电动车电机60v1200w控制器1000的，电池能用72v的么

烧坏的可能性很大，即使当时能用也不能用长久。你说的替换方案不可行，满电和亏电电池一起用会很快都变成亏电的，增加的路程很有限，最好用10块组成两组，就能满足你的要求了！

有可能，低速时可能影响不大，但高速就可能烧电机，就算不烧，也会使电机快速老化。

你的电机不会烧，只会使控制器和电机发热稍高，使电能转化动能的总效率会比先前再降低大约15%，因为会出现最高车速达60公里/小时（变频受RC影响也受电压影响），电机功率也会变成1440瓦左右（理论数据）。 也就是说增加了一组12伏相同的电池后，骑行速度会增加，骑行距离反而会缩短（会感觉电比以前不经用）。 电机的安全温升极限是75度，只要注意在60公里以上高速骑行中，不要连续拧到底太长时间，还要注意只能低速上坡不可拧到底骑得太快，控制器和电机就会没问题（酷热天要特别注意）！ ——你将60伏改成72伏，只增加了20%电压，尚在允许范围的边沿。 假如是48伏改成72伏，那么原来的控制器和电机就都很危险了！增加了50%电压，就很容易因为电压不匹配，而高温烧毁控制器和电机，48伏改72伏后此车速度会达100公里，电机功率在高电压下会猛增一倍多，在重大失配下控制器和电机是根本受不了的！ 最后我要提醒你：先前匹配60伏的充电器需改为72伏的充电器，否则将出现充不进电的现象.....因为60伏的绿灯充满电压大约是68.5伏，而72伏电池的绿灯充满电压大约是82伏；也就是说，用原先60伏的充电器给72伏电池充电根本就充不进电，插上电就可见是绿灯。 当朋友看了我的解说，会知道由原先的最佳匹配60伏改成不对等的72伏，改了后虽然可增加速度，却会因为增加了一系列热损耗而降低电池电机的电能转换效率，当然骑行距离只会比以前还短，因为追求速度也必有所失，请你认真考虑！

不会，尽管用

电动车48v改72v教程
在控制器上，有两根白线可以对插，插上就是48伏，断开就是72伏。这是一个方便的一键转换设计，使得电动车可以根据需要轻松切换电压。如果要从72v转换回48v，可以将串联电池改为并联电池，或者使用匝圈变压来实现。然而，需要注意的是，72V变48V大功率电源并不容易找到，而且在转换过程中会损失一部分能量...

...我改到72V的电池 可是控制器烧坏 需不需要换72V控制器
例如万能60V的7732控制器，需要换掉的原件有：电阻 R9 R11 R44 R67。电容 C1 C2 C11 C24 C48 C49。二极管 D3 D5。 三极管 T102 T 111 。转换器 （如果车子不带转换器可以省略这一步）电阻：最左上边最大的电阻换成3W22欧姆的。其他的就是加块电池了！

电动车72v电池改了72v的控制器能跑多快?
72V的电池本来就要用72V的控制器，限速60km\/h以内。铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃。

60v电动车改成72v不换控制器和电机可以吗?控制器限流29A,电机功率多大的...
可能能用，但是容易把控制器烧坏，不建议这样。 你可以先看看控制器的额定工作电压范围，如果72v在控制器的额定工作电压范围内，那就可以使用。否则，控制器肯定容易烧坏

电动车是48,72通用的,怎么切换
48v跟72v一键转换就是控制器上边有两根白线对插就是四十八伏，断开就是七十二伏，他是这两根线引导电动车大把上边接了一个开，关上就是四十八伏，打开就是七十二伏。所以这就叫48v跟72v一键转换器，就是这样做到的，72v变48v可以将串联电池改成并联电池，或者使用匝圈变压，都是可以完成的。72V变48V大...

电动车60v改72v需要换什么
1. 电池组更换：首先，需要更换的是电池组。60v的电池组需要被替换为72v的电池组。这是因为电压的提升意味着需要更高电压的电池来提供动力。在选择新的电池组时，需要确保其与原车的电池尺寸和容量相匹配，以确保最佳的续航能力和安全性。2. 控制器更换：其次，控制器也需要更换。控制器是电动车的大脑...

我电动车60v的改成72v的卖家只改了控制器和表盘加了一块电瓶,转换器没...
电机额定电压60v，用72v的电瓶是可以的，但要换成72v的控制器，同时，电机速度会快些，电流有所增加，温升会增加，如果一般情况不带负载的会，问题不大，如果带过重负载，会烧毁电机

我昨天把车改成72v了控制器是60v1000w的!充电竟然充到了81v,还没充满...
你好：——★1、电气设计是非常严谨的事情，电动车的三个关键部件：电瓶、控制器、电动机三者的标称电压额定值必须一致，否则是违反科学的。——★2、“电动车电机全顺60V1000W现在超压到72V”...电机额定电压...超压到72V，存在很大的隐患：①、工作电压过高，就像220V的家电使用300V电压一样，会大...

电动车60v改72v需要换什么
将电动车的电压从60v提升到72v，主要需要更换的是控制器，而电机则无需更换。完成改装后，电动车的行驶速度会得到显著提升，但需要注意的是，在高功率状态下，耗电量也会相应增加。60v和72v电动车的主要区别在于动力方面。由于电池规格的不同，工作过程中产生的电压也有所差异，这直接影响了电动车的续航...

立马电动车控制器六十伏,七二伏怎么转换
在控制器上有一根电压切换线，只要找到电压切换线就能根据需要进行电压切换。60V电动车改装成72V方法如下：电机不用换，只换控制器和再买一组电池。控制器主要功能 超静音设计技术：独特的电流控制算法，能适用于任何一款无刷电动车电机，并且具有相当的控制效果，提高了电动车控制器的普遍适应性，使电动车...