有哪几种作战飞机？

1.歼击机
也称“战斗机”或“驱逐机”，是主要用于歼灭敌空中飞机和飞航式导弹的飞机。它是航空兵进行空战的主要机种，也可用于对地（水）面目标攻击。主要特点是：速度大、上升快、升限高、机动性好，作战火力强。现代歼击机多为单座，装1—2台喷气式发动机，还有领航、通信、救生等设备和火力控制系统、电子对抗系统以及其它自动化电子设备，可自动搜索和攻击目标。主要装备武器有航空机关炮，还可携带空空和空地及空舰导弹、火箭弹、航空炸弹等，一般悬挂在机翼或机身下方，有的歼击机的外挂点多达10余个，可挂导弹、副油箱、电子干扰吊舱等。现代歼击机的性能，高空最大速度可达到3000公里/小时，超低空允许最大速度可达1500公里/小时，升限为21000米左右，飞行速度在2.0马赫左右。最大航程，不带副油箱时达2000公里，带副油箱时达4000公里。低空作战半径超过600公里。新型歼击机的特点是：瞬时转弯角速度增大，最小速度减小，具有全方向、全高度、全天候攻击目标的能力，机载设备自动化程度高、可靠性好、维护简便。中国从50年代中期开始生产歼—5、歼—6、歼—7型喷气式歼击机，60年代又研制了高空超音速歼击机。
2.轰炸机
轰炸机是主要用于对地（水）面目标实施轰炸的飞机。它具有航程远、突击威力强等特点，是航空兵实施空中突击的主要机种。机组人员2—10人。在飞机的机身上设有炸弹舱，内装挂弹架，可携带常规炸弹、核弹、鱼雷、空地（空舰）导弹等，还装有航空机关炮供自卫用。新型的火力控制系统可保障在全天候条件下精确地实施轰炸。轰炸机按载弹量可分为重型（10吨以上）、中型（5—10吨）和轻型（3—5吨）轰炸机；按航程可分为远程（8000公里以上）、中程（3000—8000公里）和近程（3000公里以下）轰炸机。现代轰炸机的最大速度为2.2马赫，升限16000米，最大航程16000公里，最大载弹量77吨。
3.歼击轰炸机
也称“战斗轰炸机”。主要用于突击敌战役战术纵深内的地面或水面目标，并具有空战能力的飞机。机上装有较完善的轰炸瞄准设备。有些装有地形跟随系统，以保障低空飞行时的安全。有的装有惯性领航系统和多普勒雷达、微光夜视仪、前视红外观察仪等设备，以便在夜间和复杂气象条件下发现、攻击目标。机载武器有航炮、常规炸弹、空地导弹，有的能带核弹。有的还带空空导弹，用以自卫。它投掉外挂武器后，具有一定的机动能力，可与敌机进行空战。歼击轰炸机出现于第二次世界大战期间，最初是用歼击机改制的。目前，歼击轰炸机的载弹量已达7—8吨，飞行总重量超过20吨，投弹后的飞行速度大于2马赫。随着机载电子设备的不断改进和现代格斗导弹的广泛使用，歼击轰炸机的空战能力有了很大提高。歼击轰炸机与歼击机、强击机的差别日益缩小。因此，一些国家把现代歼击机、强击机和歼击轰炸机统称为“战术战斗机”。
4.强击机
也称“攻击机”或“冲击机”，是主要用于从低空、超低空突击敌战术和浅近战役纵深内的小型目标，直接支援地面部队、水面舰艇部队作战的军用飞机。它具有良好的低空操纵性和安定性。为提高生存力，一般在其要害部位装有装甲防护。强击机多为单座，装1—2台发动机。为提高在复杂气象或夜暗条件下搜索小型目标的能力，现代强击机有的加装红外观察仪或微光电视等光电搜索瞄准设备。主要装备有航炮、普通炸弹、制导炸弹、反坦克集束炸弹和空地导弹等，多数强击机还可携带战术核弹。为提高使用武器的能力，有的装有激光测距器、火控计算机系统等。目前世界上较先进的强击机有俄国的苏—25型强击机，美国的A-10，主要用于反坦克和支援陆军作战。中国于60年代中期自行研制、装备了双发动机、单座的强击5强击机，其最大飞行速度超过音速，可携带多种对地攻击武器。
