二战时候P40和零式战斗机哪个比较有优势
P-40只凭借优势的火力以及强横结构、适度装甲取得优势；零式战斗机飞行机动性比较起来有优势，但是被P40击中后很容易摔机。
零式的性能更好，但也是相对的，零式的水平盘旋机动性，爬升率都明显优于P40，在近距离的缠斗中处于绝对优势，但是P40的机体较重，机身结实，有座舱装甲和自封闭油箱，比较耐打，虽然水平机动性比零式差，但是如果采用正确的战术，是可以和零式一决高下的。事实上，飞虎队在中国和零式作战时采用的就是发现敌机前就占据高空，发现后俯冲攻击，一击而过，绝不和零式在中低空缠斗。如被零式咬住，就利用高度优势俯冲逃脱，因为机体重而且结实，所以俯冲加速性非常好，经常以垂直于地面的角度俯冲，最大时速可以达到700公里，即便这样的速度时操作性仍然很好，而零式是绝对追不上俯冲中的P40的，零式机体轻巧有余，强度不足，如果硬要追击俯冲中的P40的话，最后的结果就是空中解体。所以P40是在当时利用合理战术可以和零式抗衡的战斗机，但是零式如果在中低空咬住了P40，由于P40没有高度优势，无法利用俯冲拜托，一般就很难逃脱被击落的命运了。楼上的回答也挺全面。
实际上是零战更有优势在太平洋战争爆发后，P40更是成了日本零式战斗机的活靶子，被对方花式吊打。
当时，美国军方的测试标明P40战斗机的性能相当一般。它是传统的美国能量型战斗机，具有很高的平飞速度，很高的俯冲和爬升速度，防御性比较好，火力也算不错，发动机马力很大。但飞机体积很大，比较沉重，超过3吨（零式战斗机重量只有2.5吨），导致机动性有所下降。
总体来说，P40战斗机由于比较笨重，水平盘旋能力比较差，转圈能力远远逊于日军零式海军战斗机和一式陆军战斗机。
1942年6月，美国在阿留申群岛缴获一架几乎完好的零式。在模拟零式战斗机和P40战斗机的空战中，双方进行低速盘旋，前者转弯速度几乎是后者一倍，而且转弯半径要小得多。两架飞机同时转弯一圈，零式就能咬住P40战斗机的尾巴。
P40战斗机如果在水平面和零式或者一式战斗机低速盘旋对战，完全是死路一条。
后来分析战例发现，大部分被日机击落的P40战斗机，大部分都是在低速水平空战中失利的。
至于垂直能力上，由于比较轻，零式战斗机爬升能力远远强于P40战斗机。零式战斗机爬升率约是每分钟900多米，P40战斗机由于比零式战斗机几乎重1吨，爬升率仅有每分钟700米。
空战中，P40战斗机想依靠爬升躲避零式战斗机的追杀，或者试图抢占高位，都是必死无疑的。
二战时期，空战的主要战术实际分为两类：
第一类就是德国空军的B-V战术，从高空俯冲，一击就走，让对方处于挨打为主，这样就强调爬升性能，能否快速爬高，抢占有利高度至关重要。
典型代表就是德国空军的Fw190，以及美国的P47。
第二类就是走水平盘旋的路子，典型代表就是零战。
P40在这两个方面都不行，爬升速度不快，水平盘旋一般。所以不被重用。
但在中国战场，情况就不一样了，中国空军以防卫为主，借助预警可以获得比较充足的时间，抢占高度。采用B-V作战模式
另一方面，P40比较坚固，挨上几下也没关系，而日本飞机的防护太弱，不经打。这么算下来，还可以。
所以P40在中国战场大放异彩，而在其他战场不受欢迎。
太平洋战场中P40遇到零式战斗机谁更强
在太平洋战争爆发后，它成为第一线与零式正面对决的美式战斗机，更是成了日本零式战斗机的活靶子，被零式花样吊打。由于P40战斗机比较笨重，水平盘旋能力比较差，转圈能力远远逊于日军零式海军战斗机和一式陆军战斗机。如果P40战斗机和零式在水平面在低速对战，完全就是找死。毕竟大部分被日机击落的P40战斗...
