北汽新能源EX系列车型组合仪表总览

供稿:hz-xin.com     日期:2025-01-17
北汽新能源2014EV系列车型组合仪表总览



1、机械表盘
1)图示1:驱动电机功率表
0%~100%指示当前驱动电机输出的实际功率与可输出最大功率的比,功率数值越大表明当前车辆动力越强,否则反之。
功率表的绿色量程部分表示制动能量回收强度,即:指针越靠近表盘底端表示制动能量回收强度越强。
2)图示22:车速表
车速表的指针所指向的位置指示了汽车当前的速度。可指示的范围为:0km/h—160km/h

数字电压值:指车辆动力电池的电压值

数字车速:与机械表盘车速指示值相同,表示当前车辆行驶速度,右侧显示

为speed(速度)字样;
2、行车电脑显示屏
1)行车电脑显示屏可显示多种不同的行车界面,通过按钮A\B调节切换:


数字电流值:指示当前动力电池充放电的电流值,正值表示动力电池正在放电,负值表示动力电池正在自充电;

数字驱动电机转速值:指示当前驱动电机的转速;

瞬时电耗:指示车辆行驶时的瞬时电耗强度,从中间至两侧电耗依次增强;

保养里程:仪表初次默认保养里程为5000km,后续每10000km保养一次。当距离车辆保养的里程数小于150公里时,每次车辆打到On档时,行车电脑显示屏会显示文字提示“请保养车辆”,显示持续5s,随后自动消除。提示:当仪表提示“请保养车辆”时,请尽快前往4S店进行车辆保养。仪表处于保养里程界面时,通过长按按钮A 10秒可以复位保养里程至10000km。

平均电耗
平均电耗指示车辆行驶时的平均耗电量,以kWh/100km为单位,即:度/100km。
提示:车辆刚启动的一段时间内,显示的电耗可能比较高,随着行车时间越长,平均电耗会趋于稳定平均电耗可辅助驾驶员养成良好的驾车习惯
2)电量表
电量表共分为十个格,每个格表示10%的电量。
当电量剩余3个格时显示为橙色;
当电量仅剩一格时,显示的段为红色,此时请尽快就近选择充电桩对车辆进行充电。

3)按钮A/B
仪表下端有两个按钮,从左至右分别称为按钮A,按钮B,其功能如下:
按钮A:

按钮B:


4)续航里程
指示车辆当前电量可行驶的距离,仪表显示精度最小为1km。当续航里程显示为“——”,且能量条消失,可能是以下原因造成:
动力电池剩余电量过低,此时应缓慢行驶,并尽快对车辆进行充电
车辆刚打到On档时,此时车辆控制器开始计算续航里程,仪表会延时几秒后显示当前续航里程
提示:续航里程会受驾驶方式、天气、温度、行车环境等数据影响

5)档位显示
车辆档位显示位于行车电脑液晶屏上,分别为R、N、D、E四个档位,其中E档表示车辆处于制动能量回收状态,此时档位左侧会出现上图示显示,数字1、2、3表示当前能量回收的强度


表示此时制动能量回收功能已关闭。

6)总里程、小计里程
总里程是该车辆从出厂后开始的一切行驶里程的累积。不能通过按钮进行清零设置。总里程的数字有效位为6位,精度为1km。显示范围为0—999999km,当达到最大值时,会停留在999999km。
小计里程的数字有效位为4位,精度为0.1km。显示范围为0—999.9km,到达最大值时,会自动清零并重新开始计算小计里程。车辆停止时,小计里程停止计算。按下按钮B的时间大于3秒将使小计里程清零。
倒车雷达(选配)
在配置倒车雷达的车辆进行倒车时,行车电脑显示屏自动切换显示倒车雷达界面,可通过车尾的三条线判断障碍物的方位及大致距离。