5.侦察机
侦察机是专门用以从空中获取情报的军用飞机，是现代战争中的主要侦察工具之一。按遂行任务范围分，有战略侦察机和战术侦察机，战略侦察机一般具有航程远和高空、高速飞行性能，多是专门设计的，用于获取战略情报。战术侦察机具有低空、高速飞行性能，用于获取战役战术情报，通常用歼击机改装而成。侦察机一般不携带武器，通常装有航空照相机、侧视雷达、电视、红外侦察设备，有的还装有情报处理设备和传送装置。60年代无人驾驶飞机投入使用后，广泛用于侦察。
6.军用运输机
军用运输机是专门用于运送军事人员、武器装备和军用物资的军用飞机。这种飞机还可实施空降、空投等，对提高军队的快速机动能力具有重要作用。按执行任务的范围分，有战略运输机和运输机。运输机载重量大，航程远，可进行洲际空中运输任务；战术运输机用于在战役战术范围内执行任务，能在简易机场上起落。军用运输机的动力装置一般用2—4台以上发动机，有气密座舱、氧气设备和自动驾驶仪等，通常装有较完善的通信领航设备，能在昼夜复杂气象条件下飞行。到80年代，军用运输机仍为亚音速飞机，如美国的c-5A，巡航速度871公里/小时，最大载重航程为45公里，最大有效载重量达120吨；俄国的安—124，最大巡航速度850公里/小时，最大载重航程4500公里，最大有效载重量约150吨。
7.预警机
预警机是装有远程预警雷达，用于早期监视和搜索空中或海上目标，并引导指挥己方飞机执行作战任务的飞机。它在现代战争中，具有重要作用。在战时，可迅速飞往作战地区，实施警戒和指挥引导；在平时，可沿边界或公海巡逻侦察敌情，搜集情报。通常由大型运输机改装而成，装有先进的预警雷达和指挥控制、通信联络、电子对抗等设备。一般在机身上方带有直径较大的圆盘形雷达天线罩，这成为预警机的一个外型特征。现代预警机可在上千公里距离上发现、识别、跟踪数十至数百个目标，引导指挥己方飞机对近百个目标进行作战。舰载预警机可随航空母舰入海作战，扩大预警范围。现役先进的预警机有美国的E-2C、E-3A，俄国的伊尔—76。
8.电子对抗飞机
电子对抗飞机是专门用于对敌方雷达、无线电通信设备和电子制导系统等实施侦察、干扰和袭击的飞机的总称。包括电子侦察飞机、电子干扰飞机、反雷达飞机。电子侦察飞机，装备有宽频带的电子侦察系统，能侦收、识别和录取电磁信号，为指挥中心或作战部队提供情报。电子干扰飞机，装备有大功率杂波干扰机、无源干扰投放器和侦察、引导接收机，专门用以对敌地面防空体系内的雷达、陆空指挥通信设备和电子制导系统实施有源或无源电子干扰，掩护航空兵突防。反雷达飞机（反辐射飞机），装备有告警引导接收系统、反雷达导弹和其它制导武器，主要用于袭击敌地面雷达站和防空系统中的火控雷达。现代电子对抗飞机的典型代表是美国的EF-111A电子干扰飞机和F-4G反雷达飞机。
9.“隐身”飞机
