为什么很多人宁愿把车变成僵尸车,也不去车管所报废?
这可能是因为大部分车主都比较忙,没有时间去车管所报废。而且去车管所报废的话,所需要走的流程是很多的,还比较麻烦。
汽车已经进入国内市场很多年了,而且现在汽车更新换代的速度也越来越快,这就导致很多汽车已经报废或者处在报废的边缘。我国对于汽车报废也有相关规定,在汽车要报废的时候,需要到车管所申请报废,等汽车走完报废流程之后,一辆汽车才算是真正的报废。只不过很多车主都是选择将车丢在路边也不去报废,这到底是为什么?车主:不想吃亏。
汽车报废自然是要有相应的流程的,而汽车在报废之前就要将所有的违章都处理完毕,只有全部处理完毕之后,汽车才能进入报废流程。有的汽车身上的违章不少,如果处理完毕,那么扣分罚款还是令车主肉疼,所以,有的车主就不想去报废。不过这种毕竟是少数,更多的人是因为报废补贴和报废所需金钱与时间不对等,导致不想去报废。
将汽车在车管所报废就能得到报废补贴,虽然只有几百元,但是也比直接将车丢了好。可说是这样说,真正的报废却不是这样。首先就是报废流程所需的时间,有车主就遇到过这样的事情,本来三月份就申请报废,结果五月份才弄完了手续,耽误了两个月不说,光是花费的金钱就有几百元,最后一算还亏了几十块。
时间上的花费就不说了,因为手续齐全的话,报废还是很快的,但是报废的补贴金额太少,也让很多车主不愿意动。有不少车主就吐槽,如果报废的汽车不能行驶,那么还要花大价钱喊拖车运到车管所,最后还要贴钱,就算能开到车管所,也就补贴300多,还不如不去报废。而有的车主不去报废,是因为手续等证件不全,如果补全证件,花的钱比得到的更多,实在不划算。
因此,很多车主就因为各种各样的原因不愿意去报废。不过这种行为可以理解,但是不值得提倡,因为现在很多城市都开始治理“僵尸车”,最后还是会查到车主身上来,到时候还是一样的麻烦。如果你的汽车要报废,你会选择怎么做呢?
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现在汽车的数量是越来越多了,不管城市还是农村,到处都是车,一到早晚高峰期以及修路的时候,路上经常堵的水泄不通。估计大家都注意到了一个现象,在很多小区的停车场或者是一些偏僻的道路上,往往都能够看到一些没有人要的“僵尸车”,这些车辆大都是一些老款车型,车身上也落满了一层厚厚的灰尘,虽说车辆还有一些利用价值,但是车主依旧选择将车仍在那里不管了。按照国家规定来说,车辆报废是有补贴的,为什么许多人宁愿把车变成僵尸车,也不去车管所报废?原因很现实
首先是去车管所办理报废手续,这是非常麻烦的,对于一些老司机来说,部分的手续可能已经丢失,如果想要把车送去报废,就先要把这些手续补齐,才可以接下来按正常流程处理。这种情况十分复杂,而且报废一辆车也是需要一定的花销的,其中拆解费用并不见得低,但是补偿钱不多,如果车辆并不是完好无损还要修,那这么一趟下来补偿的那点钱说不定还不够修车、拆车的。
而且还有一些车子违章罚单就超级多,交上罚款钱比补贴还多了,报废补贴到手200块,拖车150块, 实际到手50元人民币。加上当车子接近“僵尸车”的时候,就几乎达到了修也修不好,或者说不值得去修的地步了,所以车主就直接放置不理。虽然说车管所的报废程序是真的麻烦多了,但是如果有车主选择了不正规途径将车子卖掉,或者当废铁卖掉,不免会担心会有不法分子会利用车子,作出什么事,而出了事大家都不好过!
僵尸车无理侵占了公共资源,不仅带来了交通问题,还带了安全隐患,比如年久失修车辆,容易发生燃油泄漏、车内零部件老化引发自燃等危险情况,严重危及他人的人身及财产安全。虽然丢弃旧车简单省事,但是如果出现什么问题,责任还是会查单车主并追究责任的。所以在这里奉劝一句,还是希望广大车主老老实实报废,费事日后惹祸上身。
随着时间得推移,很多车辆达到了报废的标准。不能正常通过年审的车辆按理说就不能再上路行驶了,一经发现报废车上路行驶,驾驶员就受到严厉的处罚,另外对于驾驶员自身来说也知道驾驶报废车辆上路存在很大的安全隐患
去车管所办理报废手续,这是非常麻烦的
有一些车子违章罚单就超级多,交上罚款钱比补贴还多了
手续及其繁琐而且还要花不必要的费用
僵尸车被拖走会被罚款吗?