4、充电状态介绍



①图示2

亮表示动力电池正在进行加热,此时图示5动力电池外围会出现一层红色光晕
②充电电流负值表示动力电池正在充电,正值表示动力电池正在放电
1)车辆进入充电状态后,组合仪表的行车电脑显示屏自动点亮,显示当前充电信息,10s后屏幕熄灭,若再次需要查看充电信息,可通过以下方式点亮正处于充电状态的车辆组合仪表:
通过按下按钮B可以再次点亮液晶屏,显示充电信息10s后熄灭,反复如此
按下遥控钥匙的闭锁键远程操控点亮行车电脑显示屏,10s后自动熄灭,反复如此
2)充电已满

动力电池电量充满后,行车电脑显示屏自动点亮,蜂鸣器鸣叫,提示电量已充满,10s后屏幕熄灭。
3)充电故障

充电过程中车辆出现故障,行车电脑显示屏自动点亮,充电故障指示灯点亮,蜂鸣器鸣叫,提示10s后熄灭。
注:此时应立刻联系北京汽车4S店专业维修人员,切勿擅自对车辆进行拆卸。
5、文字显示区域

上图圈示处为文字显示区域,默认显示室外温度,当出现提示信息或故障信息时,室外温度信息将会被替换。


1.动力电池温度表
2.指针式车速表
3.动力电池剩余电量表
4.警示区
5.清零操作杆
6.行车电脑显示屏
动力电池温度表
动力电池温度表温度表用于表示动力电池温度。
在正常行驶时,该表亮起的指示灯在中间位置的附近。
如果亮起的指示灯进入红色区域,表示动力电池温度过高,在安全条件允许的情况下应立即停车检查或寻求帮助。
如果指示灯多次进入红色区域,应该尽快在适当位置停车并关闭电源,检查动力电池。
指针式车速表
车速表表示车辆即时车速,以km/h为单位。
动力电池剩余电量表
用于显示动力电池剩余的电量
警示区
警示区当车辆出现异常状态时,警示区显示屏会出现报警弹窗,如出现报警提示请尽快到北京新能源汽车股份有限公司特约经销店排查并解决故障。
清零操作杆
当启动/停止按键处于“RUN”模式,短按清零操作杆进行小计里程A和小计里程B的切换,长按清零操作杆进行小计里程的清零。在无报警且小灯打开时逆时针旋转此操作杆可以进入NightPanel模式。
行车电脑显示屏

行车电脑显示屏的显示内容包括:报警信息、保养信息、行车信息、设置信息等。
可通过多功能方向盘左侧按键查看行车信息,进行菜单查看及设置。
行车信息
在行车信息里能够查看的信息包括:挡位信息、车速、总里程、小计里程A、小计里程B、保养信息、电量、动力电池温度状态、胎压等。
特别要注意的是:
当蓄电池断开后,行车信息界面返回默认界面车速界面。
数字车速

数字车速:显示当前车辆的行驶速度,单位为km/h。
设置信息

在系统自检结束后的任何信息界面下,按方向盘左侧“ENTER”按键,则进入设置菜单界面。在设置菜单里能够查看的信息包括:胎压信息、超速提醒、疲劳提醒、后视镜自动折叠、后视镜自动照地、保养里程、恢复出厂设置。
在设置菜单界面下,通过短按上翻/下翻键可对设置信息查看,通过短按“ENTER”键确定设置。
特别要注意的是:
为了保证驾驶安全,在车速为零时系统才允许进入设置菜单界面进行相关操作。
超速报警