“隐身”飞机是不易被雷达和红外探测系统发现的飞机。“隐身”仅是一种借喻，并不是指飞机在肉眼视距内不能看到。飞机的特征信息包括雷达反射波、红外辐射和声波、可见光。军用飞机采用“隐身”技术，是专门对付敌方雷达和红外传感器的，可使它们对飞机的探测距离减小一半左右。其减小雷达有效探测距离的主要措施是：机体尽可能采用非金属材料和宜于使雷达波各向散射的外形；机体涂以吸波涂层；减少机体外露物体等。其减弱红外辐射的主要措施是：对发动机喷口和高温部件加外层空气冷却、隔热层或红外挡板；在燃料中加入特种添加剂等。比较典型的“隐身”飞机有美国的F-117战斗机、B-2轰炸机。
10.无人驾驶飞机
简称“无人机”，即飞机上无人员，按预先编的程序自动飞行或由地面人员无线电遥控操纵的飞机。使用无人机能完成某些不宜用人驾驶飞机执行的任务。同有人驾驶飞机相比，它尺寸小、重量轻、构造简单、造价较低、机动性好、续航时间相当长。在军事上多用作靶机、侦察机，也可用于电子对抗、中继通信和科学试验等。飞机上装有自动驾驶仪、程序控制系统、遥控遥测系统、自动导航系统、自动着陆系统或回收系统等。其起飞方式有地面滑跑、火箭发射、利用起飞车、机载空投或直接起飞。回收着陆方式有自动进场着陆或依靠降落伞、回收网等设备回收。
11.武装直升机
武装直升机是配备有机载武器系统的直升机。主要用于攻击地面、水面、水下目标和为运输直升机护航等，有的用于与敌直升机进行空战。主要武器有航空机关炮、航空机枪和枪榴弹、航空火箭弹、炸弹、反坦克导弹等，还有机载火力控制系统。在机身一些部位设有装甲，并采用特殊结构，有一定的抗弹击能力，被迫坠地时，乘员有较高的生存力。武装直升机的主要特点是：机动灵活、反应迅速、适于低空、超低空抵近攻击，兼能在飞行中和悬停状态开火，特别适用于反坦克作战。其主要活动方式为：贴地飞行，隐蔽接敌，突然袭击、迅速转移。
12.空中加油机
空中加油机是为飞行中的各种飞机补充燃油的飞机。飞机在空中加油为的是增大航程或续航时间，减少起飞时的载油量，以缩短起飞滑跑距离或增大有效载荷。加油机一般装有输油软管、锥形套、绞盘、压力供油机构和电控指示装置等加油设备。加油时，加油机在受油机前上方飞行，由飞行员或加油员操纵放出软管，受油机飞行员调整飞机，将飞机前方安装的受油探管插进软管末端的锥套内，即可加油。
13.水上飞机
水上飞机是指能在水面上起落和停放的飞机。主要用于海上巡逻、反潜、救护和布雷。
按结构分为船身式、浮筒式、水橇式。有的能水陆两用。它凭借船形机身或浮筒能在水面漂浮。机翼都采用上单翼，以减少喷溅水流对发动机、螺旋桨、外挂式武器和机翼的影响。机上装有水舵、机轮和锚泊设备。主要武器有航炮、炸弹、导弹和水中武器。主要优点：可在广大水域起落，使用机动灵活；水上机场建设费用低；海上飞行安全。主要缺点：水上飞机阻力较大，飞行性能较差；水上维护不便，制造工艺较复杂。
14.马赫数与超音速、亚音速飞机
马赫是表示飞机、火箭等速度的单位。指飞机、火箭等在空气中移动的速度与音速的比。由奥地利物理学家马赫得名。一般飞行速度等于音速时，其飞行马赫数为1。飞机的飞行速度大于1马赫的飞机，称为超音速飞机，其飞行马赫数一般在1.2—5.0。飞行速度大于5.0马赫的飞机称高超音速飞机。飞行速度小于1马赫的飞机，称为亚音速飞机，其飞行马赫数一般在0.6—0.8。

