1992年面世的民用版悍马H1的参数（长宽高）
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悍马H1 车长：4686mm ，车宽：2197mm ，车高：1905mm。H1的最大爬坡度为60% (31°)，最大侧倾度为40% (22°)，涉水深度762mm。
性能参数长/宽/高(mm):4686/1905/2197
30分就要个长宽高啊?再给你点吧!
发动机型式:V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶凸轮轴
变速器型式:4L65-E 4速自动变速器 排量(毫升):5967
最大功率(KW):125/3400 最大扭矩(N.m):401/1700
油耗(L/100km):16(平均) 轴距(mm):3302
标准引擎 V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶凸轮轴 标准变速器 自动 6档 标准排量 5967 cc
气 门 数 32 最大功率 125/3400 KW/rpm 最大扭矩 401/1700 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 16.0 升/百公里 最高时速 134.0 km/h
加速时间 19.5 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅱ标准
悍马 H1-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式
悬挂方式 前为独立扭矩杆，单管气体减震，前稳定杆/后为五连可变弹簧，可变空气承载，单管气体减震，前稳定杆（前/后） 轮毂尺寸 轮 胎 LT315/70R-17
尺寸和重量
车身重量 3219 kg 轴 距 3302 mm 轮 距 1764/1760 mm（前/后）
全车长度 4686 mm 车身宽度 2197 mm 车身高度 1905 mm
通过性
最小转弯半径 8.1 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %
接近角 72.0° 离去角 37.5°
货舱容积
行李舱容积 L 油箱容积 L 标准座位数
生产厂家：通用汽车 汽车品牌：悍马
厂家报价：国内 81万(RMB)
上市日期： 生产状态：停产
排放标准：欧2
性能参数
长/宽/高(mm):4686/1905/2197
发动机型式:V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶凸轮轴
变速器型式:4L65-E 4速自动变速器 排量(毫升):5967
最大功率(KW):125/3400 最大扭矩(N.m):401/1700
油耗(L/100km):16(平均) 轴距(mm):3302
标准配置
牵引控制 方向调节 转速表 AM/FM收音机
电动车窗 动力转向 电动加热倒车镜 中央门锁
雾灯 后除雾镜 防盗装置 ABS刹车系统
副驾驶座安全气囊 驾驶座安全气囊
CTIS中央轮胎充气系统 小型储物箱
Run－Flat功能 卤素大灯 电动门锁 高靠车斗式座椅
无逆流通风设备 辅助油箱
尺寸和重量
车身重量 3219 kg 轴 距 3302 mm 轮 距 1764/1760 mm（前/后）
全车长度 4686 mm 车身宽度 2197 mm 车身高度 1905 mm
通过性
最小转弯半径 8.1 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %
接近角 72.0° 离去角 37.5°
30分就要个长宽高啊?再给你点吧!
发动机型式:V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶凸轮轴
变速器型式:4L65-E 4速自动变速器 排量(毫升):5967
最大功率(KW):125/3400 最大扭矩(N.m):401/1700
油耗(L/100km):16(平均) 轴距(mm):3302
悍马是H2改装加长版！各个地方都有！香港就有一家专门改装厂！定级大概就200万 改装后可能就450-500万人民币！
H1是悍马的军用版 1966年装备美国军方 因为在海湾及亚洲战争中体现了起优越的性能 从而大规模装备美国军方。其价格估计人民币300万。但是从suv舒适度来看H2是不错的选择 国外售价5万美金 在国内买一辆豪华的广本的钱！H1 油耗(L/100km):30L H2 油耗(L/100km):27L H3相对要便宜多了！60-85万 感觉还不错 空间小了点 性能科技比H2好点 适合城市
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悍马H1、H2和H3在定位和性能上有什么区别?
