cls为什么没有人买
其实cls没有人买这就对了,奔驰CLS在外观上够运动就可以了,性能方面还是偏向舒适性好,因为买这车的人归根到底要的不是什么性能车而是家用车。
它是接近64万的起步价,顶配车型价格接近80万,毫无疑问开奔驰CLS的必须是有钱人。不过国民经济有飞跃性进步的今天,有钱人也不少。
百万级别乃至千万级别的豪车出现在人们视野里的概率非常高,对于很多人来说买豪车的困难已经不是以钱为主,而是琳琅满目的豪车不知道买哪一款。就譬如奔驰CLS,售价不到百万其实很多人都可以接受,只是值不值得买就是另一回事了。
当之无愧的奔驰CLS
奔驰CLS最早在2003年的法兰克福车展上亮相,彼时的CLS还是VisionCLS概念车,优雅豪华的四门轿跑是其核心理念。在轿跑风格盛行的当下,两者轿车和跑车已经是浑然一体,但在2003年之前跑车就是跑车轿车就是轿车,两者有明确的分界线。
而奔驰CLS的诞生打破了这一界线,将跑车的元素融入到了轿车当中,并且不显突兀反而美不胜收。CLS可能不是轿跑的鼻祖,但先驱者当之无愧。
雷克萨斯ls为什么贵
4. 室内设计不够豪华:雷克萨斯的中控台采用了大面积的软质高档材质,细节做工出色,但整体设计缺乏大气豪华感。中控屏幕尺寸也不够大,车内科技色彩不足。综上所述,这些因素导致买雷克萨斯LS的人相对较少。当然,如果这款车愿意在售价上让步,相信它在更低级别的车市上也会有竞争力。但需要注意的是,...
为什么雷克萨斯ls那么少人买?买雷克萨斯ls500h傻吗
这也是为什么买雷克萨斯LS的人那么少的原因。其实归根结底还是价格太贵。如果这款车本来就愿意在售价上让步,那么我相信它在更低级别的车市上绝对没有对手。当然,可能不是车贵的问题,而是我们还没到买的程度。买雷克萨斯L S5 00h很傻吗?不会,毕竟每辆车都必然有它的受众。雷克萨斯LS不仅有动感时尚...
为什么雷克萨斯ls那么少人买?买雷克萨斯ls500h傻吗
2、品牌溢价不足 消费者们选择购买百万级豪车除了提高生活品质以外,最重要的就是让自己更有面子,毕竟做生意什么的都需要靠豪车来撑场面。而在国内豪华汽车品牌中雷克萨斯的品牌影响力并不出色,因此雷克萨斯LS的竞争力比不上奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等实力强劲的车型。3、后排空间不够宽敞 作为...
为什么雷克萨斯ls那么少人买
之上便是为何雷克萨斯LS那_少人买的缘故了,实际上归根结底或是价钱太贵了,假如该辆车本意在价格层面作出妥协,那_坚信它在更低一级的汽车行业上肯定是都没有敌人的,自然卖得贵很有可能也并并不是车的难题,只是大家还没做到选购它的人生境界。买雷克萨斯LS500h傻吗?不傻,终究每一款车都必定会...
第三代改款雷克萨斯Ls600为什么没人买
因为雷克萨斯LS售价太贵了,加上该品牌全系是油电混合版本很多车主认为不值得;目前,雷克萨斯LS售价和宝马7系奔驰S级、奥迪A8L差不多,级别上也和BBA一样,但在市场上的认可度却不如BBA。雷克萨斯推出了小改款LS 600h,既然称为小改款,LS车系主要改变了水箱护罩、前\/后保险杆、前\/后灯组与轮圈造型...
150万降到88万,雷克萨斯LS降了60万,为什么销量还是上不去?
从中国品牌的知名度和影响力来看,在价格相近的情况下,大多数人肯定会选择奔驰S级。而且,奔驰S级的品牌溢价和品牌带来的附加值比雷克萨斯LS要高,至少在中国是这样。相对于配置和品牌,大多数人都会选择品牌。宝马奔驰入门级就降到100万门框,经过这么多年的市场认可。70万买的S级,100辆通用,买了7...
从150万降到88万,雷克萨斯LS现在的销量如何?
购买雷克萨斯LS的人可能会比较奥迪A8、宝马7系和奔驰S级,而大多数购买奔驰S级的人直接刷卡。梅赛德斯-奔驰变得更加豪华,更加科技化。宝马七系似乎除了豪华和运动之外没有任何科技感。在这个水平上,没有油耗,没有性价比,只有品牌。卖得好的会越来越好,卖得差的会越来越差。
为什么50万以上,买日系车的
为什么50万以上,买日系车的人就没那么多了?常言道“预算不足选日系,预算富裕选德系”,这句话在车市中得到了生动的诠释。在家用车领域,即便车市遇冷,日系车表现依旧出彩,而在豪华市场就是另一番景象,豪车行业普遍大涨,但英菲尼迪、讴歌等品牌表现始终差强人意。不少人已经有疑问,为什么预算越...
二手ls适合买吗,为什么都是08年以前的?
如果一款车型市场接受度低,保有量稀少,其保值率自然会受到影响。因此,购买二手车时,选择市场需求广泛且保有量大的车型,可以提高二手车的潜在价值。综上所述,购买二手车时ls车型是个选择,但必须全面考虑价格、销售状况和保值率等要素。只有经过深思熟虑,才能做出明智的购车决策。
不加价了,还买吗?全新雷克萨斯LS上市
雷克萨斯销量持续下跌 作为中国汽车市场中的加价品牌,“加价卖车”是雷克萨斯摆在明面上的“屠刀”,更是有“雷克萨斯没有加价50万这么大的优惠“的说法。但是也有不少国人愿意花这个钱,加得越多越好,不加价反而不买了。不过,随着中国自主品牌的崛起,进一步提高了自主品牌在国内车市的占有率也同步提升...