6.5万“便宜卖”的雪铁龙C5到底如何？
原来开1.6L的，去年10月换了C5 2.3L的，已经开了5500Km，感觉如下，希望能帮助到你：
1 油耗：踩油门看着瞬间油耗显示有肉痛的感觉，踩多了最高能到16~17。稳定在40码，瞬间油耗在8个多，稳定在60码，瞬间油耗显示反而只有有7个多，稳定在90码，瞬间油耗显示居然还是只有7个多，比60码高一丁点儿。看来宁愿绕远也要走高架了。
2 安全和保养：1.6吨的大家伙，年前有个蒙迪欧插队，屁股拍了我的左前保一下，在车里就感觉咯的一下，连晃都没晃，但是花了750米补漆，有次没注意把轮胎在路牙上刮了一下，破皮了，网上说要1000多米，由此判断保养应该不便宜。
3 外观：个人感觉侧面除了不如奥迪带L的，比其他车都漂亮。前面看就逊了点，好在有日间行车灯，能增加点亮点。
4 内饰：绝对有质感，比美系德系都精致，比日系典雅
5 空间和舒适度：内部空间一般，高度有点矮，座位太厚实坐着爽的一毛，不过占了后排空间，有点对不起2815的轴距。
6 质量：还没出问题，毕竟20万的东西，感觉不会质量太次吧。
7 动力和操控度：弯道超车加速有点勉强，猛踩油门反应滞后，肯定不如带T的，和雅阁差不多。
一年就行驶了20亿公里？你太牛了。
新C5凭借其9代高端车型的传承，MCS大师级底盘科技，成就了卓越动态舒适典范，是新C5车上最大的亮点。提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。雪铁龙不再将汽车作为一件工具，而是作为一种生活和体验。C5还拥有傲领同级的8.5气囊，方向盘1.5气囊，防护面积普通的1.5倍，TPMS智能胎压检测系统，4向随时转向HID双大灯，ABS+EBD，影像式倒车雷达。
C5的缺点嘛，如果是2.0，或许动力跟2.3比起来有点稍微不足，如果2.3价格或许贵上一些。其他方面嘛，仁者见仁智者见智。具体的感受，得您自己亲自试车以后才能了解，别人说再说，都不如自己尝试来的实在。C5是一款提升雪铁龙品牌价值回归高端的主力车型，车做的还是比较的厚道，该有的配置有有了。C5底盘采用的是第三代主动液压悬挂技术我敢保证是同价位同级别车当中是最好的。C5座椅虽没有天籁的软，但是C5的座椅包裹性、弹性好都是不错的。更值得一提的是C5的4个大脚，都采用固特异F1极品飞靴轮胎，这是在同级车中很罕见的。在发动机方面2.0的发动机较落后，变速箱也较差本人不推荐。
2.3的这款发动机是为中国人设计的，动力不比2.5的差。3.0的是法国原装进口的发动机，是在08款C6的发动机的基础上调教的，性能觉对到家！谁都知道C5是叫好不叫卖，每个月的销量徘徊在2400到2800左右。这样导致C5的市场占有率很小，维修保养麻烦。C5起步的时候的确有些肉，但C5的优点不在于起步，在于起步后的表现！C5的中央屏用以来不方便，要是触摸的就好了遗憾~~油耗有些高，但这跟个人习惯也有关系！
总结：C5和凯美瑞都是好车，各有好坏而已。不管怎样希望大家以后买车先想一想自己想要的是什么、侧重点是动力是安全是舒适还是。。。。。。总之越大的车不一定安全，大家都买的车不一定最好，适合自己的车才是最好的。
6.5万“便宜卖”的雪铁龙C5到底如何？
雪铁龙C5的市场售价不是6.5万，其市场售价为16.99-21.59万元，根据各个配置的不同，价格也有一定的跨越，“浪漫”是国人对法国最深的认识，而雪铁龙C5从第一代开始，到引进国内进行国产化，都是我们能直接接触到法式浪漫最佳的途径。
虽然法式浪漫一直都令人向往，但是雪铁龙在国内的销售成绩一直都不太理想，法式浪漫过于刻板化，产品入华后不仅没有及时的对产品做出符合中国人的使用习惯，依旧坚持法式到底，这种与国人生活使用习惯冲突的原因，也导致了很多消费者无法接受这种所谓的“法式浪漫”，刻板的法国人，不仅在汽车方向盘以及仪表盘有过逆天的设计，在汽车造型上也是如此，他们从不站在消费者的角度进行设计，绝大部分的元素都来自于设计师的突发灵感。
雪铁龙C5无论是外观设计，亦或是内饰设计在当时来看，设计构思都是非常有新意的，尤其是汽车方向盘的设计构思，方向盘旋转的过程中，仅有轮盘旋转，正中间一部分地方则始终维持固定不动的姿态，这些神脑洞的设计构思，首次让消费者认识到汽车方向盘还可以这样玩，但是，有的时候，这些极具特色和敢于创新的设计构思，却让使惯了传统式汽车方向盘的驾驶者难以短时间内适应，这甚至成为了大部分潜在买车人选择放弃选购雪铁龙C5的主要原因，为此，现如今更高档的雪铁龙C6上市后依旧是不温不火的状态，其销量的不理想和不能满足普通驾驶者行驶习惯的反常设计构思具有一定的联系，尽管有些事物的设计构思立足点是好的，但是，和一般购买者的使用习惯相差过大，是真的很难被别人所认可。
