深圳车展回顾:满眼德系新车,难掩全新NX光芒!
提车时要注意:
1、提车时注意看里程表公里读数:一般为20-80公里,看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。
2、提订货车时,要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间,如相距时间过长,此车有可能为展示车(放在展览大厅供客人展览)或翻新车(试驾车)。
3、提车时记得索要生产日期和运输日期,详细比对所提车辆。
4、买车后,车交给4S店销售办牌和各种手续,记得抄里程表,不要让销售开着车满大街溜车。
5、看外观:挑选新车,可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。
6、看机械部分:最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以用这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。
7、看地面:看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。
8、看轮胎:正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。
9、看车门:合格的车门应该开关用力均匀,无异响。密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。
10、看内饰:内饰没别的,洁净第一。内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。
购车发票和车辆合格证是汽车上户的必备证件,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票和合格证。其中,我们需要检查、核对车辆合格证和车内的铭牌信息是否一致,比如发动机号、车架号、出厂年月、排气量、车辆型号等等。
另外,如果加装了选装包或配置,一定要找4S店索取凭证,以免日后加装配置的保修出现不必要的麻烦。
新车有哪些注意事项?
这几天,2021粤港澳大湾区车展正在举办当中,小编因为工作原因未能到现场观展,但这不妨碍我对车展上的新车"评头论足",既然如此,那就挑几款重点新车说说吧!
中期改款途观L
亮点:前脸与内饰大变样
上汽大众旗下的途观L、途观L PHEV,以及途观X的改款车型均在车展上发布亮相,其中大家最关注的肯定是燃油版的途观L。
国产版中改途观L的外观与海外版中改车型基本一致,采用豌豆荚形状的大灯。而内饰上国产版的变化就比海外版更大,更换为大尺寸的悬浮式中控屏。动力方面就与现款保持一致,依旧是1.4T、2.0T高/低功率发动机,匹配7速双离合变速箱的组合。
点评:中期改款后的途观L在设计上更加新潮,也更加符合当下的审美,而比海外版车型"进化"更彻底的内饰,也让我们看到了大众的诚意。相信在现款车型有着如此庞大保有量和良好口碑基础的前提下,颜值提升的新途观L销量基本不愁。
中期改款帕萨特
亮点:两套外观设计
上汽大众燃油版的帕萨特和插混版的帕萨特PHEV也完成了亮相。其中燃油版帕萨特不仅对外观进行了修改,而且还引入了运动外观的车型,主要区别在于中网和保险杠设计。
另外,新车改为贯穿式尾灯设计,而内饰总体设计与现款差别不大,但方向盘、仪表灯零部件更换为大众最新的设计。动力方面没有变化,延续了现款的1.4T、2.0T高/低功率发动机,匹配7速双离合变速箱。
点评:帕萨特在这些年经历了一系列风波,这不可避免对其销量造成了不良影响。而此次改款让帕萨特看起来更加年轻,这对于其市场关注度的提升还是有正面帮助的。不过,在当下这个竞争激烈的市场,帕萨特若想彻底扭转颓势的话,我觉得还是尽早换代吧!
奥迪SQ5
亮点:3.0T V6引擎,354马力,5.3秒破百
奥迪SQ5在车展上发布了63.28万的指导价,并正式上市。新车基于标轴版Q5打造,双边共四处的排气管、红色刹车卡钳、平底方向盘、碳纤维饰板,都在彰显着运动化的定位。
新车搭载354马力的3.0T V6发动机,匹配8速手自一体变速箱,配备quattro全时四驱,5.3秒可破百。
点评:说实话,六七十万价位,在国内鲜有消费者会选择运动性能取向的SUV,所以我认为奥迪引入SQ5绝对不是为了走量,更多是为了拔高和巩固品牌自身在运动方面的调性。总之,这款车就是为那些喜欢它的少数人准备的。
新一代雷克萨斯NX
亮点:全新架构,提供多种动力
全新换代的雷克萨斯NX基于丰田TNGA架构打造,外观延续了雷克萨斯的家族式设计语言,而内饰大变样,采用了不对称的中控设计。
未来引进国内的新一代雷克萨斯NX或将提供2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版三种动力,分别对应NX 260、NX 350h以及NX 400h+,至于搭载2.4T发动机的NX350,预计大概率不会引进。
点评:现款NX上市已有很长时间,消费者难免审美疲劳,而新一代NX在设计特别是内饰设计上补齐了短板,更加能吸引年轻人关注,新车预计很快就会正式引进上市,大家期待一下价格吧!
名爵6 XPOWER
亮点:1.5T插混,综合输出305马力,6秒破百
名爵6 XPOWER在车展上正式上市,指导价19.98万。新车基于名爵6插混版打造,但在外观设计上向赛车靠拢,比如配备了原厂宽体套件、大尾翼、锻造轮毂、后扩散器等部件,且采用了原厂车中少见的半热熔轮胎。
内饰的特别之处不多,动力也依旧是以1.5T发动机为基础的插混系统,综合输出达305马力,6秒可破百。
点评:名爵6 XPOWER外观够凶,硬件和动力参数也确实不俗,但我觉得名爵6如果想卖得好,光是堆马力远远不够,还必须在操控、调教、品质把控等方面下功夫,毕竟像思域、领克03等同级卖得好的运动轿车,都不光是加速快,综合产品力强才是热销的关键。
小鹏P5
亮点:最大续航600公里,对标AION S
小鹏第三款量产车小鹏P5在车展上发布了16.00-23.00万的预售价,新车定位紧凑型级别,目前共发布6个配置款式,外观采用传统三厢车造型,内饰则为小鹏一贯的超简约化设计,绝大部分功能集成于中控大屏。
新车搭载最大功率155千瓦的驱动电机,有三种NEDC续航版本,分别为460公里、550公里和600公里。此外,0.223的超低风阻系数和顶配版本的双激光雷达也是卖点。
点评:从价格、级别、产品参数看,小鹏P5是家用取向纯电紧凑型轿车,其瞄准的主要对手无疑是广汽埃安AION S,后者不久前刚经历改款,综合实力大幅提升,且AION S入市早、保有量大、售后网点多、口碑好,而这些优势都是小鹏P5不具备的,如果小鹏想在这个价位的市场分一杯羹,可能就得在新势力最擅长的自动驾驶和智能化方面取胜才行了。
写在最后
好了,以上就是我认为本次大湾区车展比较重要的新车还有我个人对它们的一些看法,大家有机会亲自去车展现场逛逛的话,可以多留意下,对这些车有什么看法的,也欢迎在评论区留言与我们交流!
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