汽车自动档上的M+和M-是什么意思？怎么用

含义：M档一般出现在手自一体变速箱上，称为手动模式，
用法：在M档标示的上下方分别有“+ -”号，往前推一下，就加一档，往后一推，表示减一档。M档的设计 ，是弥补自动挡车型所欠缺的驾驶快感
手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。

扩展资料手自一体车的优势:
1、更快制动停车
车辆在高速行驶时，当需要急切刹车时，这时运用手动方法减挡，就可以使车辆在最快速度内慢下来。这一点对于手动挡车更容易掌握和操作，使车辆能更快制动停车。
2、过弯更快
通常在过弯时，都是先踩刹车，减慢速度入弯，在快要出弯时再踩油门，快速出弯。要是在入弯前先切入“手自一体”模式，减档使发动机牵引力而拉住车速，在准备出弯时只要轻踩油门，就能顺利安全出弯了。
3、超车更快
在你需要超车时，这时先从D挡切换点手动模式，并进行连续两次的减档，这时发动机转速升高，扭矩也会增大，只要轻踩油门，车辆就会实现轻松、快速超车了。要是你一直保持D档，任你轰油门也不好使。
4、巧用手动挡“溜车”
在下坡时，自动挡车要是选择空挡滑行，伤车不说，且不安全。要是选择手动模式，用1挡牵引车辆，就无需一直踩着刹车，从而可以减少刹车片的磨损。
参考资料：人民网-手自一体车好处多 但很多车主不知道怎么开

现在很多买车的人在去4S店看车的时候，往往更看重自动挡汽车，拥堵的城市道路交通，驾驶自动挡汽车就会变得简单很多。而很多人都还不知道自动挡汽车上的S，M，L挡是什么意思，今天我们就来讲解一下

那是手自一体变速器，手自一体变速箱 M手动模式,有M+和M-  。

也是就是说可以自动换档,也可以手动，就是说把档杆换至M+ M-符号的中间的话

往M+推档杆就是加一个档

如果是往M-推档杆就是减一个档

扩展资料：

手自一体汽车是指装配使用“手自一体”变速箱的汽车。“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，都有显著的+/-标志，你可以切入这个位置手动切换挡位。

对普通变速箱而言，驾驶乐趣不足一直是它的弊病，您在入弯前踩刹车减速，普通自动变速箱只会跳到空挡或维持原挡位不动，它不会随着速度下降而降低一挡；到了出弯当你加油时变速箱又会来一个kickdown（向下跳一挡），然后才获得足够力量加速。

这不但比手动变速多了时间，而且在弯中挡位跳动也会破坏车身平衡。手自一体变速箱最大用处就是提高挡位的“随心所欲”程度，换句话说，就是“如果它不够聪明，至少我可以自己来”。

有了手动选挡模式，您在弯前就可以手动降至适当的挡位，在弯中又可以保持需要的转速，出弯时便有足够的动力。功能上看手自一体变速箱和手动变速箱没有分别，但一台好的手自一体变速箱其手动模式有足够快的加、减挡反应，否则就显得有些华而不实。

结构上看，手自一体变速箱还是一台自动变速箱，因此配置普通自动变速箱的车型油耗相对较高、不利改装等缺陷在它身上依然可以看到。此外，由于这类变速箱仍需进口，成本就比一般变速箱要高不少，因此整车价格也就不便宜。

但对一个家庭来说，如果男主人倾向驾驶乐趣，女主人偏爱轻松惬意的驾驶感受，配置手自一体变速箱的车型还是不错的选择。

参考资料：百度百科-手自动一体汽车

M+ M-那是手自一体的自动档箱；

也是就是说可以自动换档,也可以手动，就是说把档杆换至M+ M-符号的中间的话，往M+推档杆就是加一个档，如果是往M-推档杆就是减一个档。

手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。

扩展资料：

1.超车技巧

我们先来说说超车时手动模式的应用。开过自动档的人都知道，自动档的加速性没有手动挡痛快，特别是在超车的时候，放在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。

有了A/MT情况就不一样了，加速超车的时候，换入手动模式，这时候不需要踩刹车，直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门，车速会迅速提升，加速超车得心应手，响应的速度不比手动挡差。

2.下坡技巧

下坡的时候如果开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。

如果使用手自一体变速器的手动模式，这一切就简单了，下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用，甚至不用踩刹车。

3.高速行车技巧

高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，使车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。

4.弯道技巧

过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，在入弯前通过减档利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度。

5.溜车技巧

我们在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。

而如果换入空挡，滑行的距离是远了，但是大大增加了危险，因为此时的车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。此时使用手动模式就很方便了，车缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。