新一代战斗机的发展方向是更高的机动性、更远的射击距离、多目标的攻击能力和隐形的外形设计。新技术的出现使21世纪的战斗机成为更冷酷的“空中利剑”。典型机种有美国的“JSF”和俄罗斯的“MIG1.44”。
喷气式战斗机
世界第一架喷气式战斗机是由德国于1939年首先研制出的。安装有德国的科学家冯·奥亨研制的喷气发动机的He—178型飞机是世界上第一架喷气式飞机。该机于1939年8月27日首次试飞。最早投入批量生产并转变被部队的喷气式战斗机是英国的‘流星“式战斗机和德国的梅塞施密特ME-262型战斗机。Me-262首次试飞在11942年7月18日，时速达850公里，这比当时所有活塞式战斗机要快得多。1943年11月，希特勒观看了这种飞机表演后说： “我们总算有了可以用于闪电作战的轰炸机了！”而坚决不同意将其作为战斗机使用。直到1944年秋天，Me—262才得以作为战斗机投入使用。尽管Me－262取得了辉煌的战线，但它已不策挽回纳粹德国的败局了。

超音速战斗机
由美国北美航空公司于1949年研制成功的F—100是世界上第一种具有超音速平飞能力的战斗机，最高时速为音速的1.3倍。此后，苏联米格—19战斗机也在1953年的试飞中突破音障，最高时速为音速的1.36倍。60年代，美、苏、法等国又研制了最大的时速为音速2倍以上的战斗机。

垂直/短距起降战斗机
世界上第一种垂直/短距起降战斗机是由英国霍克·西德利公司于1966年研制成功的 “鹞式”战斗机，该机从1957年开始研制，机上装有一台 “飞马”型涡轮风扇喷气式发动机，两结喷口对称置于在两侧，喷口可转向后，飞机向前飞，喷口向下，喷气产生升力，使飞机策垂直，短距离起飞和在空中悬停。这种飞机甚至可在空中实现向后和横向的移动，具有极高的机动灵活性。 “鹞”式飞机可大大减少对跑道的依赖，提高作战布置的灵活性。在1982年发生的英国—阿根廷之间的马尔维纳斯群岛战争中，英国舰载的 “海鹞”式战斗机面对数量比自己多一倍、速度比自己快一倍的阿空军法制 “幻影”III型战斗机，依靠优异的机动性能，在空战中取得了12 ：0的战线。

变后掠翼战斗机
世界上第一种变后掠翼战斗机是由美国通用动力公司于1965年研制成功的F—111。亚音速和超音速飞机大部分采用大后掠角的机翼，这种机翼和平直机翼相比，更有利于高速飞行，但低速飞行性能不好，转变半径大，起飞和着陆滑跑距离比较长。于是，有人开始研究能在飞行时改变机翼的后掠角度的飞机，着陆和低空飞行时呈平直翼型，在高速飞行时呈后掠翼或三角翼型，较好地解决飞机低速和高速飞行性能的矛盾。早在第二次世界大战期间，德国就已进行了这项研究。美国战胜并占领德国后，在此基础上于1948年开始变后掠翼飞机的技术试验。F—111就运用了上述技术成果。此后，苏联的米格—23战斗机、美国的F—14战斗机和英国、德国、意大利联合研制的 “旋风”式战斗机也采用了变后掠翼技术。

截击机
截击机是战斗机的一种，它的特点是有快速反应能力，不论是白天还是黑夜，在接到警报后能立即起飞，迅速爬升、加速飞临指定空域。由于被截击对象（如轰炸机、侦察机等）机动能力不强，并且为及时发现和准确击落目标，现代截击机装有复杂的截击雷达，配备威力较大的空对空导弹，因此专用截击机一般比较笨重，格斗性能较差。
在早期，截击任务是由普通战斗机来完成的。在第二次世界大战中，为了夜间截击轰炸机，1941年8月德国在原先的双发动机的重型 战斗机Me—110和双发动机的轰炸机Ju—88上安装截击雷达，使它们成为世界上最早的夜间截击机。
50年代后的截击机强调要飞得快、飞得高，武器以空对空导弹为主，有的甚至取消了机炮。70年代后，在新一代战斗机上都装有先进的雷达和引导设备，其速度、加速性、机动武器威力也远远超过笨重的截击机，能更好地执行截击任务，所以各国如今已不再发展新的专用截击机。