二战时零式和P40哪个厉害点
零式的性能更好，但也是相对的，零式的水平盘旋机动性，爬升率都明显优于P40，在近距离的缠斗中处于绝对优势，但是P40的机体较重，机身结实，有座舱装甲和自封闭油箱，比较耐打，虽然水平机动性比零式差，但是如果采用正确的战术，是可以和零式一决高下的。事实上，飞虎队在中国和零式作战时采用的就是发...
二战时候P40和零式战斗机哪个比较有优势
实际上在同等情况下，P40不如零战 P4O是典型的美国战机，装甲好、火力猛，但发动机功率不足，爬升和水平缠斗远不如零战 如果在4000米以下高度，遇到零战，P40就很吃亏 太平洋战争早期，充分证明了这一点 P40要对付零战有两种办法 一种是陈纳德搞出来的，在接收到警报后，马上爬升到高空，利用俯冲速度...
二战时候P40和零式战斗机哪个比较有优势?
实际上是零战更有优势\\x0d\\x0a\\x0d\\x0a在太平洋战争爆发后，P40更是成了日本零式战斗机的活靶子，被对方花式吊打。\\x0d\\x0a\\x0d\\x0a当时，美国军方的测试标明P40战斗机的性能相当一般。它是传统的美国能量型战斗机，具有很高的平飞速度，很高的俯冲和爬升速度，防御性比较好，火力也算不错...
二战时日军的零式战斗机和美军的P-40战机哪个好?
零式较好些。p40最大航程1850公里零式3000公里，发动机方面，零式为：双重十四缸空冷活塞发动机，p40为一台水冷活塞发动机。火力方面，零式：机头7.7mm机枪两挺，20mm机炮两门。p40只有12.7mm机枪两挺。机动性，零式远远优于战鹰（p40）。防护方面，零式的防护大家都知道有多脆弱，为了机动性只能牺牲装甲...
二战时候P40和零式战斗机哪个比较有优势
P-40只凭借优势的火力以及强横结构、适度装甲取得优势；零式战斗机飞行机动性比较起来有优势，但是被P40击中后很容易摔机。
请问P-40和零式哪个更出色
如果仅仅论性能零式稳赢.要知道零式可是二战开始时最好的战机之一.号称无敌.但是他有个要命的地方就是没有装甲.它的高性能是以牺牲飞机的防护性能换来的.也就是说如果被击中飞行员往往就完蛋了.所以到二战后期日本的好飞行员越来越少.而p40虽然性能上无法与零式相比但是有装甲.如果被击中不论对飞机...
到底是美国P40战斗机好还是日本零式战斗机好
P40的特点就是防护好、火力猛，但相对而言，发动机功率不足，爬升速度慢，水平盘旋能力弱遇上 如果在同一空域遇上零战，基本处于打不过、跑不掉的局面 这也就是为什么太平洋战争爆发后，被零战打的满地找牙的原因 飞虎队之所以能把P40用好，实际上是战术的胜利，P40首先爬升到较高的高度，发现零战后...
二战中日本的零式战斗机和美国的P
零式战斗机更先进。看看双方数据对比就知道了：零战A6M2(21型）和P-40 CU.零战 P-40 CU 最高速度：535公里\/小时 357英里\/小时（574.5公里\/小时）巡航速度：299-333 277英里\/小时（445.8公里\/小时）爬升速度：爬到8000米花7分27秒 8000米\/7.45分= 1073.8米\/分 3080尺\/分= ...
现实中P40用什么方式可以击落零式
在太平洋战争爆发后，P40更是成了日本零式战斗机的活靶子，被对方花式吊打。P40比零战笨重，水平盘旋能力比较差（转弯半径1:2不敌零战），爬升率（700米\/分：900米\/分）不敌零战。零式虽然马力不到1000，比P40小许多，但是机体极轻，直到终战也是近距缠斗最好的战斗机之一。P40的优势：火力强，12....