汽车挡

起步

a，踩刹车，点火开关启动。

b，由P挡向后拉入D档。

c，松手刹。

d，松刹车。

e，轻踩油门，车启动。

停车

a，轻踩刹车，减速。

b，踩刹车，车停住。

c，由D档向前推入P挡。

d，拉紧手刹。

e，拔出钥匙。

遇红灯

a，在D档前行，踩住刹车。

b，等绿灯变亮，松刹车，给油，前进。

遇堵车

a，在D档前行，踩住刹车。b，再从D档推入N档。

c，拉紧手刹。

长坡雨雪

a，由D档向后拉入S档。

b，点刹车。

恶劣路面

a，由D档切入手动状态。

等待操作

建议30秒以内使用D加刹车，30秒－1分钟用N加刹车，1分钟以上用N加手刹，再长时间等待就可以考虑P加手刹。

参考资料来源：百度百科：手自一体

那是手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。

以下图所例，首先将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"m/s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为降档，向后拉为升档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

那是手自一体的变速箱
从D水平搬到手动档侧，M+是加档，M-是减档(自动档设定几个速比，模拟手动档)，是为了适应喜欢操纵的人员设置的.

自动挡m+-是什么意思怎么用
自动挡M+的意思就是升档模式，M-的意思就是降档模式。使用方法如下：1、超车 汽车在超车时，可以利用M-降低车辆的档位，能提高车辆的扭矩，车速就会短时间的提升。2、上坡 汽车在上坡时，可以使用M-降低档位，发动机的动力会更加强劲。3、下坡 汽车在下坡时，可以使用M+将车辆的档位提升，利用发动...

自动档m十m一有什么用自动挡车m挡+—怎么用
自动挡车挡m十m一指的是变速箱的手动模式，在手动模式的状态下车主可以自己进行升挡或减挡，相对于开手动挡的车汽车不会自动升降挡位。车辆切换到手动模式是随时都可以切换，没有时间转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位，手动模式一般在上坡下坡堵车等情况下使用，在手动模式下车主可以...

自动挡车的加号减号是啥意思自动挡加减号怎么用
自动挡车的加号减号是啥意思自动挡加减号怎么用自动挡加减号是手动模式的意思，手动模式的状态下，车主可以自己进行升挡或降挡相当于开手动挡的车，汽车不会自动升降挡位，通常只有手自一体变速箱才会有这种符号，在加减号的中间还会有一个字母M。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度...

汽车自动档上的M+和M-是什么意思?怎么用
1. M+和M-是切换挡位的特殊模式。当您需要升挡时，只需操作M+键，车辆会自动提升一个挡位；相反，使用M-键则会促使车辆降下一个挡位。M档的详细解释与操作<!-- M档通常在手自一体变速器上可见，它代表手动模式。在M档的左右两侧，你将找到“+”和“-”符号，向前推表示增加一档，向后则是...

自动挡m+、m-是什么意思?
具体来说，m+代表手动模式下的加挡操作，当驾驶者希望提高车速或增加动力时，可以通过操作m+来实现加挡。相反，m-则代表手动模式下的减挡操作，当驾驶者需要降低车速或增加引擎制动时，可以通过操作m-来实现减挡。这种灵活的加减挡设计使得手自一体变速器在适应不同驾驶场景和驾驶者需求方面具有显著优势...

自动挡m+-是什么意思怎么用
自动挡的M+-是自动挡的切挡顺序。M+是自动挡车的升挡模式，M-是自动挡车的降挡模式。作为车主，需要根据车辆行驶的实际情况切换车辆的挡位，当遇到以下的4种情况，建议车主切换到M挡模式。1、超车：汽车在打算超车时，利用M-降低车辆的挡位，从而使车辆的扭矩提高，从而保证车速可以在较短时间的...

自动挡车档位D旁边的M+-是什么意思
自动挡车档位D旁边的M+-是指自动档汽车中的手动模式，M+就是手动增加档位，M-也就是手动降低档位。挂入M档后，变速箱的档位需要通过手动去控制，但换档的时候并不需要像手动档一样踩离合，也不用松油门，整体上并没有手动档那么容易熄火。下面列举了使用M档的情况：①高速行驶：利用M-档减少档...

自动挡m+-是什么意思怎么用的
自动挡的M+-是什么意思？如何使用？自动挡的M+-是指序列式自动挡的切档顺序。当车主使用M+时，车辆会升一档，而如果使用M-，车辆会降一档。M档的目的是为了让车主在上下坡时有更多的选择，并且能够体验到手动档的驾驶感受。在长下坡时，建议使用2档或1档，让发动机获得更强的牵引力，以达到控制...

自动挡mm是什么意思
自动挡m指的是手自一体变速器的手动模式，m+是加挡，m-是降挡，手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择...

档位m+和m-都是什么意思
在汽车领域，档位m+和m-这两个标志通常表示手自一体变速箱的手动挡的挡位操控。当汽车行驶时，只需要拨动换挡杆、方向盘的换挡拨片或者按换挡按键，就可以将档位挂入m档进入手动模式驾驶。这两个档位标志的出现，意味着开启了汽车手动驾驶模式，使驾驶者可以在手动驾驶模式和自动驾驶模式之间自由切换，...