隐身战斗机
“隐身”战斗机并不是肉眼看不见的飞机，而是在飞机的外形、涂料等方面作了特殊处理，使用于对空警戒的雷达、红外等现代探测装置难以发现的飞机，这种战斗机可隐蔽接近敌人，达到出其不意攻击敌机的目的。目前许多先进的战斗机已采用了一些抑制雷达波反射和自身红外波辐射的技术，实现了部分的 “隐身”效果，而世界上第一种真正的隐身战斗机是美国目前正在研制的F—22型战斗机，它将在下个世纪初装备美国空军。
战斗机可以执行除了精确攻击之外的所有空中任务。战斗机可以将地图上的任何己方城市和航空母舰指派成基地。
城市的战略资源贮存区中，必须要有原油才能生产战斗机。
最早的军用飞行器主要是用来担任侦察的角色。公元1915年，第一次世界大战之时，飞机设计师安东尼·佛克尔发展出一种传动装置，此装置能让装配在飞机上的机关枪将子弹在螺旋桨旋转的空隙间射出。这就是第一架战斗机的诞生。战斗机的任务就是将敌人的侦察机和战斗机击落。在此之后，由于轰炸机被广泛地使用，战斗机也担任拦截敌方轰炸机或是护卫己方轰炸机的任务。最能够确保友军的轰炸机飞抵目标位置并执行任务的方式，就是击落敌方的战斗机。

.歼击机也称“战斗机”或“驱逐机”，是主要用于歼灭敌空中飞机和飞航式导弹的飞机。它是航空兵进行空战的主要机种，也可用于对地（水）面目标攻击。主要特点是：速度大、上升快、升限高、机动性好，作战火力强。现代歼击机多为单座，装1-2台喷气式发动机，还有领航、通信、救生等设备和火力控制系统、电子对抗系统以及其它自动化电子设备，可自动搜索和攻击目标。主要装备武器有航空机关炮，还可携带空空和空地及空舰导弹、火箭弹、航空炸弹等，一般悬挂在机翼或机身下方，有的歼击机的外挂点多达10余个，可挂导弹、副油箱、电子干扰吊舱等。现代歼击机的性能，高空最大速度可达到3000公里／小时，超低空允许最大速度可达1500公里／小时，升限为21000米左右，飞行速度在2.0马赫左右。最大航程，不带副油箱时达2000公里，带副油箱时达4000公里。低空作战半径超过600公里。新型歼击机的特点是：瞬时转弯角速度增大，最小速度减小，具有全方向、全高度、全天候攻击目标的能力，机载设备自动化程度高、可靠性好、维护简便。中国从50年代中期开始生产歼-5、歼-6、歼-7型喷气式歼击机，60年代又研制了高空超音速歼击机。

.轰炸机轰炸机是主要用于对地（水）面目标实施轰炸的飞机。它具有航程远、突击威力强等特点，是航空兵实施空中突击的主要机种。机组人员2-10人。在飞机的机身上设有炸弹舱，内装挂弹架，可携带常规炸弹、核弹、鱼雷、空地（空舰）导弹等，还装有航空机关炮供自卫用。新型的火力控制系统可保障在全天候条件下精确地实施轰炸。轰炸机按载弹量可分为重型（10吨以上）、中型（5-10吨）和轻型（3-5吨）轰炸机；按航程可分为远程（8000公里以上）、中程（3000-8000公里）和近程（3000公里以下）轰炸机。现代轰炸机的最大速度为2.2马赫，升限16000米，最大航程16000公里，最大载弹量77吨。

.歼击轰炸机也称“战斗轰炸机”。主要用于突击敌战役战术纵深内的地面或水面目标，并具有空战能力的飞机。机上装有较完善的轰炸瞄准设备。有些装有地形跟随系统，以保障低空飞行时的安全。有的装有惯性领航系统和多普勒雷达、微光夜视仪、前视红外观察仪等设备，以便在夜间和复杂气象条件下发现、攻击目标。机载武器有航炮、常规炸弹、空地导弹，有的能带核弹。有的还带空空导弹，用以自卫。它投掉外挂武器后，具有一定的机动能力，可与敌机进行空战。歼击轰炸机出现于第二次世界大战期间，最初是用歼击机改制的。目前，歼击轰炸机的载弹量已达7-8吨，飞行总重量超过20吨，投弹后的飞行速度大于2马赫。随着机载电子设备的不断改进和现代格斗导弹的广泛使用，歼击轰炸机的空战能力有了很大提高。歼击轰炸机与歼击机、强击机的差别日益缩小。因此，一些国家把现代歼击机、强击机和歼击轰炸机统称为“战术战斗机”。

