宝马X5和宝马X6哪个越野性能更好
你要问我，那X5肯定是完胜X6的啊，除非您觉得X6的外观让您无法自拔的地步，要不然X5都是会比X6更适合购买。简单来说，虽然是百万级别的SAV车型（宝马对旗下SUV车型的统一定位命名），要说那款车的性价比更高，肯定是X5。首先看入门级别的售价，X5厂商指导价为72.99万元，而X6的厂商指导价为82.99万元。这10万元的差距，到底都差在哪了呢？
首先，就是外形，X6的外形设计更加的张扬个性，而X5的外形设计更低调耐看。要说谁好看，我觉得SUV就该有SUV的姿势。所以这种车型我要把外观分给X5。
同样是外形的原因，在X5和X6之间的内部空间上也有着明显的差异，大倾角的车顶，溜背造型的X6，虽然后排的头部空间只比X5小了不到40mm，但是后备箱的容积却从X5的650-1870L减到了580-1525L。
同时X5全系标配全景天窗，这也是X6不可能有的。这就是为了一个时尚的造型，为了那一点的运动付出的真正代价。
而动力方面，这辆车采用的动力总成基本一致，调教也十分相似。2.0T高功率调教的N20发动机和3.0T的N55发动机，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱。动力上不管是2.0还是3.0都可以说应对日常道路行驶完全没问题，只不过2.0T的车型对于高速行驶是可能就有点力不从心了。
对于相近配置的售价相差10万元来，他们在日常使用的时候，X6除了个性更加的鲜明，貌似也并没有什么太大的优势，所以在我看来，X5和X6选谁的问题上，更倾向X5。
宝马的操控性明显好些，宝马就是以操控性见长的嘛，之于越野性能啊，同学，这3款都是SUV，你要越野性能特别好的，我建议你买越野车嘛，陆虎不错撒，之于两款SUV，性能都差不多的。换做是我，肯定买卡宴，原因是因为款式好看，且价格略低些，而且保时捷绝对没有宝马普及的嘛。宝马满街都能看见。但是呢宝马操控性好，就是太多。而且X5X6款式都不行，但也有人说卡宴看起来像公子哥开的。
所以看你自己偏向和喜好而定了。不建议买X6
x6的运动性能更强。
不过x5看着更大气些——
BMWX6将在2008年问世，其采用现在BMW6系改造成SUV（运动型越野车），是BMW与奥迪的Audiallroadquattro竞争的利器。
X6和Audiallroadquattro都是轿车型越野车，X6也将和Audiallroadquattro采用轿车的发动机，即BMW6系的发动机，将装备V84.8L360HP发动机。
宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样，大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。
不过X6掀背式的独特外观，让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说coupelike，不错宝马X6确实可以称之为运动型的轿车。
同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。
这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。
还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。
可以在两个后轮间分配动力，功能就像是一套主动的限滑差速器。
宝马X6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间，这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小，不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式Coupe的定位是否相符，但无疑宝马X6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合，这也让X6从SUV的列表中真正独立出去。
X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC（DynamicPerformanceControl）的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。
X6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统，可以输出高达450磅英尺的扭矩，目前X6暂时只有6速自动变速可以选择，宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒，这仅比宝马135i慢了0.3秒，实在让人不可思议，要知道X6的重量要远高于135i，而拥有385马力的保时捷卡宴S0-100公里每小时候要6.2秒。
在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。
如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。
这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。
定位不同、内饰和X5有些关联，虽出自同一平台但定位不同一种追求纯粹的驾驶乐趣，一种追求强大的越野能力外观最大的区别就是侧曲线。X6是经过风洞试验得来的精密数据进行空气动力学研究和跑车侧曲线的融合造就了宝马X6而X5则是追求越野能力和城市的驾驶！还有,X6是跨界车，而X5则是纯粹的越野车！行驶效果也不同内饰吗，X6多了些跑车运动的元素，而 X5则是旷野的越野内饰！动力也不同，X6吸取了跑车的元素则动力性更强！X5只是追求越野能力和通过性！而X5的所谓大动力，只不过是提高扭矩增强爬坡走山路何在乱石滩的动力！总体来说定位不同，没什么可比性
X5越野性能好。
X6是公路SUV，也就是SAV。虽然有一定的通过性，但是越野能力不如X5。
这两款车都是城市SUV，越野性能都不是那么好，如果你要越野性能好就选奔驰G级
宝马X5与宝马X6雪地爬坡越野对比测试，差距很大吗？
宝马X6和X5哪个好
一个空间宝马X5更出色，一个颜值宝马X6更帅气，就看你侧重点在哪了。1、外观上 宝马x6摆在一起，如果都用测试车的伪装遮挡住，你根本发现不出他们究竟谁是谁。因为发现4最大的改动就在车头和车尾，而在这其中，车灯是最明显的变化，10颗“珍珠”——led日间行车灯沿前灯组的接缝排列开来，在夜晚...