车速为0时短按“ENTER”键进入菜单选项,按上翻/下翻切换到超速提醒选项。

进入超速提醒设置界面后,可对超速提醒进行设置。通过短按上/下键键可在“开启”和“关闭”及“返回”之间选择,通过短按“ENTER”按键确定。

选定提示超速报警的车速,按"ENTER"键确认。
疲劳提醒

车速为0时短按"ENTER"键进入菜单选项,按上翻/下翻切换到疲劳提醒选项。

进入疲劳提醒设置界面后,可对疲劳提醒进行设置。通过短按上/下键可在“开启”和“关闭”及“返回”之间选择,通过短按“ENTER”按键确定。

选定疲劳提醒的时间,按"ENTER"键确认。
后视镜自动折叠

车速为0时短按"ENTER"键进入菜单选项,按上翻/下翻切换到后视镜自动折叠选项。

进入后视镜自动折叠设置界面后,可对外后视镜折叠进行设置。通过短按上/下键可在“开启”和“关闭”及“返回”之间选择,通过短按“ENTER”按键确定。
后视镜自动照地

车速为0时短按"ENTER"键进入菜单选项,按上翻/下翻切换到后视镜自动照地选项。

进入后视镜自动照地设置界面后,可对外后视镜照地进行设置。通过短按上/下按键可在“开启”和“关闭”及“返回”之间选择,通过短按“ENTER”按键确定。

选定记忆当前位置。
保养里程


保养信息显示的是距离下次车辆进行保养的里程。
恢复出厂


设置恢复出厂后,所有可设置的数据将恢复到原出厂时的默认状态。
胎压


行车电脑显示屏中的胎压界面可以同时显示四个车轮的轮胎压力和温度。
充电界面

车辆在进行充电时会在行车电脑显示屏显示充电界面。
充电界面,开始充电后点亮10S,10S内无操作屏幕关闭,关闭后可以通过方向盘的ENTER键/仪表清零杆/遥控钥匙解闭锁重新点亮屏幕10S。
充电界面显示动力电池电量,充电电流,充电模式以及动力电池充电加热状态。

注意:组合仪表部分效果图中的数值仅作为示例为用户指明显示内容的含义,不作为实车显示数值的依据。

驱动电机功率表

图示—组合仪表局部图:功率表

0%~100%指示当前驱动电机输出的实际功率与可输出最大功率的比,功率数值越大表明当前车辆动力越强,否则反之。

功率表的绿色量程部分表示制动能量回收强度,即:指针越靠近表盘底端表示制动能量回收强度越强。

需要注意的是:

保持低功率行驶有助于降低行驶能耗,长时间处于高功率行驶状态将加快动力电池的电量消耗。

车速表

图示—组合仪表局部图:车速表

车速表的指针所指向的位置指示了汽车当前的速度。

可指示的范围为:0~160km/h

组合仪表按钮A/B

图示—组合仪表按钮A/B

仪表下端有两个按钮,从左至右分别称为按钮A,按钮B,其功能如右:

按钮A:

按钮B:

行车电脑显示屏

图示—组合仪表局部图:行车电脑显示屏

行车电脑显示屏可显示多种不同的行车界面,通过按钮A/B调节切换。

要注意的是:

组合仪表在严寒地区(-25℃及以下)液晶屏可能会出现显示内容滞缓,极寒地区仪表甚至无法正常启动,但随着车内温度上升,仪表会逐渐恢复正常工作状态。

图示—行车电脑显示屏:电压值

电压值:

指车辆动力电池的电压值。

图示—行车电脑显示屏:车速

车速:

表示当前车辆行驶速度,右侧显示为

speed(速度)字样。

图示—行车电脑显示屏:电流表

电流表:

指示当前动力电池充/放电的电流值,正值表示动力电池正在放电,负值表示动力电池正在充电。

图示—行车电脑显示屏:驱动电机转速值

驱动电机转速值:

指示当前驱动电机的转速。

图示—行车电脑显示屏:瞬时电耗

瞬时电耗:

指示车辆行驶时的瞬时电耗强度,从中间至两侧电耗依次增强。

图示—行车电脑显示屏:保养里程

保养里程:

仪表初次默认保养里程为10000km,后续每10000km保养一次。当距离车辆保养的里程数小于150km时,每次启动开关位于“ON”挡时,行车电脑显示屏会显示文字提示“请保养车辆”,显示持续5s,随后自动消除。