.强击机也称“攻击机”或“冲击机”，是主要用于从低空、超低空突击敌战术和浅近战役纵深内的小型目标，直接支援地面部队、水面舰艇部队作战的军用飞机。它具有良好的低空操纵性和安定性。为提高生存力，一般在其要害部位装有装甲防护。强击机多为单座，装1-2台发动机。为提高在复杂气象或夜暗条件下搜索小型目标的能力，现代强击机有的加装红外观察仪或微光电视等光电搜索瞄准设备。主要装备有航炮、普通炸弹、制导炸弹、反坦克集束炸弹和空地导弹等，多数强击机还可携带战术核弹。为提高使用武器的能力，有的装有激光测距器、火控计算机系统等。目前世界上较先进的强击机有俄国的苏-25型强击机，美国的A-10，主要用于反坦克和支援陆军作战。中国于60年代中期自行研制、装备了双发动机、单座的强击5强击机，其最大飞行速度超过音速，可携带多种对地攻击武器。

.侦察机侦察机是专门用以从空中获取情报的军用飞机，是现代战争中的主要侦察工具之一。按遂行任务范围分，有战略侦察机和战术侦察机，战略侦察机一般具有航程远和高空、高速飞行性能，多是专门设计的，用于获取战略情报。战术侦察机具有低空、高速飞行性能，用于获取战役战术情报，通常用歼击机改装而成。侦察机一般不携带武器，通常装有航空照相机、侧视雷达、电视、红外侦察设备，有的还装有情报处理设备和传送装置。60年代无人驾驶飞机投入使用后，广泛用于侦察。

.军用运输机军用运输机是专门用于运送军事人员、武器装备和军用物资的军用飞机。这种飞机还可实施空降、空投等，对提高军队的快速机动能力具有重要作用。按执行任务的范围分，有战略运输机和运输机。运输机载重量大，航程远，可进行洲际空中运输任务；战术运输机用于在战役战术范围内执行任务，能在简易机场上起落。军用运输机的动力装置一般用2-4台以上发动机，有气密座舱、氧气设备和自动驾驶仪等，通常装有较完善的通信领航设备，能在昼夜复杂气象条件下飞行。到80年代，军用运输机仍为亚音速飞机，如美国的c-5A，巡航速度871公里／小时，最大载重航程为45公里，最大有效载重量达120吨；俄国的安-124，最大巡航速度850公里／小时，最大载重航程4500公里，最大有效载重量约150吨。

.预警机预警机是装有远程预警雷达，用于早期监视和搜索空中或海上目标，并引导指挥己方飞机执行作战任务的飞机。它在现代战争中，具有重要作用。在战时，可迅速飞往作战地区，实施警戒和指挥引导；在平时，可沿边界或公海巡逻侦察敌情，搜集情报。通常由大型运输机改装而成，装有先进的预警雷达和指挥控制、通信联络、电子对抗等设备。一般在机身上方带有直径较大的圆盘形雷达天线罩，这成为预警机的一个外型特征。现代预警机可在上千公里距离上发现、识别、跟踪数十至数百个目标，引导指挥己方飞机对近百个目标进行作战。舰载预警机可随航空母舰入海作战，扩大预警范围。现役先进的预警机有美国的E-2C、E-3A，俄国的伊尔-76。

.电子对抗飞机电子对抗飞机是专门用于对敌方雷达、无线电通信设备和电子制导系统等实施侦察、干扰和袭击的飞机的总称。包括电子侦察飞机、电子干扰飞机、反雷达飞机。电子侦察飞机，装备有宽频带的电子侦察系统，能侦收、识别和录取电磁信号，为指挥中心或作战部队提供情报。电子干扰飞机，装备有大功率杂波干扰机、无源干扰投放器和侦察、引导接收机，专门用以对敌地面防空体系内的雷达、陆空指挥通信设备和电子制导系统实施有源或无源电子干扰，掩护航空兵突防。反雷达飞机（反辐射飞机），装备有告警引导接收系统、反雷达导弹和其它制导武器，主要用于袭击敌地面雷达站和防空系统中的火控雷达。现代电子对抗飞机的典型代表是美国的EF-111A电子干扰飞机和F-4G反雷达飞机。

