奥迪Q7 广州地区暂无优惠
【探店】第一代奥迪Q7基于Pikes?Peak?quattro?SUV概念车打造而来，并在2006年正式引入国内销售，这一代奥迪Q7于2015年底上市，经过四个年代款的优化，现在为2019款车型。近日，憨车先生从广州地区的奥迪4S店了解到，店内奥迪Q7现车销售，在外观上配色总共有11种颜色可供选择，部分颜色有现车。该4S店的工作人员告诉憨车先生，奥迪Q7最近优惠区间9~13万，购车还赠送1万元礼包。
在这个看颜值的时代，采用奥迪家族式设计语言的奥迪Q7，相信能以硬朗不失英气的外观，吸引到不少社会精英们；奥迪Q7采用的则是直线条的设计，干练锋利的线条营造出的是极简的设计风格。六边形大嘴中网辨识度十足，采用银色的镀铬饰条装饰，提升了质感，灯厂奥迪Q7的全LED车灯设计十分精致，另外还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。
车身侧面是中大型SUV集中展示霸气的角度，直的腰线从前大灯贯穿至车尾，有力的侧面线条勾勒出硬朗的车身，尾部方面，丰富的线条让它在视觉上更具层次感。尾灯也采用了LED光源，在造型上呼应了前大灯，当在夜晚点亮时，显示效果出色。车身尺寸有两种分别为5069/1968/1716mm（5086/1968/1716mm），轴距都为3001mm。
2019款奥迪Q7内饰走的科技简约路线，中控和仪表盘两块巨大尺寸的屏幕成了整个内饰的核心所在。搭配的8.3英寸悬浮式设计的普通液晶屏，科技感十足，还有道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、CarPlay 等功能。奥迪Q7的12.3英寸的液晶仪表的参数信息显示丰富，显示效果出色。
奥迪Q7在配置上全系标配：电动天窗、电动后备厢、日间行车灯、自动头灯、转向头灯、前雾灯、大灯高度可调、车窗防夹手功能、后视镜加热、外后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、后视镜记忆等配置。
动力方面，奥迪Q7搭载了2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，2.0T最大功率252马力，峰值扭矩370牛.米，3.0T最大功率333马力，峰值扭矩440牛.米，传动系统均匹配了8挡手自一体变速箱。
总的来说，奥迪Q7作为一辆豪华品牌的中大型SUV，它的综合表现自然是毋庸置疑的。可惜的就是目前2019款的奥迪Q7是国五版本，原本预计在2020年2月上市的新款奥迪Q7也推迟了，作为中期改款车型，外观以及内饰均更新成最新的家族式设计风格，并且Q7全系标配48V轻混系统，到时候就可以在广州地区买到国六版本的Q7了。2019款的奥迪Q7推荐【2019款 45 TFSI 舒适型】入门级，在配置上已经足够的，倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、8.3英寸中控液晶屏、32色车内氛围灯等实用的功能都是有的。
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随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，各路“神车”层出不穷，诞生了像奥迪Q7这样的车。近日，憨车先生从广州地区的奥迪汽车4S店了解到，店内奥迪Q7在外观配色上，总共有11种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，奥迪Q7购车赠送豪华大礼包。
奥迪Q7它的外观现代感很强，而且不失稳重。前脸设计大气，车尾设计小巧，整体还不错。
奥迪Q7它的内饰设计一般，人机交互系统，识别率太低。奥迪Q7的车身尺寸比较大，所以也就保证了它的内部空间充足。空间超大，座椅舒服，后排座椅放倒甚至能放一辆自行车。
奥迪Q7开起来过弯非常有信心，方向盘圈数少，非常灵活。侧倾什么的都不明显，底盘也不硬，很容易上手，也很适合跑长途。高速转弯还是能明显地感觉倾斜，毕竟他是一款商务SUV，日常使用足够了。车子的悬架偏软，过颠簸路面，车子很稳。隔音效果相当不错，舒适性很优秀。座椅软硬适中，开长途比轿车窝在座位中的坐姿舒服多了。
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奥迪Q7在眼下受到市场广泛关注，是奥迪的得意之作，凭借自身乘坐宽松的空间表现，很好地满足消费者以空间大小放在首位的要求，因此获取了很多忠实粉丝。近日，憨车先生从广州地区的奥迪汽车4S店了解到，店内奥迪Q7在外观上配色，总共有11种颜色可供选择。
奥迪Q7的外观设计给人耳目一新的感觉，看似简单的造型设计却呈现了设计师的良苦用心。层次分明的饰条装潢着进气格珊，美感表露无遗，最让人眼前一亮的便是车尾造型，简洁体面又大气。侧面线条舒展有度，绝对展示奥迪Q7独一无二的精致美，轮圈造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。内饰用料及设计在同车型中表现也一直都比较中规中矩。中控屏下方的按键很容易误触，影响驾车安全，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，扶手箱长宽支撑性偏差，舒适性不足。所以奥迪Q7在内饰上的评分较低并不让人意外。
对于操控和动力，奥迪给奥迪Q7配上了2.0和3.0的排量的机械增压发动机，2.0T最大功率245马力，3.0T最大功率340马力。变速体系采用8挡手自一体变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，并在奥迪出色的调教技术下，变速箱和发动机有着完美的配合。动力输出强劲，变速箱对驾车者意图领会能力强，与司机心有灵犀，驾车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。最大扭矩的数据是370（2.0T）和500（3.0T）牛米，百公里提速数据卓绝，实测数据为5.5秒，比较其宝马X6，奥迪Q7难分胜负，从整体表现上说，奥迪Q7的动力和操控水准并不比同车差。
车辆空间表现都会被买车人放在重要位置作为参考，奥迪Q7现在是一款5门7座的SUV，空间表现比较让车主满意。奥迪Q7的长宽高数据为5067*1970*1731mm或5067*1970*1712mm，对比于途锐、宝马X5、雷克萨斯RX来看并不处于下风。足够的高度保证乘车人的头部空间，182厘米的大个子依然能在车内收放自如。车宽数据为1968mm，后一排乘坐三人依然富有余量。同时轴距达到了2999mm或2996mm，使得前后空间距离异常宽大，首排座包调整好后，后排客人可以翘起二郎腿。
对于舒适性方面，奥迪Q7的乘坐舒适性没有达到我的预期。整车框架的结实度有待提升，座椅柔软度不足，包裹不够严谨，在过凹凸不平的道路时，车身摇晃很大。空调性能还行，出风均匀，制冷快，隔音表现中规中矩，胎噪和风噪在高速时较为明显。同时，奥迪Q7欠缺一些实用的舒适度配置，所以很难在舒适度的指标上赢得良好名气。
操控上看，奥迪Q7并未给出太多特色。方向盘手感不错，但是虚位较大，需要一点上手时间。刹车偏软，制动距离较长，驾驶安全感也一般。总体而言，在同级车型中，奥迪Q7的操控表现着实一般。
比起同价位的SUV，奥迪Q7的油耗表现并不理想。11.6L的平均油耗偏高。虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有9.7L，街市15.1L，这对于整体重量为2195KG的SUV来说，奥迪Q7的油耗表现不太切合购车群体的心理预期。
经过解析，奥迪Q7之所以能赢得市场的认可，绝非空间一项优势就能打下江山，动力方面也做到了精益求精，可以满足车主日渐增多的购车要求，在SUV中，奥迪Q7显然具有更高的性价比。那么对于奥迪Q7得到消费者认可，主要依仗哪些优势？不知各位有何不同的见解呢？
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