燃油箱存隐患，宝马召回14.27万辆汽车

日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定召回2011年9月7日至2016年4月30日期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybrid 3车辆,共计142754辆。因配件供应原因,3系车辆的召回活动将于2021年9月6日开始实施,其它型号车辆的召回活动将于2021年10月29日开始实施。 


本次召回范围内车辆因燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足,在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂,导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏,存在安全隐患。 
宝马(中国)汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆使用专用工具(泄漏探测仪)进行燃油箱压力损失测试,并免费更换未通过测试的燃油箱,以消除安全隐患。

易车讯 日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定召回2011年9月7日至2016年4月30日期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybrid 3车辆，共计142754辆。因配件供应原因，3系车辆的召回活动将于2021年9月6日开始实施，其它型号车辆的召回活动将于2021年10月29日开始实施。 

本次召回范围内车辆因燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足，在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏，存在安全隐患。 
宝马（中国）汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆使用专用工具（泄漏探测仪）进行燃油箱压力损失测试，并免费更换未通过测试的燃油箱，以消除安全隐患。 
应急处置措施：在得到召回检修前，建议车主加注燃油时不要超过油量表的3/4，以免增加油箱负荷诱发损坏。如果在车内闻到燃油气味或在车外观察到燃油泄漏，应尽快联系宝马授权经销商进行维修。 
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，宝马（中国）汽车贸易有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。 
宝马（中国）汽车贸易有限公司及宝马授权经销商将通过挂号信、互联驾驶信息等形式通知相关用户，安排免费召回检修事宜。用户可拨打宝马服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。 

据国家市场监督管理总局消息，日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

决定召回2011年9月7日至2016年4月30日期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybrid 3车辆，共计142754辆。因配件供应原因，3系车辆的召回活动将于2021年9月6日开始实施，其它型号车辆的召回活动将于2021年10月29日开始实施。

本次召回范围内车辆因燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足，在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆使用专用工具（泄漏探测仪）进行燃油箱压力损失测试，并免费更换未通过测试的燃油箱，以消除安全隐患。

应急处置措施：在得到召回检修前，建议车主加注燃油时不要超过油量表的3/4，以免增加油箱负荷诱发损坏。如果在车内闻到燃油气味或在车外观察到燃油泄漏，应尽快联系宝马授权经销商进行维修。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，宝马（中国）汽车贸易有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司及宝马授权经销商将通过挂号信、互联驾驶信息等形式通知相关用户，安排免费召回检修事宜。

用户可拨打宝马服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

月6日，国家市场监督管理总局官网发布消息显示，宝马（中国）汽车贸易有限公司（以下简称“宝马中国”）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求备案了共计142,754辆进口车的召回计划。
消息显示，本次召回活动在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展。受调查影响，宝马中国决定采取召回措施，消除安全隐患。
此次召回共涉及22种进口轿车。据悉，召回车辆生产日期从2011年9月7日开始至2016年4月30日，在此期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybrid 3车型，共计142,754辆将予以召回。
召回原因为车辆燃油箱制造工艺波动和设计容错性的不足。据悉，本次召回范围内车辆在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏，存在安全隐患。
另外，宝马中国将对召回范围内的车辆使用专用工具（泄漏探测仪）进行燃油箱压力损失测试，并免费更换未通过测试的燃油箱，以消除安全隐患。
宝马中国同时为车主们建议了应急处置措施：在得到召回检修前，建议车主加注燃油时不要超过油量表的3/4，以免增加油箱负荷诱发损坏；如果在车内闻到燃油气味或在车外观察到燃油泄漏，应尽快联系宝马授权经销商进行维修。
车主们需注意的是，因配件供应原因，3系车辆的召回活动将于2021年9月6日开始实施，其它型号车辆的召回活动将于2021年10月29日开始实施。
与许多进口车品牌面临的情况相似，零部件短缺同样困扰着宝马中国。虽然并未回应是何种零部件短缺导致此次召回计划效率受了影响，但值得注意的是，宝马财务董事Nicolas Peter曾在接受媒体采访时表示：“我们预计下半年的产量依然会受芯片短缺影响，预计2021年会少生产销售7万到9万辆汽车。” 据其透露，自今年7月中旬开始，宝马集团已在莱比锡、雷根斯堡和牛津的工厂停产一周，丁戈芬工厂从三班倒改为一班制度。另外，今年上半年宝马集团因芯片问题已出现了3万辆的减产数字。

再过去国外大公司。销售到中国的产品往往不考虑。产品质量。认为中国市场很大。中国人的消费水平很低。破破烂烂忠旺中国。市场上销售，但是现在随着中国国力的增强。我们国家在世界上的话语权。越来越大。能不能消费水平？你从过去的温饱走向。质量要求。因此。国外语。品牌在质量不合格的情况下召回那也这也是。国际惯例也是中国法律是规定的。这也说明了国外公司对中国市场的重视。对于一个汽车品牌，如果说在使用中有问题，而且是集中爆发的问题，那么他来召回肯定是没有任核问题的，也是符合规定的，那么如果说一个产品的设计率和生产力不足的时候，就用召回来弥补，无论是多么名牌的产品都知名的产品都要这样来做，那么反观我们国内的品牌，很少见到有招回的，说明我们国内的品牌产品的设计力和影响力还是非常大的，因为质量都很好，这个大家有目共赌，所以说对于国外品牌，我们还是要少选一点，还是要多支持一下国产品牌，毕竟国产品牌很少有召回说明我们国内的产品还是质量非常靠谱的

大公司也有马失前蹄的时候。只能去纠正错误。

汽车因设计缺陷等问题而召回属于厂家负责人的举措，所以没啥好纠结的，有问题就需要解决问题，不然是对消费者的不负责任的行为，不仅会影响产品的销量与口碑，也会对消费者造成严重的伤害，所以这类问题汽车召回行为还是值得肯定的。

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