如何更换一汽奔腾b50空调滤清器

供稿:hz-xin.com     日期:2025-01-17
一汽奔腾B50车型凭借其出色的性价比,深受消费者喜爱。它不仅具备了同级别车型中少见的多项高端配置,还享有三年或六万公里的整车质保服务(以先到者为准)。新车首保通常在行驶5000公里后进行,首次保养免费。常规保养周期建议为每7500公里进行一次,包括更换机油和滤清器,费用大约在300元左右,具体视车型而定。如果需要进行更全面的维护,如更换机油和机滤,费用则在500元左右。

作为一款集众多优点于一身的车型,奔腾B50的配置水平堪称同级车中的奢侈品。全系车型标配自动空调、电动座椅、真皮座椅和四个安全气囊,这些配置在10万元级别的车型中实属罕见。即使与更高级别的车型相比,B50的系统配置也远超20万元级别的标准配置,这无疑大大提升了其性价比。

对于消费者而言,选择奔腾B50时,除了考虑这些基础配置外,还需关注一些可选配置,如电动天窗和多碟CD系统。这些配置虽然价格相对较高,但它们的存在无疑提升了车辆的舒适性和娱乐性。根据个人喜好和需求,消费者可以选择是否升级这些配置,但需要确保预算充足。

总之,奔腾B50以其出色的性价比、丰富的配置和舒适的驾乘体验赢得了市场的认可。无论是日常使用还是长途旅行,这款车型都能为消费者带来满意的驾乘体验。

奔腾B50的三元催化转换器,我的B50故障灯亮了,电脑检测是催化转换器故...
1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致,说明三元催化器损坏,也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。2.把手伸到排气管处,看能否感觉到气流,如感觉不到,说明堵塞。3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。5....

奔腾B50有哪些缺点?
由于车的动力总成不能轻易更换,所以b50后续车型也很难更新动力系统。b50的空间显然成了其缺点,为了风阻系数,降低油耗,其高度牺牲太多,相比上面提到的车型,其车内高度过低了,差距大的竟有4cm,有人可能说又要省油,又要空间大,太贪心了。但一汽显然没做详细的调研,谁愿意为了省油,而愿意弯腰开车...

奔腾b50保养灯怎么归零
1. 打开点火开关,启动汽车。2. 按下方向盘左侧的模式键。3. 长时间按住方向盘右侧的CANC键,直到听到嘟嘟声后松开。4. 观察仪表盘,如果仪表盘上的维修灯消失,表示归零完成。注意:仪表盘上的扳手灯是汽车保养提醒灯,其功能是记录一些重要配件的行驶里程,提醒车主和汽车维修人员。虽然维修灯与汽车...

奔腾b50保养灯归零方法
奔腾B50维修灯调零步骤:1.打开点火开关打开汽车;2.按下 方向盘 左侧的“模式”键;3.然后长时间按住方向盘右侧的“CANC”键,听到嘟嘟声后松开。4.观察仪表盘,维修灯消失,表...奔腾b50保养灯归零方法 奔腾B50维修灯调零步骤:1.打开点火开关打开汽车;2.按下方向盘左侧的“模式”键;3.然后长时...

奔腾B50跑了3.3万公里, 路况也行。10年3月买的,到现在快5年了,请问...
如果条件允许的情况下,建议最好四条一起更换,加上适当的轮胎换位,有助于轮胎的磨损率保持一致,因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命,可以更换一套新轮胎,而不必被迫换一对轮胎。如果您更换一套轮胎,您可保持原始的操控平衡性。在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎...

15年奔腾B50到现在包括原车机油更换4次好吗
一、何时该换机油 新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里...

速腾1.6发动机怎么样,小毛病是不是很多?
6挡手\/自一体Tiptronic变速器,加之一汽-大众全新技术平台——PQ35平台技术,紧凑的四连杆后悬架结构,全新四轮独立悬架设计,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,使得速腾路感清晰、厚重,操控性相当出众。在安全上,先进的安全系统ESP(电子稳定程序),超过60%的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板,长达...

奔腾B50有哪些缺点?
B50优点:外观大气,底盘扎实稳重,配置厚道,发动机和变速箱经过350万公里的验证成熟,油耗低,内饰做工较好,正常车速情况下降噪效果显著,动力够用,空间大,乘座舒适,后续养车成本低,性价比较高。缺点:发动机缺乏科技亮点。动力较弱,76KW的1.6排量发动机带动1吨3的车重在市区开起步时还是有点吃力...

奔腾b50跑了14000公里保养换什么机油
一、何时该换机油 新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里...