烟大铁路轮渡明年建成项目建设进入后期攻坚阶段
另据了解，烟大铁路轮渡的一艘渡船正在天津新港造船厂进入上船台分段组装阶段。此船是世界上第一艘采用电力推进系统的火车滚装船。作为衔接渡船及港口的栈桥，在明年春季建成后，将成为“中国第一栈桥”。据介绍，预计明年下半年，烟大铁路轮渡项目将建成通航通车。
烟大铁路轮渡项目
烟台至大连铁路轮渡项目，是我国铁路网规划中“八纵八横”之一的东北至长江三角洲地区陆海铁路大通道的重要组成部分。该项目铁路运输：北部通过旅顺支线连接到以哈尔滨至大连电气化铁路为主干线的东北铁路网，南部通过蓝村至烟台复线与已建成的穿越山东、江苏、浙江等省的沿海铁路直接衔接；公路运输：北部旅顺口区轮渡羊头洼港与沈阳至大连高速公路相连，南部烟台轮渡四突堤港与同江至三亚高速公路相接，交通十分便捷；海上运输：北起辽东半岛南端的大连市旅顺口区羊头洼港，南至山东半岛北部的烟台市四突堤港，纵贯渤海海峡。新建铁路引线34.35公里,海上运输距离约86.28海里（159.8公里），是我国最长的跨海铁路轮渡。项目初期投资23.5897亿元，计划总工期3年。烟大铁路轮渡将开辟东北至山东乃至东南沿海的最短铁路路径，对山东和辽东半岛，直至东北、环渤海、长江三角洲三大经济区的经济发展都将实现巨大的拉动作用。
沈阳出海铁路规划获铁道部批复将变身港口城市
根据规划，这条铁路远期还要继续向西延伸，途经潘家堡站、辽中北站。由此，线路折向南，即可接入国铁干线，直达营口。该项目投资预估算总额8.5亿元，建设期1年，今年开工，明年建成。按照规划，这段铁道由铁道部投资建设，为国家二级铁路。建成后，将使沈西工业走廊接入铁路大动脉，成为连接沈阳和营口港的...
青荣城际铁路本月底步入正轨
随着建设的不断推进，青荣城际铁路将在9月底完成“硬件”的建设工作，步入“正轨”，随即进入通信、程序等“软环境”的试跑期。由于青荣城际铁路将从即墨北站使用联络线接入胶济铁路，所以即将于10月开始的联调联试也将为年底通往济南方向的正式开跑做好“热身”准备。众所周知，青荣城际铁路建成后的...
亚洲最大铁路编组站武汉北编组站明年动工
近日，这一投资23亿元的铁路项目开始面向社会招标。据了解，武汉北编组站按双向三级七场规模新建，在到达场、调车场、出发场铺设数十条铁 路线，此外还将新建南湖至大花岭联络线。这项工程还包括新建3座特大桥、以及公跨铁立交等工程。建设总工期为两年半。武汉北编组站建成后，使铁路枢纽内解编作业...
襄渝铁路二线明年七月通车ampnbsp火车8小时到西安
南（川）涪（陵）线：铁道部和市政府已联合批复立项。该线预计4年后建成，将在川黔线、渝怀线、沪汉蓉大通道三大干线选择接点进行接轨，沿线居民及货物通过转换，可通达成都、上海等地。早在今年6月17日，铁道部与我市签署合作协议时表示：它将加快推进以上4条铁路项目前期工作进度，预计年内开工建设...
东北三省主要的三条铁路
经辽宁省朝阳、锦州市后接入京哈铁路秦沈段的凌海南站，全长105公里，设计时速350公里，于2017年10月开工，目前已开始进入全线铺轨施工阶段，预计明年建成通车。朝凌高铁建成通车后，将进一步延伸东北地区进出关的快速客运通道，实现京沈高铁、京哈铁路秦沈段、哈大高铁的互联互通。
上海铁路南站明年3月底投入试运营
记者从9月14日召开的上海铁路南站建设推进大会上获悉，上海铁路南站将于明年3月底全面建成并投入试运营。轨道交通三号线上海南站站计划今年10月15日建成通车，石龙路站至上海南站站区间将恢复运营，同时实现一、三号线在南站的零换乘。据悉，铁路南站建成后，将有20条公交线路转移到车站南北广场停泊接客。
济青高铁青连铁路计划12月20日同时通车运营
打造一条全天候进出新机场通道、双元路与双积路节点立交工程10月底开工建设、打造成为岛城智慧停车示范区……8月8日下午,城阳区委副书记、区长李红兵在网谈中提及的一系列交通大项目引发关注。其中,李红兵表示,经与中国铁路济南局集团有限公司对接,济青高铁、青连铁路计划于今年12月20日同时通车运营。这两...
杭州到临安城际铁路12个站点首次公布
争取明年年初开工 12个站中5个在地下 杭临铁路争取明年初开工，2019年建成。总长约34.8公里，西起临安市，向东穿越青山镇、中泰乡及老余杭镇后进入杭州市余杭区，是连接临安中心城区及沿线地区各组团与杭州市区的快速通道。其中，在临安市境内长度20.6公里，设站6座；在余杭区境内长度14.2公里，设站6...
广州又有新火车站!预计明年具备开通条件APP
广州明年将迎来一座世界级的交通枢纽——广州白云火车站。目前，这座车站已进入二期工程的重点建设阶段，预计到2023年具备开通条件。广州白云站建成后，将接替广州站和广州东站的全部普速客车运营，成为亚洲最大的火车站之一。广州白云站坐落于白云区京广普铁棠溪站北场，距离广州站约5公里。自2020年起，车站...
京包铁路集包段增建第二双线ampnbsp明年年底进京仅需4小时
记者日前了解到，作为国家重点铁路建设项目，京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程预计2011年12月建成。工程完工后将与京包东段形成蒙西地区与北京的快速客货运输通道。该项目沿既有京包线集宁至包头平行铺设，途经集宁、呼和浩特、包头3个铁路枢纽，全长308公里。工程投资162.6亿元，建设工期32个月。该...