要买个10w 的 车 上下班 用 现在 锁定 一汽奔腾B50 现代悦动 不 知道 哪个 更好点 大家 给我点意见 ！！

我一开始也打算买10w左右的车，看了不少，比如B50，科鲁兹……因为是新车，我们这儿B50要等3个月才等到现车，而科鲁兹4S店还没到货……很不爽……
后来我又看了看12、13万的车，新轩逸、荣威550、斯柯达明锐、奔腾b70……最后还是决定买荣威的，虽然是国产车，但做工很不错，内饰、配置丰富，但油耗可能偏高些、毕竟是1.8的……
要是只想买10W左右的，在半年前，我会建议买悦动或者新凯越，但是现在我会推荐B50，性价比比较高，内饰好，发动机和速腾用的是一个型号的，不过在4s店看车后，觉得做工并不是很好，也许是国产车的弊端吧……而且据听说奔腾的车在二手市场价钱很低，说是牌子不够硬，没知名度……但是如果不想换车的话我觉得也没什么影响……科鲁兹毕竟要贵1W，悦动和新凯越是老款翻新，没什么太大改变，已经失去了和B50，以及科鲁兹的竞争力~~我的个人经验~~~没什么专业性~~~
个人建议，仅供参考，绝对不是托^-^

看性价比的话，帝豪EC718最高，空间大，配置高，四轮碟刹，倒车雷达，行车电脑都有了，豪华版8.98万，尊贵版带导航，倒车影像，多功能方向盘9.68万，还可以优惠~~
B50空间没帝豪大~ 现代悦动同配置价格比帝豪贵2-3万~ 马自达3空间小，价格也高~~~~
雪佛兰克鲁兹外观可以，空间也可以，就是性价比不高。。毕竟家用，个人推荐帝豪EC718，保养也便宜，平时一般300元就可以保养~~

我认为还是B50略胜一筹，车身大，美观，性价比较高，不过说真的，有一点费油，但是，在高速上开到100不会飘，只不过天窗有一点靠后，刚开始车也有些不好，不过后来我个人觉得成体还是不错的。这款车的车型比较像马自达六，它却比“马六”更家用化，也比2011款悦动家用化，我个人还是比较建议买这款车。
简介：
4.600米×1.785米×1.435米，跟B70一样的轴距2675，车内空间宽式！
引擎类型： 1.6升2气门发动机
最高时速： 190km/h
加速时间： 12.65秒(0-100km/h
驱动方式： 前轮驱动
制动方式： 四轮碟刹
车身重量： 1285千克
行李舱容积： 450升
油箱容积： 58升
标准座位数： 5个
气门数： 8个
悬挂方式： 横臂式悬挂系统
最大功率： 76KW/rpm
最大扭矩： 145N·m/rpm
燃油系统： 电子燃油喷射式
2011款奔腾B50重点商品升级点： 　　
性能升级 BOS刹车优先系统
前减振器增加复原弹簧，对自由长度和阻尼力进行调整
后减振器阻尼力进行调整
横向稳定杆直径增加，对稳定杆刚度进行调整
缓冲块高度和刚度调整
开口胶套调整橡胶硬度
配置升级 “伴我回家”功能
120km/h超速报警
车门二次解锁功能
室内灯、前组合灯等智能节电控制功能
整车座椅软化
减震泡沫块材料密度增加，降低整车噪音
外观升级 五幅复合式轮辋造型
内饰升级 车门内衬更换为软性材料
空调出风口拔钮增加电镀效果
车型价钱：
1.6L MT豪华型 售价9.88 (万元) 　　
1.6L MT尊贵型 售价10.48(万元) 　　
1.6L AT豪华型 售价10.98 (万元) 　　
1.6L AT尊贵型 售价11.58(万元) 　　
1.6L AT3G型 售价12.58(万元)
B50由于外形大气、空间宽敞所以比较适合三口之家使用，也就是说该车将会更适合注重家用、对后排空间使用频率较高、注重油耗、同时对动力没有任何要求的消费者。
安全性能：
在安全性方面，奔腾B50采用刚柔并济的巢式安全设计理[2]念，按照欧洲安全标准进行设计，以高级车的卓越安全水平超越同级车。其车身为360全方位安全防护的加强3H结构，在核心部位采用了潜艇外壳高强度钢材；配备了国际顶级制动技术集成，以及同级车中唯一的4气囊系统。 　　BOS刹车优先系统，在目前同级别车型中鲜有配备，它是在驾驶者发生误操作，将加速踏板和制动踏板同时踩踏时，控制发动机功率，优先刹车的系统。此系统的配备无疑大幅增加了奔腾B50的安全性。 　　“行车管家”的功能，在时速超过120km/h的情况，对驾驶员进行有效提醒，避免因路况太好以及驾驶疏忽造成的超速，从另外一个角度提升了安全性能。
B50优缺点：
　优点：1、空间足够大，除高度不足外，车的宽度、长度都足够满足大家的心理，；2、品牌优势，虽然目前尚不清楚这款攒制的汽车如何，但是其品牌优势是无疑的；3、同价位车相比，配置足够高：真皮座椅、倒车雷达、双气囊侧气囊、定速巡航；4、外观不错，车同秉承B70的大气、车身流线型、车尾也不错。[3] 　　缺点：1、内饰不是很精致，但也到适用；2、作为一汽奔腾，销售网点较少，随之带来的服务不必多说；3、地盘虽然是轿跑的，但是跑在中国的道路上，难免有些偏低（最低离地间隙说是14cm）；4、如果能推出8w价格的精英配置，对于紧凑型车主可能更实际些。