.“隐身”飞机“隐身”飞机是不易被雷达和红外探测系统发现的飞机。“隐身”仅是一种借喻，并不是指飞机在肉眼视距内不能看到。飞机的特征信息包括雷达反射波、红外辐射和声波、可见光。军用飞机采用“隐身”技术，是专门对付敌方雷达和红外传感器的，可使它们对飞机的探测距离减小一半左右。其减小雷达有效探测距离的主要措施是：机体尽可能采用非金属材料和宜于使雷达波各向散射的外形；机体涂以吸波涂层；减少机体外露物体等。其减弱红外辐射的主要措施是：对发动机喷口和高温部件加外层空气冷却、隔热层或红外挡板；在燃料中加入特种添加剂等。比较典型的“隐身”飞机有美国的F-117战斗机、B-2轰炸机。

.无人驾驶飞机简称“无人机”，即飞机上无人员，按预先编的程序自动飞行或由地面人员无线电遥控操纵的飞机。使用无人机能完成某些不宜用人驾驶飞机执行的任务。同有人驾驶飞机相比，它尺寸小、重量轻、构造简单、造价较低、机动性好、续航时间相当长。在军事上多用作靶机、侦察机，也可用于电子对抗、中继通信和科学试验等。飞机上装有自动驾驶仪、程序控制系统、遥控遥测系统、自动导航系统、自动着陆系统或回收系统等。其起飞方式有地面滑跑、火箭发射、利用起飞车、机载空投或直接起飞。回收着陆方式有自动进场着陆或依靠降落伞、回收网等设备回收。

.武装直升机武装直升机是配备有机载武器系统的直升机。主要用于攻击地面、水面、水下目标和为运输直升机护航等，有的用于与敌直升机进行空战。主要武器有航空机关炮、航空机枪和枪榴弹、航空火箭弹、炸弹、反坦克导弹等，还有机载火力控制系统。在机身一些部位设有装甲，并采用特殊结构，有一定的抗弹击能力，被迫坠地时，乘员有较高的生存力。武装直升机的主要特点是：机动灵活、反应迅速、适于低空、超低空抵近攻击，兼能在飞行中和悬停状态开火，特别适用于反坦克作战。其主要活动方式为：贴地飞行，隐蔽接敌，突然袭击、迅速转移。

.空中加油机空中加油机是为飞行中的各种飞机补充燃油的飞机。飞机在空中加油为的是增大航程或续航时间，减少起飞时的载油量，以缩短起飞滑跑距离或增大有效载荷。加油机一般装有输油软管、锥形套、绞盘、压力供油机构和电控指示装置等加油设备。加油时，加油机在受油机前上方飞行，由飞行员或加油员操纵放出软管，受油机飞行员调整飞机，将飞机前方安装的受油探管插进软管末端的锥套内，即可加油。

.水上飞机水上飞机是指能在水面上起落和停放的飞机。主要用于海上巡逻、反潜、救护和布雷。

按结构分为船身式、浮筒式、水橇式。有的能水陆两用。它凭借船形机身或浮筒能在水面漂浮。机翼都采用上单翼，以减少喷溅水流对发动机、螺旋桨、外挂式武器和机翼的影响。机上装有水舵、机轮和锚泊设备。主要武器有航炮、炸弹、导弹和水中武器。主要优点：可在广大水域起落，使用机动灵活；水上机场建设费用低；海上飞行安全。主要缺点：水上飞机阻力较大，飞行性能较差；水上维护不便，制造工艺较复杂。

.马赫数与超音速、亚音速飞机马赫是表示飞机、火箭等速度的单位。指飞机、火箭等在空气中移动的速度与音速的比。由奥地利物理学家马赫得名。一般飞行速度等于音速时，其飞行马赫数为1。飞机的飞行速度大于1马赫的飞机，称为超音速飞机，其飞行马赫数一般在1.2-5.0。飞行速度大于5.0马赫的飞机称高超音速飞机。飞行速度小于1马赫的飞机，称为亚音速飞机，其飞行马赫数一般在0.6-0.8。

军用飞机主要包括什么(13种)
8. 预警机：搭载有预警雷达系统，能够提前发现敌方空中和地面目标，指挥空中作战。9. 电子对抗飞机：专门用于电子战，干扰、欺骗敌方的通信和导航系统。10. 炮兵侦察校射飞机：为地面炮兵提供目标定位和射击参数，提高炮兵的精确打击能力。11. 水上飞机：能够在水面起降，适用于海洋巡逻、搜索救援等任务。1...