简单点说，悍马H1\/H2\/H3的发展，是悍马逐步由野外进军城市的净化过程。H1是军用悍马的民用版，越野性能堪称王者。但因为是军用产品的改良版，所以舒适度欠佳，价格昂贵。为了更好的迎合车迷，H2比H1更加舒适，更加便宜，也更加“漂亮”，以相对圆滑的曲线代替了H1简单直接的军用车形象。但为了...
humvee是什么车
悍马车的制作平台十分出色，可以生产超过15种的悍马车变体，如：步兵运输车、救护车、拖式飞弹载运车、战地指挥车等等。这公司老板经历了多次变更，先后被美国汽车公司、美国LTV公司、Renco集团收购，在1992年，也就是被Renco集团收购的那一年，推出了民用版的悍马越野车，被人们称为越野车王。
悍马H1.H2.H3有什么区别
H2是在H1的基础上发展而来的民用版，外观和内饰都有很大变化，要豪华很多，动力系统同H1的民用版相同，但是越野性有所降低，公路性和舒适性有很大增强。 H3则是H2的缩小版，外观比H2小了许多，内饰从新设计的，动力系统采用V6的3.5升汽油发动机。H3饰悍马公司为了抢占市场在2004年推出的，现在国内还...
以军用版为原型!聊一聊东风猛士民用版,88万的售价值吗?
或许是因为新车型替代的原因，在2014年的时候，东风就推出了民用版的猛士，虽然是民用版，但它几乎是100%还原了军用版本的性能，下面我们具体了解一下这款车！东风猛士民用版的原型就是军用版，而一代猛士军用版的原型则是Humvee，也就是我们所说的悍马H1。因为1代猛士是在2001年开始的研发，当时国内的...
humvee是什么车
在二战期间，因与美国军方合作生产WillysMA吉普车而成为合作伙伴，共生产了约36万辆标准化车辆。公司历经多次变更，先后被美国汽车公司、美国LTV公司、Renco集团收购。在1992年，Renco集团收购时，推出了民用版的悍马越野车，被誉为越野车王。悍马的产品主要包括悍马H1、悍马H2和悍马H3。然而，2010年悍马面临...
悍马h1能在中国正常行驶吗 悍马h1为什么停产
悍马H1能够在中国正常行驶，因中国的管理限制仅针对驾驶员位置，只要驾驶员位于左侧即可。悍马H1作为军用型号的民用版本，以其出色的性能与可靠性在军用车辆中脱颖而出，然而民用版悍马因操作问题已停产，不再有新车投放市场。以下是对悍马H1的详细描述：在动力方面，其搭载一台6.5升涡轮增压柴油发动机，...
悍马H1和H2异同、关系?
H2的动力系统与H1的民用版相同，但其越野性能略有降低，而公路性和舒适性则显著增强。H3是H2的缩小版，外观尺寸显著减小，内饰进行了重新设计。其动力系统采用V6的3.5升汽油发动机。H3是悍马公司为了抢占市场，在2004年推出的车型，目前尚未在国内市场上销售。综上所述，悍马H1、H2和H3在外观、内饰、...
经典难以复刻,曾经那些传奇汽车品牌早已消失不见
这也是悍马走下坡路的开始，通用集团在2003年开始致力于生产民用版悍马，将其体型缩小、提高配置度，以此更适合于日常使用，还推出了皮卡和SUV两个版本。虽然悍马被一些越野爱好者青睐，但过于小众、售价过高和油耗过高等原因，没有很好的市场表现。直到2008年的全球金融危机，通用汽车无奈之下，只能将旗下...
油老虎变电老虎 悍马品牌的前世今生
1992年，AM General将HUMMER拆分为独立品牌，而中文名称便是“悍马”。1999年，通用汽车购买了HUMMER商标使用权及生产权，并将该车定名为悍马H1。此后，通用分别在2003年及2005年推出了更符合民用的悍马H2与H3车型，不过悍马H1与H2一直在AM General工厂装配。2008年美国次贷危机引爆的全球金融危机严重冲击了...
悍马H3怎么样
提起悍马,始终给人粗犷,硬朗的印象。am general公司生产的悍马借着海湾战争在全世界名声大噪,原本按军事需求设计的车型因为其豪放的风格得到了民间有钱人的青睐,1992年,民用版的悍马h1投放市场,但毕竟购买这种车型的买家毕竟还是少数,h1并没有给am general公司带来多少回报。2000年,通用从am general公司手中收购了悍马...