福特全顺电喷柴油电子预热在什么位置？

应该在进气管与空气滤清器直之间。
预热塞，是用来提高柴油机燃烧室内空气温度的预热装置。它用于预燃室式和涡流室式的柴油机。这两种燃烧室，由于面积大，容易散热，在寒冷的天气时，空气温度低，起动困难，因此需要用装有电热丝的预热塞预先通电加热，以提高燃烧室内的空气温度，使发动机能顺利起动。预热塞有外露线圈型和密封型两种。看你的车属于哪一种。

你好，他的预热开关在点火开关只要打开他就预热，预热是自动的5秒，如果你想预热时间长点，就多开几次钥匙

没有开关。

福特全顺车发动机柴油版预热没有开关，预热塞是连接在钥匙门的，只要钥匙门转至on档，预热塞就通电5秒钟，如果想要预热功能多工作，就反复开关钥匙门即可。

外观方面，2019款福特全顺采用的黑色横幅式进气格栅给人很时尚和年轻的活力。尤其前方的大灯还有几分动感，尾门部分采用对开的形式。车身尺寸方面，其中短轴低顶7/8/9座版，长宽高为4974mmx2032mmx2061mm，轴距为2933mm；中轴中顶7/8/9座版则为5341mmx2032mmx2407mm，轴距为3300mm。

扩展资料

对于高压共轨柴油车修过很多，无法启动的故障占到大多数，一般要看这几组信号，1发动机转速、2实际轨压、3额定轨压。

对于电控柴油机转速信号和汽油机一样重要，汽油机转速信号用来控制点火喷油时刻和怠速，柴油机转速信号用来控制喷油时刻和怠速；

实际轨压一定要和和额定轨压接近，电控柴油发动机和电控汽油发动机在启动工况喷油器控制上是有区别的电控汽油发动机只要有转速信号和凸轮轴信号就会有喷油信号。

而电控柴油发动机来说不光要有转速信号和凸轮轴信号还要求必须轨压信号大于40bar的压力才可以有喷油信号，这是因为柴油机压缩比高（28bar以上），柴油机都是缸内喷射的，如果柴油轨压低于缸内压力，喷油器一旦开启空气就会被活塞压到油轨里。

一、不预热启动导致发动机动力不足
1、很多车主都有一个共同的体会,那就是在严冬之下,经过一夜后再开动车辆,发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外,久而久之,还很容易造成车辆积碳增多。其实,这是由于冬季开车未经预热所导致的。
2、在冬天,发动机经过一夜静置后,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护,低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。这个时候,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。
3、除此之外,未经预热就马上起步,发动机会由于混合比不均匀,导致输出动力不足；低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳；部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。
4、正常的发动机预热暖车,不仅可以发挥发动机的正常动力,还能延长发动机寿命。其实,发动机在冷启动时的磨损量与其它工况下的磨损量大体相同。通常,发动机在冷启动时的磨损量,占整个磨损量的一半左右。这个时候预热可减少这种磨损。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。

二、发动机预热不是越久越好
同时,发动机预热并不是持续越久越好。首先,长时间热车,发动机做无用功,浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转,水温70 80 为宜。正常怠速下,化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳；电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,司机只需看转速表正常就可以走车了。还要注意的是,预热期间不可猛踏油门,不要让发动机转速过高。

三、发动机预热多久启动才好
水温表指针刚开始动,或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶,耗时大约一分钟左右。建议车主启动后前2公里先低速行驶,然后再正常提速即可。
当前,虽然中山未出现冰冻天气,但频繁的雨水天气常常导致路面湿滑。因此,专家还特别建议,冬季行车上路时,一定要匀速行驶,切忌猛加油、狠减速,轻柔加油、缓慢减速是冬季行车的原则。在湿滑路面上行车时,尽可能保持直线行走,不要频繁换道,尽量在路中间沿车辙走。在湿滑路面上起步及中低速行驶时,最好选择高一挡的挡位,以免驱动力过大造成打滑。换挡还要勤,要像驾驶磨合期的车那样,注意挡位的选择和油离配合。

四、发动机预热的好处
发动机预热可以增长发动机的使用寿命
　　一般来说，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。
　　此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明，冷机需要预热。
　　发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说，发 动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。
　　低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。低温启动发动机后，随即起步走车。由于混合比不均匀，发动机输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。
　　但热车的时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。
　　预热不仅是发动机，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。

五、发动机预热的注意事项
1， 无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的。
因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧，防冻液温度上升，它还具有使得润滑油形成保护膜的作用。而有些柴油发动机的预热装置对润滑油形成保护膜方面还是有着一定的局限性的。

2， 发动机预热时间并不是越长越好。
如果长时间热车，那么柴油发动机就会做无用功，这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。一般在柴油发动机开始进行有负荷工作前预热3-5分钟是比较合适的。

3， 冷机状态下尽量避免多次启动。
柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件及发动机的使用寿命。据权威研究证明，发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的，所以减少冷启动的次数会延长发动机的使用寿命。

4， 在发动机预热的时候应检查发动机相关部件和运行情况是否正常。
在发动机预热的时候，应该查看仪表板上的指示灯是否正常，应该听一听发动机是否有异响，查看发动机冒烟是否正常。

5，看转速表判断怠速是否正常。
一般情况下，机手只需要看转速表是否正常即可判断机器预热是否完成。

江铃全顺电喷发动机有没有火花塞
你好！没有的，只有预热塞。全顺使用的是电喷柴油机是不需要用火花塞点火的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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