今天，边肖汽车为朋友们带来了最耐用的车型。这些模式最大的意义在于，刚需者可以摆脱北上广等城市限购的困扰。但既然不能改变政策，就需要想一些对策，比如选择续航里程足够长的电动车，几分钟内不会让你上路。今天我们来看看市面上续航里程最强的车。

续航能力最强的车:腾势DENZA

续航:300公里

腾势的动力系统采用纯电力，功率86kW，290Nm·；米的电机，加上47.5kWh的电池，最大续航里程为300公里，这是一个非常不错的数据(同级别电动车大多在150-200公里)，基本够大城市20-50公里日常出行一周的用电量。

腾势是由比亚迪和戴姆勒投资的50:50合资新能源汽车制造商。它有自己的R&D和营销部门。同时，焊接和装配线基本独立。同时，腾势在技术层面也有双方的共同参与，因此相比国内自主电动车在技术上有很多创新，尤其是在安全性上，这也成为腾势电动车的重点卖点之一。

腾势的充电方式采用大容量充电桩，家用220。家用220V便携式电源附在车上，加满一天多，而公共22kW充电柜不到三个小时就能固定。如果电路允许，这个充电柜也可以安装在家里，购买安装费用约2.5万元(7kW充电柜费用约1.5万元)。

续航时间最长的车:比亚迪e6

续航:300公里

比亚迪e6使用的电机最大功率90kW，最大扭矩450Nm，最高时速140km/h，在不开空调节的情况下，综合工况下最大行驶距离为300km。

智能互联一直是比亚迪的优势，其呼叫中心按钮位于空面板下方，类似于丰田的G-BOOK，可以实现部分帮助功能。智能驾驶系统可以远程调节汽车的功能，如开关锁、空开启、电量查询、胎压监测等。，通过客户端安装在iOS或安卓系统中。

目前e6有四种充电方式:家用电、大型充电站、公共充电站、专用充电柜。家用220V充满电需要一天左右，而快充模式下完成80%充电只需要15分钟。。此外，与e6先锋配套的充电柜，也能为有停车条件的小伙伴提供便利条件。(这个充电柜是购买e6先锋时赠送的，由电网公司安装。关键功能是将220V市电转换为380V，可在6小时内为e6充满电)

根据国家补贴和地方补贴的相似原则，续航里程300公里的比亚迪e6可享受11万元的总补贴，因此售价30.98-36.98万元的比亚迪E6实际售价约为19.98-25.98万元，最终售价可在经销商的帮助下进一步探索。

续航能力最强的车:北汽新能源EV200

续航:200公里

北汽EV200搭载BAIC自主研发的高性能轻量化永磁同步电机，最大扭矩102/180N·；m，0-50km/h，加速时间5.3秒，最高时速125km/h，官方表示新车在目前综合工况下可实现200公里以上的续航里程，在60公里定速行驶的情况下最长续航可超过240公里。在E挡行驶时，电动车的行驶距离可以在原有续航里程的基础上延长13%。

EV200可以与智能手机和汽车进行交互，让手机实现远程信息查询和控制，监控电池剩余电量、充电时间，定位汽车位置，远程开启空调节，甚至实现车内无线充电。EV200特别配备了采用超细粉尘过滤技术的空空气净化系统，可高效过滤PM2.5空滤芯，5分钟内过滤车内80%-90%的PM2.5悬浮颗粒物和气体污染物，最大限度地净化车内空气。

北汽EV200充电方式包括快充、慢充和220V电源。快速充电桩的充电电压在330伏左右，充电电流为80A。30分钟就能充到80%的电。慢速充电桩的电压为230V，充满电需要8小时左右。20V电源充满电需要10个小时。

国家出台了一系列电动车补贴政策。结合北汽EV200的续航能力，符合国家补贴4.75万元/辆的标准。有些地方还有一些省市对电动汽车的补贴政策。

续航能力最强的车:长安逸动电动车

续航:200公里

E纯电版电机最大功率和扭矩分别为90kW和280Nm，电池组搭载80AH三元锂离子电池，能量密度为160Kw/kg。此外，该车配备CRBS制动能量回收系统，最大续航里程200公里，最高时速140公里/小时。

逸动电动车搭载长安因卡路3.0系统，在智能互联方面具有必要的优势。使用语音调节、充电路径规划、远程预约充电等功能相当方便。此外，购车第一年，长安将发送一年的3G流量给小伙伴使用，车联网系统的加入也将为小伙伴提供更多便利。

e纯电动车有三种充电模式:DC快充半小时可充至80%，交流慢充和家用充电8小时可充满电。这款车每公里耗电0.15度，每年行驶2万公里估算，每年可以为用户节省1万元左右的运营费用。

续航里程200公里的逸动纯电动车可以享受9万元的补贴总额，所以实际购买时价格只有14.49万元和15.99万元。这个价格相当于一辆紧凑型车的价格，而逸动纯电动车的品质和功能需要比目前普通汽油版逸动更高，贵的几万块真的很合理。

上述续航能力最强的车，在续航能力方面基本都有不错的表现症状。考虑到目前的市场折扣，这些车型在市场上也有10万元左右的折扣。相信随着电池技术和基础设施的不断完善，电动汽车的前景还是相当乐观的。

百万购车补贴

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