时不能带着负载工作的难题，提高工作效率。动力换挡变速箱的原理是通过摩擦离合器，即湿式、多片结构，作为换档执行元件，实现动力在换挡过程中的不中断。此设计简化了操作，提高了拖拉机的操纵性能。这种变速箱的出现，不仅...
自动变速箱换挡原理
自动变速器的工作原理：1、自动变速器之所以能够实现自动换挡是因为工作中驾驶员踏下油门的位置或发动机进气歧管的真空度和汽车的行驶速度能指挥自动换挡系统工作，自动换挡系统中各控制阀不同的工作状态将控制变速齿轮机构中离合器的分离与结合和制动器的制动与释放，并改变变速齿轮机构的动力传递路线，实现...
手动变速箱工作原理是什么
手动变速器的工作原理简单概括就是:换挡，改变输入轴，最后通过中间轴的传动输出到输出轴的 差速器 ，差速器运动， 轮胎 也运动。即通过拨叉改变啮合齿轮的传动比(齿数比)，进而改变驱动扭矩，以适应不同的工况。齿轮的速度与齿轮的齿数成反比。也就是齿数越多的齿轮，转速越慢。通过一系列大小齿轮的匹配...
汽车手动变速器的工作原理是什么?
基本变速原理 手动变速器的原理其实不难,下面首先解释单对齿轮减速增矩的原理,然后用2档变速箱的简单模型来说明变速器的换挡原理,最后看一个五档变速器的例子。 下图所示的是一对相互啮合的齿轮,I是主动轴(动力输入轴),Ⅱ是从动轴(动力输出轴)。不妨设主动轴齿轮的齿数是Z1,转速为n1,转矩为T1,从动轴齿轮的...