有哪几种作战飞机?
1. 歼击机，也称作战斗机或驱逐机，是主要用于消灭敌方空中飞机和飞航式导弹的飞机。它是航空兵进行空战的主要机种，也能对地（水）面目标进行攻击。歼击机的主要特点包括速度快、上升迅速、升限高、机动性好和作战火力强。现代歼击机通常为单座，装备1-2台喷气式发动机，以及领航、通信、救生等设备和...

中国空军都有哪些作战飞机?
1. 歼击机（战斗机）——歼5、歼6、歼7、歼8、歼10、歼11 2. 强击机（攻击机）——强5 3. 轰炸机——轰5、轰6、歼轰7 4. 水上轰炸机——水轰5 5. 教练机——初教5、初教6、歼教5、歼教6、歼教7、K8 6. 运输机——运5、运7、运8、运11、运12 7. 直升机——直5、直8、直9、直...

军用飞机的分类
1. 歼击机（战斗机）：主要用于歼灭敌方飞机，具有火力强、速度快、机动性好等特点。2. 强击机（攻击机）：主要从低空或超低空突击地面和水面目标，支援陆军和海军作战。武器包括航炮、普通炸弹、制导航空炸弹、反坦克集束炸弹和空对地导弹。3. 歼击轰炸机：用于突击敌方战役和战术纵深处的地面或战略目...

作战飞机的介绍
作战飞机是指能以机载武器、特种装备对空中、地面、水上、水下目标进行攻击和担负其他作战任务的各类飞机。包括歼击机、截击机、强击机、歼击轰炸机、侦察机、反潜机、预警机、电子干扰机、武装直升机、无人驾驶飞机等。作战飞机，用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机，又称战斗机。第二次...

军用飞机有那些机种?
是航空兵的主要技术装备。按用途主要分为：战斗机（歼击机、截击机）、强击机、轰炸机、战斗轰炸机、反潜机、侦察机、预警机、电子战飞机、武装直升机、军用运输机、空中加油机、教练机、无人机等。飞机大量用于作战，使战争由平面发展到立体空间，对战略战术和军队组成等产生了重大影响。

谁知道目前全世界作战总体性前十名的战机排名依次是那些?
歼-10，按西方划分战斗机的方法，属于典型的第三代战斗机。歼-10将是我国第一种自行设计的、装备部队使用的第三代战斗机，第一种自行设计的、真正兼有空优\/对地双重作战能力的作战飞机。遗憾的是，自1984年歼-10正式启动，至今仍未正式服役。8 印度LCA战斗机 LCA是世界上最小的战斗机，自重5.5吨...

作战支援飞机有哪些
作战支援飞机包括多种类型，以下是一些主要的作战支援飞机：一、电子情报侦察飞机 这类飞机主要用于收集敌方电磁信号情报，为作战提供情报支持。它们能够深入敌方电磁辐射区域，获取关键的情报信息。二、通信中继飞机 通信中继飞机是作战支援中的重要组成部分，主要用于在战场环境中提供通信联络。这类飞机能够搭建...

中国空军飞机种类大全
中国空军飞机种类大全包括歼击机、轰炸机、运输机、预警机等多种类型。一、歼击机 歼击机是中国空军战斗机的主要类型，主要用于空对空作战。例如，歼-10战斗机是中国自主研发的高性能、多用途战斗机，具备超音速巡航、短距起降、先进航电系统等特点。此外，歼-20是中国研制的第五代隐形战斗机，具备高隐身...

我国现役空军的战机种类
我国现役空军的战机种类丰富多样，主要包括歼击机、轰炸机、预警机、电子战飞机、侦察机、运输机等。歼击机是空军的核心力量，负责执行空中作战任务，保卫国家领空安全。我国现役的歼击机包括歼-10系列、歼-11系列、歼-16系列以及歼-20隐身战斗机等。其中，歼-20作为我国自主研发的第五代隐身战斗机，具备...