需要注意的是:

当仪表提示“请保养车辆”时,请尽快进行车辆保养。仪表处于保养里程界面时,通过长按按钮A10s可以复位保养里程至10000km。

图示—行车电脑显示屏:平均电耗

平均电耗:

平均电耗指示车辆行驶时的平均耗电量,以千瓦时/100千米为单位,即:kWh/100km。

需要注意的是:

车辆刚启动的一段时间内,显示“——”,随着行车时间越长,车辆控制器会持续计算当前行驶期间的平均电耗,并通过仪表显示出来。

图示—行车电脑显示屏:电量表

电量表:

电量表共分为十个格。

当电量剩余3个格时显示为橙色;

当电量仅剩一格时,显示的段为红色,此时请尽快就近选择充电桩对车辆进行充电。

图示—行车电脑显示屏:续航里程

续航里程:

指示车辆当前电量可行驶的距离,仪表显示精度最小为1km。

当续航里程显示为“——”,且能量条消失,可能是以下原因造成:

1.动力电池剩余电量过低,此时应缓慢行驶,并尽快对车辆进行充电。

2.启动开关位于“ON”挡时,此时车辆控制器开始计算续航里程,仪表会延时几秒后显示当前续航里程。

需要注意的是:

续航里程会受驾驶方式、天气、温度、行车环境等数据影响。

图示—行车电脑显示屏:挡位显示挡位显示:

车辆挡位显示位于行车电脑液晶屏上,EX200车型为R、N、D、E四个挡位,EX260车型为R、N、D、S四个挡位,显示在图示N挡位置。

挡位左侧会出现上图示显示,数字1/2/3表示当前能量回收的强度,数值越大回收强度越强。

图示—行车电脑显示屏:总里程、小计里程总里程、小计里程:

总里程是该车辆从出厂后开始的一切行驶里程的累积。不能通过按钮进行清零设置。总里程的数字有效位为6位,精度为1km。显示范围为0~999999km,当达到最大值时,会停留在999999km。

小计里程的数字有效位为4位,精度为0.1km。显示范围为0~999.9km,到达最大值时,会自动清零并重新开始计算小计里程。车辆停止时,小计里程停止计算。按下按钮B的时间大于3s将使小计里程清零。

充电状态介绍

图示—行车电脑显示屏:充电状态

1.车辆进入充电状态后,组合仪表的行车电脑显示屏自动点亮,显示当前充电信息,10s后屏幕熄灭,若再次需要查看充电信息,可通过以下方式点亮正处于充电状态的车辆组合仪表:

·通过按下按钮B可以再次点亮显示屏,显示充电信息10s后熄灭,反复如此。

①序号2点亮表示动力电池正在进行加热,此时序号5动力电池外围会出现一层红色光晕。

图示—行车电脑显示屏—充电已满

2.动力电池电量充满后,行车电脑显示屏自动点亮,蜂鸣器鸣叫,提示电量已充满,10s后屏幕熄灭。

图示—行车电脑显示屏—充电故障

3.充电过程中车辆出现故障,行车电脑显示屏自动点亮,充电故障指示灯点亮,蜂鸣器鸣叫,10s后指示灯熄灭。

要注意的是:

若充电过程中车辆出现故障,应立刻联系北京新能源公司授权服务商专业维修人员,切勿擅自对车辆进行拆卸。

文字显示区域

图示—行车电脑显示屏—充电状态

文字显示区域,默认显示室外温度及日期时间,当出现提示信息或故障信息时,室外温度及日期时间信息将会被替换,可显示信息参考“整车状态及故障信息显示”。

需要注意的是:

日期时间信息来源于GPS自动定位,当车辆处于GPS信号较弱地区或车辆初次上电或车辆蓄电池严重馈电时,日期时间信息可能出现短暂无显示,随着GPS信号恢复或车辆蓄电池充电后,日期时间信息会自动恢复显示。



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