宝马X6比X5贵的理由是什么?
因为宝马X6是宝马X5的升级版，它在轴距和长度上都要比宝马X5长，另外宝马X6是全能型SUV,它不但适合跑越野还可以适应跑长途，并且身上还配备了稳定系统，而宝马X5的定位则就是普通的家用SUV,不过它也是非常适合商用的。
宝马X6和宝马X5哪个好 宝马X6最新优惠报价
宝马X6和宝马X5相比个人认为各有优势，考虑运动风格，回头率的话宝马X6好一些，考虑实用性，空间的话宝马X5更有优势。
宝马X6M和X5M哪个好些?
x5是suv，X6是cuv，越野性能的话X5会好些，外形看个人喜好，不过我个人不喜欢x6 .m是宝马的运动系列，性能强劲，所以两款都很好。另外推荐几款同级别的车：奥迪Q7，保时捷卡宴.
买x5的为什么不买x6
空间就是他的优势了，特别是后排。宝马x5的传动轴设计的比较好，动力开的时候会比较爽，加上精准操控，一脚下去强烈的推背感袭来。舒适性整体也不错，毕竟空间大这个优势就足够了。2、宝马x6，外观无疑是最好看的大型SUV之一。这个跟x5比是有一定的优势，不过在空间方面却是一个短板。宝马x6是以轿跑型...
宝马x5和x6的区别是什么
2、宝马X6外形设计更加具有流线型，经过严密的数据计数，风阻系数更小，更像是一台跨界车，具有很大一部分轿车属性，从定位上也能看出其更加偏重运动和操控。宝马X5则是完全是城市型suv定位，具有城市通勤和轻度越野能力，车身高度更高，撞风面更大，其在操控性上比X6差不少。3、宝马X6整体售价区间在72...
2010款宝马X5和2010款宝马X6哪个性能更好
当然是宝马X6了，该车比宝马X5高一个档次
宝马X6为什么比X5贵?
不同的车它们的性能和匹配都是不一样的，之所以宝马x6比x5贵肯定是因为宝马x六在性能或者是其他方面做到了比x5更好的程度，所以会更贵一些。
买x5的为什么不买x6 为什么x5和x6价格差不多
买x5的人不选择x6的主要原因，是x5的价格更具吸引力。同样作为宝马品牌的旗舰车型，x5在空间设计上，尤其是后排座位的布局更为合理，为乘客提供更加宽敞舒适的乘坐体验。虽然x6在进口门槛上较x5略高，但其在机械性能和内饰布局上与x5保持一致，没有明显差异。宝马x5作为大型SUV的佼佼者，在颜值和操控性...
宝马X6的离地间隙是多高 宝马X6越野性怎么样
X6的最小离地间隙是222毫米。越野型和X5一样，就是X5的轿跑版，因为宝马都是承载式车身，谈不上具有越野型，只能叫SUV运动型多用途汽车。X5和X6的四驱系统都是多片式离合器，没有中央差速锁，所以在对角线打滑或者3个轮胎打滑时基本很难脱困。另外，没有空气悬挂，舒适性和通过性肯定受影响。建议在...