飞度为什么叫死亡之车？飞度缺点多为什么买的人多
1、死亡率高。
据海外相关媒体的一项统计，本田飞度的死亡率高达每10亿英里7.7%。虽然这个数据的严谨性有待研究，但消费者并不那么在意。只要在单子上看到合适的，就会下意识的认为这车不安全，开出去容易丢了性命。
2.油漆很薄。
在很多人的印象中，日系车是“薄漆”而且很多人认为漆面的厚薄会直接影响车辆的安全性，所以大家都认为像飞度这种漆面薄的日系车一定是耐撞的，开出去就会被撞扁。
3.车身太轻。
从本田飞度的参数表可以看到，这款车的整备质量只有1088KG。虽然轻车身可以让车辆行驶更灵活，同时也更省油，但是高速行驶时车身相对容易飘起来，很难给驾驶员安全感。
4.超跑GK5名声的加持
很多飞度车主会认为自己开的是超跑，所以日常出门总喜欢开得很暴力。他们在路上看到各种性能更好的车，就喜欢互相较劲。过度驾驶成为危险驾驶，所以如果他们不小心，可能会导致大事故。
这就是飞度被称为死亡之车的原因。虽然飞度一直被诟病安全性差，但其在中国的月销量几乎没有下降过万辆。这个时候，很多人就疑惑了。为什么这么多人在车辆的缺点如此明显的情况下购买车辆？
飞度有很多缺点。为什么有这么多买家？
1.产品质量过硬，本田飞度一直有“买发动机送车”人们之所以愿意买这款发动机，是因为它的质量确实够硬。十几年前的飞度跑在路上我们还能看到，在修理厂也很难看到(改装的除外)。
2.模型小，但是空房间大。随着中国汽车保有量的不断提高，现在城市里找停车位非常困难。在这种情况下，像飞度这样小的车就很受欢迎，它不仅可以灵活地穿梭在各种拥挤的道路上，而且车内还有宽敞的空空间，带着老婆孩子出去玩非常方便。
3.充满乐趣，人人都知道著名的“GK5 ”其实是第三代本田飞度，这款车之所以能拿到“民用超跑”标题是因为它有很大的修改潜力。很多国内的赛车场玩家都会选择购买飞度来改装赛车场。就算普通消费者没有改装能力，也喜欢贴个红色标签给自己找点心理安慰。现在飞度这种好玩的车已经不多见了。
以上是本田飞度受欢迎的原因。事实上，在众多优势中，质量是实现契合的关键因素。只有车辆的可靠性足够强，消费者才会愿意为其买单。同时飞度在同价位也是不可替代的。消费者只要手里拿着8万块钱，首先想到的就是买飞度，所以飞度一度被称为“上帝”。
@2019
飞度为什么叫死亡之车?,
飞度被称之为“死亡之车”的原因是多方面的。一、安全性能问题 飞度在某些情况下，其安全性能受到质疑。一些事故数据显示，在某些碰撞测试中，飞度的表现可能没有达到部分消费者的预期。这导致一些人对飞度的安全性产生担忧，从而产生了“死亡之车”的称呼。二、网络谣言和夸大宣传 ...
飞度为什么叫死亡之车
飞度被称为“死亡之车”，并非源于实际的高事故率，而是综合了几个因素。首先，它的动力性能强劲，加速迅猛，容易导致车速过快，从而增加了行车风险。其次，本田飞度在安全配置上存在短板，车身结构相对较薄，被动和主动安全配置都较为基础，这意味着在意外发生时，其保护能力相对较弱。据统计，每10亿英里...
飞度为什么叫死亡之车?
4、超跑GK5名声的加持 很多飞度的车主都会认为自己开的是一辆超跑，所以在日常出门的时候总喜欢激烈驾驶，在路上见到各种性能较好的车就喜欢去一较高下，激烈驾驶过火了就成为了危险驾驶，所以一不留神就可能会酿成大事故。1、死亡率较高 根据海外相关媒体的一则数据统计可以看到，本田飞度每10亿英里路程...
飞度为什么叫死亡之车?,
飞度被称为"死亡之车"，主要是因其日系车的特性和车身设计。首先，日系车型普遍注重省油和成本控制，导致车架相对较薄，缺乏高强度材料的使用，因此在碰撞安全上可能不如其他车型。其次，飞度的整备质量仅为1088kg，车身轻盈，这使得在高速行驶时容易产生不稳定感，增加了潜在的事故风险。然而，飞度作为...
飞度为什么叫死亡之车
飞度之所以被称为死亡之车，主要有以下两个原因：1、日系基因：目前，日系车主要以省油为核心，车架比较薄，经济实惠为主，不耐撞。2、车身太轻：飞度整车质量只有1088kg，且两厢车设计，开高速会有轻飘飘的感觉。不过，本田飞度车定位是用于代步的，车皮确实薄了些，但很省油，故障率低；另外，买车又...
飞度为什么叫死亡之车
第三代飞度针对年轻消费群体，提供了宽敞的内部空间。2016年和2018年的改款车型增加了配置，如天窗版本和“地球梦”科技，强化了其在市场上的竞争力。总结来说，飞度被称为“死亡之车”更多是针对其车身结构和轻量化设计的特定评价，但作为一款经济实用的代步车，其实际性能和车主满意度仍然很高。
飞度为什么叫死亡之车?,
飞度之所以被称为死亡之车，主要有以下两个原因：1、日系基因：目前，日系车主要以省油为核心，车架比较薄，经济实惠为主，不耐撞。2、车身太轻：飞度整车质量只有1088kg，且两厢车设计，开高速会有轻飘飘的感觉。市场定位 作为Honda全球战略车型之一，飞度(FIT)自2001年推出以来，已在全世界115个国家...
本田飞度油耗(飞度为什么叫死亡之车)
流线型的车身让其显得非常时尚辨识度很高。上宽下窄的进气格栅配以蜂窝状中网使整车看起来更有质感。飞度为什么叫死亡之车1、死亡率较高根据海外相关媒体的一则数据统计可以看到，本田飞度每10亿英里路程中致死率高达7.7%，虽然该数据的严谨性还有待考究，但消费者可不管这么多，只要看到飞度上榜了就会...
飞度为什么叫点多为什么买的人多
飞度，作为广汽本田的一款小型两厢车，凭借其独特的设计和实用性赢得了众多家庭用户的青睐。尽管被冠以“死亡之车”的绰号，主要原因包括死亡率数据、薄漆面、轻车身和驾驶者的过度行为。然而，飞度的销量并未因此受到影响，继续保持着稳定的月销量。首先，飞度的品质经受住了时间考验，本田的“买发动机送...
飞度厂家不建议上高速为何
2、车漆偏薄。许多人认为日系车的车漆薄，而车漆的薄厚程度会直接影响车辆的安全性。因此，像飞度这样车漆薄的车型被认为是不耐撞的，高速行驶的风险较高。3、死亡率较高。根据相关数据统计，本田飞度每10亿英里路程中致死率高达7.7%。虽然该数据的严谨性有待考究，但消费者会认为这款车不安全，...