车主不去报废的原因有以下几点:1、流程繁琐:不论是与车辆相关的任何业务,都需要准备繁杂的资料和办理复杂的手续,有时甚至需要多次跑腿才能完成,因此一些车主宁愿让车辆“自生自灭”,也不愿去报废。2、报废无补偿:僵尸车中很多是开了多年的老旧车辆,这些车辆报废后所得到的补偿甚至不如废铁的价格...
为啥很多车主宁愿把车丢掉,也不愿去车管所报废?
还有,现在马路上经常会出现很多“僵尸车”。对于这些即将要报废的车辆,车主们为什么不将他们开到临近的车管所去进行报废处理,却把他们随意丢弃在路边,让他们自生自灭呢?这是因为很多车主都知道,对一辆车子进行报废是非常麻烦的事情,要走各种各样的流程,办理各种各样的手续,并且还会花很多时间。对于...
为什么路边停的好多僵尸车
这些僵尸车不仅占用有限的公共停车资源,而且给环境和社会带来诸多污染和不稳定因素。然后,国家显然有可以报废车辆的机构。报废后还可以领取报废补偿款。但是为什么车主还是宁愿把车扔掉,也不愿意开着车去报废呢?如果有一个车主真的报废过一次,你会感慨万千。在如今繁忙的生活节奏和日益高昂的生活成本下,...
为什么宁愿把车丢掉,也不拿去报废?
为什么很多人宁愿把车丢掉,也不拿去报废?车子拿去报废本身手续就有点复杂,事后拿到的补贴还很少,自然也就没什么人愿意这么干。就好比:我累死累活的想要种点青菜去卖,菜场那边还要登记、拿证,花了我2、30块钱,还要排队,看看有没有人要买。最后这把菜卖了50块钱,然后下次家里没菜了,不卖...
为啥很多车主宁愿把车扔掉,也不愿去车管所申请报废?
1. 很多时候,我们会在路边或空地上看到一些僵尸车,有的甚至被拆得只剩下一个空壳。2. 在我们小区,就有两辆这样的车,而在离小区不远的路边,还有一辆。3. 随着汽车保有量的增加,这样的报废车辆会越来越多。4. 但是,我国有专门处理报废车辆的地方,并且还能获得一些补贴。5. 为什么很多车主...
很多人宁愿把车丢掉,都不愿意去车管所报废,原因出在哪里?
归根结底,有两个主要原因:钱和时间。报废好了,有人会报废,但如果不是因为善良,那么多僵尸车占据停车位,我宁可扔掉也不报废,因为报废补贴不够高,而且真正赚钱的不是我。那么这些麻烦的过程是要自己去做的,另外。我相信我们平时出去办事,比如说去银行,去各个部门处理各种事务。最让人头疼的一...
为何大部分车主宁愿把车丢掉,也不愿去车管所登记报废呢?
然后他随便处理,卖铁,卖拆车件都能回本吧,有些车零整比大着呢!谁瞧得起你那几百块的报废费。很多新手因为刚拿到驾照需要汽车练手,因此那些价格低廉的老款汽车成了他们的练车首选,练习个把月就舍弃他们也不会心疼,不在意的东西一放就忘记了,所以路边遗弃的僵尸车大多数是这种。
为什么大部分车主宁愿把车丢掉,却不去车管所报废?
还有一种就是有一个很重要的原因,就是我们在开车的时候,会有很多的违章记录,比如说扣分,那罚款这样的,那如果我们想要去申请报废的话,就必须先把这些违章给处理了,那就意味着我们又得出一笔钱,那很多人自然就不会愿意。其实有很多人都不了解法律规定,属于他认为车是自己的一个财产,不管开还是...
僵尸车越来越多,为什么车主宁愿把车扔掉也不去报废呢?
面对如此庞大的汽车库存,改革更新的速度逐渐加快,但出人意料的是,路上的僵尸车越来越多,何必呢, 扔掉车子, 不报废, 车主说我不傻,在车辆管理处设立专门的报废中心, 如果车辆报废,将得到相应的奖励, 不规则不构成一个圆圈, 对于车辆管理处,报废车辆也有一套完整的程序,表格申请-登记和审查...
车辆报废补贴是什么?,
正常的车辆报废流程是比较繁琐的,正是因为这个原因,导致了不少车主宁愿将车子丢在停车场里变成僵尸车,也懒得去报废。不过,我们是不建议大家这么做,因为老车不报废,是会导致你买不了新车,甚至有可能吊销你的驾驶证。一、达到报废规定使用年限的 《机动车强制报废标准》规定,取消对非营运轿车行驶年限...