三相异步电动机拖动的负载越大,则起动电流越大?
带载起动，起动转矩必须大于负载转矩。起动转矩与起动电流成正比。 电磁转矩=转矩常数*磁通*转子电流的有功分量。启动时s=1，电压一定，短路阻抗一定。电磁转矩的增加就必须是转子电流增加。
三相异步电动机能直接启动的：（1.）容量在10KW及以下的三相异步电动机。（2）起动时，电动机起动电流在供电线路上引起的电压降不超过正常电压的百分之十五；如果没有独立变压器，则不应超过百分之五（3）用户有独立的变压器供电时，频繁起动的电动机容量（KV·A）应小于变压器容量的百分之二十；不频繁起动的电动机，其容量（KV·A)应小于变压器容量的百分之三十。
当笼型异步电动机的容量较大，电源容量不能满足直接起动的要求时，为了减小它的起动电流 ，通常采用降压起动。常用降压起动方法有星型---三角型起动；自耦变压器降压起动。
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正比
带载起动，起动转矩必须大于负载转矩。起动转矩与起动电流成正比。电磁转矩=转矩常数*磁通*转子电流的有功分量。启动时s=1，电压一定，短路阻抗一定。电磁转矩的增加就必须是转子电流增加（仅此一条路）
是的
三相异步电动机拖动的负载越大,则起动电流越大?若是空载,三相异步电动...
三相异步电动机能直接启动的：（1.）容量在10KW及以下的三相异步电动机。（2）起动时，电动机起动电流在供电线路上引起的电压降不超过正常电压的百分之十五；如果没有独立变压器，则不应超过百分之五（3）用户有独立的变压器供电时，频繁起动的电动机容量（KV·A）应小于变压器容量的百分之二十；不频繁起...
异步电动机负载越重,其启动电流?
异步电动机的启动电流与所承受的负荷紧密相关。当负载较重时，启动电流会显著增加。这是因为电机在启动过程中需要克服更大的阻力，从而产生了更高的启动电流。具体而言，当电机启动时，其定子绕组中会流过一个瞬间的峰值电流，这个电流的大小直接反映了电机需要克服的启动阻力。对于负载较重的情况，启动时...
三相异步电动机过载保护
三相异步电动机过载保护是通过特定的保护装置来防止电动机因过载而损坏的重要措施。当三相异步电动机所驱动的负载超过其额定负载时，就会出现过载现象。过载可能是由于负载突然增加、电网电压降低、电机内部故障或环境因素等多种原因引起的。如果电动机长时间在过载状态下运行，将会导致绕组温度升高，绝缘材料老...
异步电动机带负载运行时,若机械负载增大,问电动机的转速、定子电流和转...
因此，当机械负载增大时，电动机的转速会下降，而定子电流和转子电流则会相应增加，以确保电磁转矩与负载转矩保持平衡。这一过程是电动机内部自动调节机制的一部分，旨在保持电动机稳定运行，确保其在不同负载条件下都能有效工作。
运行中的三相异步电动机,当负载转矩增大时,哪些量变化,如何变化。
三相异步电动机稳定运行时,当电动的负载转矩增加时，首先造成转子速度跌落，而定子侧的电源频率不变，这样就会产生比较大的滑差率（slip）。滑差率变大表示电机内部的气隙旋转磁场以更大的相对速度切割转子，这就造成转子的电动势、电流增大，转子电流产生的磁动势也更大，进而定子电流中的转矩分量也会变...
三相异步电动机空载和有载哪种情况下的启动电流大?
直流电动机与交流电动机是有区别的.以交流异步电动机来说:空载与负载时的最大启动电流是一样的,不同的只不过是启动电流的持续时间与正常时的电流. 空载与负载启动时,其转子与定子旋转磁场的转差是一样的,此时的电流也会一样. 空载速度提升快,用时短. 负载速度提升慢,用时长。
三相异步电动机的负载变化时,为什么定子电流也随之变化
越‘使劲’越用电啊！！实际上，异步电动机总是存在一定的转差率（旋转磁场转速与转子转速之差，也叫滑差）。负载力矩增大时，滑差也增大，转子切割磁力线（反着念念）的速率也越快，而因为互感，定子电流也增大（电能转换为磁力做功）。注意，空载的电机理论上可以视为一只纯电感（漏感）。
拖动三相异步电动机会造成损坏电流吗
会。三相异步电动机在使用过程中，如果拖动的负载超过其额定容量，就会过载。电动机过载一般会出现以下异常现象：①电动机过热②电动机运行电流超过定额。
当三相异步电动机的机械负载增加时,为什么定子电流相应增加???_百度...
当负载增加时，转子转速下降，定子绕组中产生的反电动势减小，定子电流增大产生更强的磁场，使转子获得更大的电磁转矩，与负载转矩平衡。电机负载增加，转速下降，旋转磁场切割转子导体的速度增加，在转子导体中感应较大电流，定子绕组电流随着增加，增大了电磁力对转子的推动作用。三相异步电动机，作电动机...
当三相异步电动机的负载增加时功率因数怎么变化,为什么?
当三相异步电动机的负载增加时，功率因数会降低。因为电动机的负载增加，意味着电动机需要输出更多的有功功率，同时无功功率也会增加。而无功功率的增加会导致功率因数降低。