电动车电门锁的电压也是48v吗

这个不一定,因为电动车的工作电压是可以根据设计需要来变动的,据我所知是有48伏的, 铅蓄电池每单格电压是2伏,大多市面上的电池为6格12伏的,可以设计为若干单格相串联,如以两块常见的6格电池串联使用即为24伏,根据需要而定.

就是72V.电池总电压多少电锁那就是多少，总开关。

电动车电门锁的电压和你电池的电压是相一致的，如果你的电池充电电压是标明48V，电车锁就是48V,标明是60V就是60V

电动车电门锁的电压和你电池的电压是相一致的，如果你的电池充电电压是标明48V，电车锁就是48V,标明是60V就是60V

现在的电动车锁，经过的电压都和电动车的电池电压相同（48V的就48V），但是电流很小，小到一只1.5A的保险丝都烧不坏。因为它只是开启控制器里面的继电器就可以了。

这个不一定,因为电动车的工作电压是可以根据设计需要来变动的,据我所知是有48伏的,
铅蓄电池每单格电压是2伏,大多市面上的电池为6格12伏的,可以设计为若干单格相串联,如以两块常见的6格电池串联使用即为24伏,根据需要而定.

一般48或60，好的带变压器，是12

今天修了一个普通两轮电动动车,把刹车断电线接起来拧转把跑,不接起来...
1、首先 确定电源正负极，和电门锁线：方法是先把万用表打直流档上，再把万用表的负极（黑线）接在电池的负极上[地线] 然后用万用表的正极（红线）一个一个量，有电压的是正极（稍微比电源电压高点）、无电压的是负极，这里说明一下，有电源是三根线，其中那跟是电门锁线，这根线的特点是，打开...

电瓶车遥控钥匙坏了怎么办
3、检查遥控器主机电源线电压是否正常，遥控器主机电压一般和你车上面的电压是一样的，正常电压都在48伏之72伏比较常见，具体电压参考车上面的电压，电源主线是红线和黑线，只有这两线电压正常，按遥控器没有反应说明遥控器主机有问题，一般不建议维修，直接换一套总成就可以了。电瓶车遥控钥匙坏了注意事...

怎么知道电动车的电瓶多少V
充电时，必须关闭电门锁，如开启电门锁充电电池电压升高，会烧坏电门锁，引起短路起火。充电时应选择合格的阻燃电线，且线路具备漏电保护装置。

电动车电机故障
④用万用表检测控制器电源输入端电压,电压应大于36V(电池充足电),如无电压,应检查输入线。检查控制器转把电源电压(接转把的红、黑线),正常电压在5～6V,如无5V电压,拔下转把插座,电压恢复5V,则可能为电机霍尔元件短路,如仍无5V电压,则为控制器故障,应更换控制器。 ⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路,...

关于电动车的所有问题
④用万用表检测控制器电源输入端电压,电压应大于36V(电池充足电),如无电压,应检查输入线。检查控制器转把电源电压(接转把的红、黑线),正常电压在5～6V,如无5V电压,拔下转把插座,电压恢复5V,则可能为电机霍尔元件短路,如仍无5V电压,则为控制器故障,应更换控制器。 ⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路...

48V的动车后刹是通用吗?
以前的两轮电动车是没有转换器的，也就是说全车是多少伏的电压，那么整车线路的正极也是多少伏。而刹车开关他接的就是电源的正极线，那另外一根线呢，它是连接到刹车信号线。现在的两轮电动车几乎都有转换器。经过电门锁之后出来的电源线进入转换器转换成12V的输出电源，供全车的灯泡、转向、喇叭、...

电动车电机故障
控制器内的功率晶体管坏了。因为断开相线（控制器和电机的连接线）电机转动会变轻，相线短路电机才会卡死，控制器内的功率管击穿相线才会短路。

电动车不能加速,灯可以亮,脚蹬可以加速,这是怎么回事??
(2)故障排除:用万用表电压挡检测电池输出电压,如无电压,检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无开路,如电池输出端电压正常,应检查控制器电源输入端电压,如无电压,检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。 4、电机转速慢(1)故障原因 ①调速转把损坏。 ②电池容量不足或充不进电。 ③控制器出现故障。

电动车放置太久没骑,怎样激活电瓶?
电池和充电器没有问题的，可能是电池电压过低，防止过久进入休眠状态，可以尝试负载运行、给电池补充修复液或蒸馏水、电池修复仪等激活电池：负载运行 如果充电时充电器显示绿灯，那么可以先打开电门锁、车大灯，打开大灯之后，充电器会显示红色，说明正在给电动车进行辅助充电，两小时后关掉大灯、电门锁，...

电动车常见的故障
④用万用表检测控制器电源输入端电压,电压应大于36V(电池充足电),如无电压,应检查输入线。检查控制器转把电源电压(接转把的红、黑线),正常电压在5～6V,如无5V电压,拔下转把插座,电压恢复5V,则可能为电机霍尔元件短路,如仍无5V电压,则为控制器故障,应更换控制器。 ⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路...