建议：
奔腾B50。
四轮独立悬挂！超越了传统钓麦弗逊是悬挂！舒适性很好！
奔腾的生产线是与马自达一样的生产线。除了车身造型与发动机不一样！其他的都是一样的！
百公里实际油耗8.0左右。经济实用，适合家庭用车！
4600的车长，跟B70一样的轴距2675，车内空间宽式！
最值得一提的是：：：：：它的车身安全性很高！是笼式车身！相当可以！
性价比特别高！！！！！！！！！！！！！

但是：机器毕竟是机器！！！它的内饰有点粗糙！！可是话说回来了。买车不是买的摆设！就跟老婆一样！不仅能看还贤惠！那才是好媳妇儿！！
呵呵

我是买的科鲁兹，油耗没有传的那么高，不过价格比悦动和b50略高1-2万。个人觉得还是科鲁兹不错。悦动是4档变速，太落后了，不过外形和内饰还都不错。b50配置很实惠，6档手自一体，外形也不错，但是里面做工略粗，还有就是很多人说1.6的自动挡对b50来说有点小（不过我没证实过，只是听说）。再有就是考虑一些其他配置了，同等价格下如果有天窗和倒车雷达等待自然就要加些分了。

科鲁兹是上海通用雪佛兰倾力打造的紧凑型家轿外观和内饰都不错，但是配置比较低，油耗偏高。悦动流线型的外观还不错，操控性还可以，舒适程度也是一般；奔腾就比较稳重大气，而且性价比高， 花A级车的钱买B级车的享受，奔腾50沿用马六的平台，技术成熟，底盘扎实，悬架、车身工艺都不错，配置好，质量稳定。内部空间够大，操控性非常流畅。综合起来还是奔腾最好

我买的悦动2009年买的，手动豪化型，我从家到单位五十几公里，大概二十公里左右的城市拥堵路段，三十公里的普通路段，我前两天刚测完油耗，我加了三百块的油，7.85元一升，加了38.22升油，跑了620公里，用公式套:38.22除以620乘以100等于6.0整，我感觉很诧异，但是数据都是肯定的，所以我的车平均油耗是6.0个，我绝对不是枪手，我是拿平板电脑一个字一个字打出来的，当然，我的车只针对我开是那么多油耗，我平时一般不踩狠油，不超速，其他也没注意什么，我感觉在路上我超的车比超我的车要多。在说说车子外表，我到现在开两年了，4月中刚验车，开了42950公里了，车子没出现过毛病，就是刚开时手潮蹭了几次，不过花个一百两百的也都修好了，还有左前大灯灯泡憋了一次，悦动这车皮确实薄，而且软，经不起什么大撞，但是要是大撞真发生了在结实的车也慌，车软的好处就是当你撞到路人时可能不会对被撞得人造成致命伤害，但是二次伤害谁也保证不了，平时开车多注意点，车多人多开慢点就行了，奔腾那款车外观不错，挺大气的，不过我没开过，具体什么样我也不清楚，这是我给你的一点建议，希望采纳

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伊兰特悦动和奔腾B50该选哪个?
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一汽奔腾B50这车怎么样啊?
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悦动和奔腾B50哪款车好,请具体说明
而且事故率低 维修价格低廉。总体来说，奔腾B50算是一款经济型的家用轿车，日后的养护费用并不高。悦动这款车型实属 2009年热销车型 ，全新 2010款悦动搭载着与福瑞迪相同的1.6Y 迦马发动机 ，在性能方面相比老款悦动有一定的提高 ，综合油耗基本能同B50持平 。但这款车型小问题较多 ，内饰做工比较粗糙...

悦动、起亚福瑞迪、奔腾B50 那款车比较好,评价下。
但是小毛病不少 好在一汽有良心 承认自己的失误会给你打电话 免费维修更新 比如以前的雨刷异响和油表不动等故障 B50一年年在好转.但是如果想买个不操心的车 悦动是个最好的选择 油耗不高 只是换个壳子 骨子里其实还是伊兰特 因为平台根本就没更新 算是大改款不算换代 所以维修便宜....

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奔腾B50有哪些缺点?
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一汽奔腾B50、北京现代伊兰特悦动、雪弗兰克鲁兹哪款更好一点?_百度知 ...
悦动好。。。从价格上有优势，从市场占有率上，悦动也是经过市场认证的，再说了，奔腾的车也可以考虑。。。只是牌子上有点缺失。。。至于科鲁兹，后期的保养费用过高了。。。很多的配件都要订制，不是你想什么时候要就有的。。。所以总的来说还是悦动好。。。———一个买悦动的车主说。。。