雪铁龙C5是好车，配置高，颜值好，只不过，现如今固有的法式浪漫很难再打动消费者的心，毕竟，在中国来说，一辆车承载着一个家庭的生活品质，在国外以及国内的碰撞测试中，雪铁龙C5的测试成绩也是很好的，但是国内汽车史还比较短，国人在购车时往往是不理智的，人要面子，车要大气，成了绝大部分的消费者所认可的因素，如果车企无法在这些需求中满足消费者，那么就会被中国还年轻的消费市场所抛弃，这无关于汽车质量以及品牌力，这是国人对汽车知识的匮乏留下的后遗症，我们只能寄托于在新一代的消费群体成长起来后，能理性的看待每辆车，C5是一辆好车，如果想要被中国市场更好的接受，那么在坚持品质方面，还应该多考虑一下中国人的用车需求，如此，才能得到中国市场更好的反馈。
就是说小编你先带了脑子再来发文章。6.5万?你确定你不是来找骂的？应该是优惠6.5万吧！这样还比较靠谱一点，绝对好车，就是油耗高点，我的C4L1.8自动的，市区8个多，高速6个油吧！舒适性不是一般车能比的。看个人喜欢吧！关键是我会一点修车，所以敢买，但现在还没出过问题，好像不是你们说的那么差劲啊！
其实还好，当时便宜卖主要是为了打开销量打开市场知名度。
还不错吧因人而异，价格的低廉带来的性能的下降不够还能接受
雪铁龙c5aircross是什么级别的车型
那么我们就来看看雪铁龙c5aircross到底是什么水平，有兴趣的朋友一起看看吧。也许对你有帮助。根据雪铁龙官方介绍，c5 aircross是一款紧凑型suv，当然是A级车。截至2019年10月，市场上所有c5 aircross车型均为2020，售价区间为14.97万-23.67万元。紧凑型SUV大多适合家用，相当适中的车身尺寸也方便人们在城市...
为什么二手车不建议雪铁龙c5?
雪铁龙汽车的维修率相对较低，其在二手车市场的表现并不理想。例如，世嘉车型在经过三年后，其市场价值通常不超过5万人民币。东风雪铁龙是东风汽车公司与法国PSA集团在中国的重要合资品牌。发动机问题一直是消费者投诉的焦点，发动机颤动、烧机油和漏油等问题频繁出现，这在一定程度上反映了雪铁龙C5当时的销售...
为什么二手车不建议雪铁龙c5
雪铁龙汽车的维修率相对较低，这一点可以从世嘉车型的市场表现得到印证。<!--在二手车市场中，经过三年，其残值可能仅能维持在5万人民币左右。东风雪铁龙是中国东风汽车公司与法国PSA集团的合资品牌，且在中国市场具有一定的规模。关于雪铁龙C5，投诉的焦点主要集中在发动机上，诸如发动机抖动、烧机油和漏油...
新款天逸c5最高降价5万(雪铁龙天逸c5参数配置)
我正在考虑购车，但工作繁忙，地铁拥挤，无法亲自去车市挑选。听说天逸C5 AIRCROSS口碑颇佳，但不确定是否值得投资。能否详细介绍一下它的性能和推荐配置？天逸C5 AIRCROSS被誉为一款卓越的车型，以其卓越性能和丰富配置而闻名。特别指出，上海瑞风雪铁龙专卖店近期有促销活动，最高可享受15000元的优惠，活动...
雪铁龙c5优点和缺点
雪铁龙C5的优点主要包括其独特的设计风格、舒适的驾乘体验以及出色的安全性能。这款车外观设计时尚大气，内饰则注重细节与质感的结合，为乘客提供了宽敞且高品质的乘坐环境。在驾驶方面，雪铁龙C5的悬挂系统经过精心调校，无论是在城市道路还是高速公路上，都能提供平稳且舒适的行驶感受。此外，车辆配备了诸多...
13款二手雪铁龙c5价格大约多少
以确保价格的准确性。对于一辆无碰撞、2.3排量、行驶3万5千公里的次高配尊贵版车型（假设没有大事故和手续问题，且未泡水），它的估价可能会在12万元上下。但请注意，这只是在理想状况下的估计。总结来说，13款二手雪铁龙C5的基础价格在5万，实际价格会因车辆具体状况和专业评估而有所浮动。
雪铁龙c5十大缺点
雪铁龙c5十大缺点有：1、悬架有点硬。2、头枕设计太低，开车都要低头。3、驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错。4、汽车方向盘开起来太重了，需要用大力气。5、汽车启动时候前三十秒抖动明显。6、过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料。7、导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了。8...
雪铁龙c5二手车怎么样值得买吗
雪铁龙c5二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格...
雪铁龙c5是什么车(雪铁龙c5到底值不值得买)
东风雪铁龙天逸C5，尽管历经小改款，但作为三年前的车型，它在如今的车市是否仍有竞争力？购买价值如何？车界慢慢弹通过试驾天逸C5 AIRCROSS 400THP（以下简称天逸）给出了答案。首先，外观方面，天逸的设计尽管源自三年前，但并未显得过时，反而展现出法系车独特的设计感。圆润的车身线条与运动化的镀铬饰...
销量一直高居不下的雪铁龙C5到底有什么“绝活”?
东风雪铁龙C5迎来全新换代，为了改变“叫好不叫座”的命运，东风雪铁龙激进地启用全新价格体系，整体指导价下压1万元的同时，还推出了赠送价值1.6万元购置税等促销政策，起售价相当于降低到15万元。雪铁龙以设计和操控性见长，上一代C5整车比例修长，长机盖和短尾箱营造出充满轿跑的运动气息。但可惜的是，...