4j12发动机什么水平
三菱的MIVEC发动机与本田地球梦科技以及马自达创驰蓝天一同被称为当代日系发动机三杰，代表了现代汽车发动机工业的顶尖水平。
4J12是排气门单凸轮轴，也就是说正时链条只控制排气侧。进气侧是电脑控制主动升程进气门，进气门的升程到底是两大、两小还是一大一小，是由踩油门大小的信号直接控制的。
因为这款发动机是歧管喷射，节气门的作用主要是为了松油门和熄火以后的油气回收。
附三菱MIVEC技术介绍：
MIVEC全称为“MitsubishiInnovativeValvetimingElectronicControlsystem”，中文解释为三菱智能可变气门正时与升程管理系统。装备MIVEC系统的发动机与普通发动机同样采用每缸四气门，两进两排的设计，但不同的是它可以控制每缸两个进气门的开闭大小。
B2打不下来么???---J12研制出来了??
该机为了使其雷达反射面积和红外探测面积降到最低,采用了目前世界上所有的隐身技术,包括翼身融合,机翼呈怪异W型,采用大量的雷达吸波材料和涂料,发动机尾喷口和进气道处在机身上方等.正因为如此,该机的雷达反射面积非常低,据说只有一架小型飞机的大小.也正因为采用了N项顶尖科技,使得B2造价不是一般的高,...
中国最猛的战斗机有什么特殊地方
请先给我个“猛”的定义...J-20应该算是一个改变力量平衡的砝码...它不一定拥有超音速巡航能力，但作为国土防空，超音速巡航意义并不大，主要问题是，它的隐身性能将使美军预警系统效能大幅下降，从而迫使F-22等隐形机在进入中国空域时不能再依靠传统的静默纵深——预警机提供敌方数据的作战方法，而一...
航空发动机高温合金
粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡轮盘、压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。 四、氧化物弥散强化(ODS)合金 是采用独特的机械合金化(MA)工艺,超细的(小于50nm)在高温下具有超稳定的氧化物弥散强化相均匀地分散于合金基体中,而形成的一种特殊的高温合金。其合金强度...
运-5的性能数据
500 千克最大平飞速度 256 千米\/小时 256 千米\/小时最大航程 845 千米 1560 千米巡航速度 160 千米\/时 160 千米\/小时实用升限 4,500 米 4,500 米爬升率 2.7 米\/秒 3.0 米\/秒起飞距离 180 米 150米着陆滑跑距离 157 米 170米动力装置 1台活塞-5发动机，配J12-...
镍基耐蚀合金有什么分类及特性?
高温合金主要牌号：固溶强化型铁基合金：GH1015、GH1035、GH1040、GH1131、GH1140 时效硬化性铁基合金：GH2018、GH2036、GH2038、GH2130、GH2132、GH2135、GH2136、GH2302、GH2696 固溶强化型镍基合金：GH3030、GH3039、GH3044、GH3028、GH3128、GH3536、GH605,GH600 时效硬化型镍基合金：GH4033、GH4037、GH...
sdh125-56功率多大
发动机企业：新大洲本田摩托有限公司 发动机排量（ML）：125 发动机功率（KW）：6。0 轮胎数：2 轮胎规格：前80\/100-18后100\/90-16 最高车速：89 燃料种类：汽油 依据标准：GB14621-2011，GB14622-2007 转向形式：方向把 产品商标：本田（HONDA）牌 发布日期：20140414 排放水平：国三 制动前：盘式\/...
骨骼清奇的瑞典Saab-21战斗机
于是，Saab-21摇身一变成为了Saab-21R，R即是瑞典语“喷气”（Rea）的首字母（实际改造难度比设想的要大许多）外形上变化不大但也略作了修改：拆掉了活塞发动机，换上了喷气发动机；尾梁间的水平尾翼上移，避开发动机气流；机翼前缘削尖以适应高速飞行（本想是制造新机翼的，结果由于太贵索性只削尖了...
镍基高温合金的类别
FGH95粉末冶金高温合金，650℃拉伸强度1500MPa；1034MPa应力下持久寿命大于50小时，是当前在650℃工作条件下强度水平最高的一种盘件粉末冶金高温合金。粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡轮盘、压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。四、氧化物弥散强化（ODS）...
告诉我几架世界上有名的战斗机
该公司瞄准的是米格-21、米格-23、“幻影”F1、F-5和“龙”等第二代战斗机更新换代时的市场,并为此在出口型上采用了第三批次C\/D型上的许多改进,包括:新型座舱(采用彩色多功能显示器)、改进的发动机和雷达以及可选红外搜索与跟踪系统。另外,出口型上还将选装空中加油探管、北约式武器挂架及英语指令系统等。
飞机涡轮是用什么材料制造的??
GH2036合金已用于飞机 发动机 涡轮 零部件 GH2036是FE-Cr-Ni基沉淀硬化型变形高温合金，主要以形成VC强化相进行沉淀强化，使用温度小于650摄氏度。合金成分简单，组织稳定性好。在600-650摄氏度具有良好的物理和力学性能，并有良好的切削加工性能。GH2036合金已用于发动机涡轮，盘、承力环和紧固件等零部件...